ye0we 2013/3/29 16:32:23 发表在 主楼
好久没发作业了本来打算等车刚好40W公里的时候再发下作业太难等了预计要等多4个月左右所以还是现在上作业了车是我爸的.我11年11月拿牌后就一直开这车每个星期放假回来开开.直接说感受维修:把这老朋友身体就不怎么好除了发动力没大修过意外其他都修过了.避震好像30W公里的时候在4S换过前面两条.变速器换了二手3次以上都是东莞拆车件修过2次.机脚胶换过2次.大灯罩换过1次重新喷漆过1次但不是全部.局部喷其他的都不太记得了.什么窗的升降问题.后尾标脱落过.发动机灯亮.CD有时播放不了等等小问题忽略不计也记不清楚.这老朋友在同龄车来说动力算不错.缺点:就是那个该死的变速器顿挫感太...
刚刚换雅八,因为之前用的是一台01年底的蓝鸟,所以对那个年代的这级别日本车有点感情(心是中国心啊!),这年纪的车,日系没多大问题,特别是发动机,基本上如果没出过大事故的话发动机变速箱没什么问题,不过到了这个年纪,油耗是没法低了,一个因为车子老了,性能什么的怎么都会下降一些,再者现在的发动机以及变速箱在技术上都要强于当年。。。顺便说一句,当年我还是小朋友,哪怕后来出了雅七,我仍然认为雅六是最经典的!尽管很多人认为雅七才是最经典的!楼主还好一点,毕竟雅阁一直还在市场上,蓝鸟已经退出历史舞台了,因此配件上价格有点小高,我是买爸爸单位退役的车,给我的时候已经是2011年并且跑了33万公里了,用的这快三年里,换过方向机一直,发电机一台,后减震一对,其他的都还好!在此请关注轩逸或者轩逸的车主勿喷,虽然轩逸屁屁上有蓝鸟的标志,但是那已经很明显不是蓝鸟了。打个比方,在楼主的帖子里,我发现几处雅阁的设计和造型基本上还跟我的新雅八构造一样,比如手刹的样式,方向盘左边的一排功能键等等,轩逸是基本上摆脱了bluebrild的影子,除了名字,并且在级别上已经不是同级别了,别惊讶,懂车的应该知道虽然蓝鸟空间现在连紧凑级车都能轻易超越,但是当时它第一代推出的时候,街上可是连a6都没有的,最多就是皇冠,连雅阁都还没有正式进口到国内。包括现在很多保养宣传里面,适用型车辆分类里面,蓝鸟跟雅阁一样被分类在中级车里面!现在偶尔在街上看到以前我的那台蓝鸟,感慨很深,呵呵。支持楼主!