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594个日夜,安心有你陪伴--X3用车记!
1 72 发布于 2018-07-20 09:35:59 只看楼主 热门标准
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【前言】


好久不写用车感受了,突然感觉有些生疏。由于夏天工作忙,有点时间就盯着论坛活动,所以自己车的用车感受一直都没有更新。由于昨夜的暴雨,导致工地停工。索性下雨打孩子,闲着也是闲着。写一篇用车感受吧。拿出计算器算了一算。从2016年11月1日提车,到现在,已经大概过去了594个日日夜夜。说长不长,说短不短。我也从一个初出茅庐的新手,变成了所谓的老司机。其实也算不上什么老司机,只是能够侃侃而谈。因为经常看之家的***,所以学了不少东西。所以从驾乘感受等一些列的总结上,我也算半个老司机吧!
本着为车友们提出宝贵意见,为准车主提出是否购买的决心,今天我就下点功夫,写一篇爱车的用车心得。希望能给广大的凯翼X3车友带来帮助。这些帮助可能是甚微的,但至少我从客观的角度上来描述我这1年多的用车感受。好了开文不墨迹,我们开始总结。
我大致将总结按照口碑一样表达出来,这样看起来也更加容易。


【最满意的地方】


很多人对于车的要求都不同,那么对于满足的起点也就有高有低。我这人不是处女座,更没有什么强迫症。所以对于车来说,我更要求的是稳定的性能。经常看到很多车友的***,对于一些小设计吹毛求疵,感觉没有什么必要吧!所以说我这个人比较容易满足。对于X3最为满意的地方,我想说就是性能稳定吧!作为一款国产车来说,大家更注重的是性能的稳定。这一点X3可以说做到了。虽然车子比较新,状态也处于巅峰的前夕。但是和诸多国产车型车友来比,我认为我的车在质量上还是十分不错的。至少使用至今并没有出现过什么问题而导致更换零件。


【最不满意的地方】


本着客观的角度,对于不满意我也还是要表达一下。我是一个户外爱好者。尤其喜爱钓鱼。夏天是我钓鱼最佳时机。而外出游玩,在户外过夜是个常事。所以在车内睡是常有的。可是唯一让我吐槽的就是车子的后排座椅坐垫为什么设计成与车身固定死的状态。我也问过一些老的瑞虎3车友,比较老一代的瑞虎3后排座椅是可以支持整体折叠的,这样以来,安装一个床垫就能变成一个小床。而X3只能靠背放倒,这也导致与行李箱行程了高低落差。这样也就导致了没办法当床用。这点值得吐槽。我也在寻觅哪里能够进行改装。希望这个配置在之后的车型中能够得到改进。


【选择这款车的理由】


其实这个我在之前的帖子中一经说过多次了。我不喜欢从众。那么不从众要么买小众高端车型,要么就是买小众国产车型。我并不考虑市场的保值率和后续等等问题。我更考虑的是车子本身的实力。当初买X3之前考虑过瑞虎3.但也是偶然的机会让我结识了X3,这也让我知道了两车出自同一平台。在技术上两车相同。而在配置上,X3要更胜一筹。外形也更加符合我的胃口。所以就这么选择了凯翼X3.时至今日,我表示我的选择是正确的。


【空间的表现】


对于空间,大家可以看看X3的车身尺寸参数就可以知道了。我并不说它很大。只能说够用。对于国人来说,很多人都喜欢大。但是我持相反的态度。我在操控和空间方面,我更选择操控。因为我知道,买车是为我自己开的,车子在使用中,我有95%的时间是自己或者和老婆一起开。所以对于空间来说,要求不大。就算后排乘坐,也都是偶尔的情况,这样以来,凯翼X3就十分符合我的需求。不到2.6米的轴距,给X3带来了极好的通过性。尤其在户外泥泞路况,配合上较高的底盘,通过性极好,给我外出游玩带来很大的帮助。而由于备胎是外挂的,所以节省了行李箱地板的空间,这样以来,行李箱空间得到了较大的延伸。存放我一大堆的渔具十分轻松。


【动力的表现】


对于动力,凯翼X3的表现可圈可点吧!1.6L自吸发动机,压根我也没想要什么较高的动力表现。毕竟拖着一个SUV的外壳,想要追求推背感的人可以绕道了。有人说现在这么流行1.5T发动机,你为何不去买,那动力多好。我想说,1.5T发动机自然动力强,但是保养的费用也高啊!从92的汽油要改变成95的。而且更换机油还要用全合成,一年养车的成本最少要增加1000多块钱,一个交强险出来了。所以1.6自吸的发动机还是十分适合我这种精打细算的人。简单耐用好伺候。


【操控的表现】


对于操控,我并不能说的太专业。因为我也不是什么车评人,更不是什么赛车手。只能说说自己日常驾车的感受吧。首先X3的悬架调校的比较硬。支撑性很强。在急转弯的时候没有侧倾严重的感觉。并且支撑好的情况下,在行驶沙石路况,连续坑洼的路面,车辆颠簸并不大。尤其是快速通过哪种较大面积的坑,不用担心前唇会与地面接触。这点表现我很满意。转向由于是电子的,可以在车内调节轻重,这配置很牛B。我日常用的是经济模式,不轻不重。刚刚好。在告诉的状态下,车子不会感觉发漂,毕竟我18寸的轮胎可不是白给的。稳定性很好。总体来说,我开着够用。


【舒适性表现】


对于舒适性来说,我从两点来说,一点就是振动一点就是噪音。由于我的是18寸轮胎,比较大,胎噪可以不避讳的说比较明显。而在震动的表现上,我要给攒。怠速是车内几乎感受不到什么明显的震动。都与18寸的轮胎,让行车也更加安稳,震动必然小很多。综合来说舒适性符合这个价位车型的感觉。


【外观的表现】

对于这东西,仁者见仁智者见智。我不想发表我的意见。只想说,很多人第一眼看到都会说这车造型不赖。但是每每看到车标都持怀疑态度。有无数人说过这车要是安装个大众标会大卖。我也是这么认为。国人就是这样,喜欢品牌比喜欢造型多一些。


【内饰的表现】


对于内饰,我要大于外观的喜欢。当初买车也是看中了这一点。搪塑的操控台质感很好,各种零件的衔接也都十分细腻。感觉在同价位车型中算的上上等的车型。在配置上,中控大屏幕,仪表液晶。都十分有科技感。用起来也很顺手。但吐槽点还是有的。比如大屏和操控台的衔接有些生硬,就像一个大平板立在了那里。还有就是车门把手上端黑色的塑料,是不是设计师有些不走心啊!


【性价比的表现】


我可以说我买车的时候性价比不大。没有太多优惠。但是现在的优惠力度嗷嗷大。后悔自己买早了。只能每天用早买早享受来安慰自己了。前几天去4S问了一圈。跟我同款的目前还不到6.5万。绝对是超值了。也让我这老车主黯然神伤啊!






















  • 用车感受
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