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【人·车·生活,秀出我的用车态度】超级奶爸的终极选择—7&8
1 300 发布于 2018-10-05 01:37:15 只看楼主 热门标准
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        Hello,大家好!我是一名超级奶爸,随着二胎政策的放开,二娃和MPV也就提上了日程安排,这次选车目标比较明确,代号是8,卖个关子,先猜猜是什么8?
        7和8,不知道大家会联想到什么?VV8?好像还没出,H8?已经有了SUV VV7s,当然要换一个口味,A8L,买不起,MPV的8,最容易联想到的就是GL8和GM8两兄弟了,SUV选择VV7s,MPV选择了最主流的GL8,VV7s&GL8!

车型介绍:
        VV7s旗舰版:颜色是炫晶黑色+全部选配:包括红色内饰座椅,自动泊车+座椅通风+座椅按摩+电动腰拖调节,VV7s旗舰型本身配置就非常丰富,再加上在官网选装的自动泊车辅助系统和座椅包就更加完美,实用性也有所提高,选装后的驻车雷达也升级成了前6后6共12颗和正常车型前4后4共8颗有所区别,外观雷达数量也是区满配VV7s的一个细节,对于我这个顶配控来说是必不可少的!

        GL8 Avenir:全新GL8车系里面最高配置,话说配置方面和28T旗舰型差距并不是很大,但是最吸引我的地方就是Avenir,类似于长城旗下的WEY,但是和WEY还有区别,就是Avenir属于一个系列,据别克对外宣称,这是别克的高端子品牌,目前只在三款车型上有体现,最新款的别克GL8,海外的昂科雷,以及海外新款君越。这三款车的顶配版本都有这个Avenir的后缀,这个词语有“女神”、“未来”的意思,看起来就很高大上,Avenir版本和28T其他车型版本最明显的是车漆,这种车漆是Avenir独有的,叫“伯爵紫”。当然,君越还有一款“紫檀红”的车漆,看起来很像紫色,但其实不是,色彩方面仔细观察还是有区别的,全车各个部位都会有Avenir的Logo,就像奔驰迈巴赫系列(意淫一下),满满的Logo!
        
         驾驶体验方面,VV7s升级完TCU再加之双离合变速箱的特性,在S档下会感觉比GL8加速要猛,但实际还是GL8要快,动力也要更好,从参数上看也是这样,但是内饰做工辆车基本差不多,用料方面VV7s还要比GL8更厚道一些,两台车高速的舒适性也都很好,但是7座的GL8可以舒舒服服坐6个人,而5座的VV7s只能舒服的坐4个人,VV7s后排中央地板凸起太高,中间坐人会不舒服,满载的话也是GL8要更舒适,这个就是我什么要购入GL8的主要原因了,GL8属于可以承载多人出行且家用商用都合适....
        
        功能方面,可以说,两车都非常多,配置都太丰富!主动安全配置方面辆车都有,但是GL8比VV7s多了一个远近光自动切换功能,这个在夜晚的高速公路上行驶会给驾驶员带来更大的便利!很好的功能,希望改款的VV7s也能加入自动远近光切换功能!更多的配置差异我在后面会一一对比介绍!
        
        下面就来边看照片边介绍爱车吧!

超级奶爸专车


两台车的外观设计都是可圈可点,也都使用着家族式的设计语言,GL8的商务气息浓厚一些,不过家用也是没问题,VV7设计偏向时尚运动,从正面配置来讲,两车车头配置上的差距基本就是GL8车型没有前摄像头和雾灯,车身宽度方面VV7s要更宽一些....

单从外观来讲,我还是更喜欢VV7s的外观,很有活力,也比较耐看,配置更是是一应俱全,矩阵式LED大灯、前雷达、车道保持用的单目摄像机,ACC自适应巡航用的毫米波雷达,带随动转向前雾灯一应俱全....

设计上GL8更加大气稳重,镀铬装饰的大量使用增加了不少豪华气息,GL8在在车头配置上比VV7s少了360度环绕影像使用的前摄像头、LED雾灯,和前流水转向灯....

侧45度,可以看出GL8的长度要比VV7s长出很多,接近半米,这个尺寸在MPV里面也算比较有优势,除了奔驰V260L加长版,很少有比新款GL8再大的MPV车型了....

侧45度尾部,完完全全两种不同的风格,VV7s运动感十足,四排出的排气筒霸气十足,再加之家族式设计的尾灯,和走商务范儿的GL8比起来就像一个年少的小伙子,更多的青涩感....

宽度方面,VV7s要比GL8宽一点点,大概5厘米不到,再来一张正颜,真的是美不胜收....

尾部配置方面,由于都是旗舰型,两车都去配备了电动后备箱,而且添加了B格比较高的一脚踢功能,简单的说就是扫腿功能,实际使用起来,GL8的扫腿功能识别率更加高一些,不知道是不是因为VV7s感应器太脏的原因

尾灯设计也是各有特色,都采用的LED光源,VV7s比GL8多了水流式的专项尾灯,GL8比VV7s多了镀铬装饰....

尾灯亮起的VV7s

尾灯亮起的GL8

大灯尺寸GL8要比VV7s大不少,实际使用效果来讲差别不大,但是GL8的大灯多了自动远近光功能,这个在黑夜高速公路上很实用,比VV7s的自动大灯要先进,赞!

尾灯也是GL8要比VV7s的大不少,用料十足!

车轮方面,GL8除了在品牌方面采用了德国马牌轮胎,在尺寸方面不及VV7s的新加坡佳通轮胎,GL8的尺寸为225/55R18,VV7s的尺寸为255/45/R21,但是舒适性上GL8更加舒服也更符合家用

7&8局部对比


VV7s和GL8配置差异主要体现在:
1.变速箱不同,VV7s采用换挡更快的7速湿式双离合变速器,GL8用的是更加稳定换挡平稳的6AT变速箱;2.后轮通风盘刹车是VV7s配备,GL8没有的;3.发动机缸体材质GL8采用的是成本更高的全铝合金材质,而VV7s的缸体材质为铸铁,成本降低带来的是重量沉和耐用度的提高;4.轮胎轮毂方面,GL8采用的是225/55R18的德国马牌轮胎和18英寸枪灰色轮毂,售价在1300元左右/条,VV7s采用的是255/45R21的新加坡佳通低阻力高性能轮胎,价格差不多要2000元/条,轮毂为21寸亮黑色
5.膝部气囊是GL8配备的,VV7s不具备;6.疲劳驾驶提醒功能只有VV7s有,车辆会根据电脑采取的信号来判定驾驶员的疲劳度;7.全液晶仪表盘也是VV7s独有,科技配置之一;8.HUD抬头显示GL8有所配置,感觉是非常实用的高科技配置,赞一个!9.第三排座椅当然只有GL8有;10.220V电源也是只有GL8配备;11.SD卡槽GL8居然不提供,有些让人匪夷所思;12.转向辅助灯是个不错的配置,VV7s标配,GL8未提供;13.全车车窗一键升降不算是什么高成本配置,VV7s全车具备一键升降车窗,GL8未提供;14.流媒体后视镜也是VV7s在两车里独有;15.后视镜记忆这个功能使用过以后感觉还是很好的,VV7s旗舰版上会带有该功能,GL8未提供;16.后排独立空调用起来舒适度很好,GL8有配备,VV7s为配备;17.空气净化器现在家庭都是必备品,车内自带这个功能的还真不多见,VV7s旗舰版有配置空气净化器功能,比较贴心,GL8没有提供,希望改款车型有提供....

整理一下:
VV7s有的配置/GL8没有
1.全液晶仪表盘
2.SD卡槽
3.转向辅助灯
4.全车车窗一键升降
5.后轮通风盘刹车
6.流媒体后视镜
7.空气净化器
8.疲劳驾驶提醒

GL8有的配置/VV7s没有
1.膝部气囊
2.HUD抬头显示
3.第三排座椅
4.220V电源
5.后排独立空调


全黑化的VV7s的侧颜也是比较霸气的.....

GL8在主流MPV的地位还是比较靠前,家用尚且都很适合!简直是全能型选手!

旗舰版的VV7s标配21寸大轮毂,你受得了吗?可是18款小改款的VV7车型已经标配改为20寸的轮毂,21寸的轮毂已经成为选装配置,不过是免费选装,不过要延迟提车1-2个月,你受得了吗?

轮胎特写,马牌轮胎,GL8只有这台Avenir车型采用18寸的轮毂,其余配置最高只有17寸,不算很大,不过宽度都是225宽,而且我认为28T旗舰版上面的双色轮毂款式更漂亮一些....

两台车的品牌Logo设计都非常漂亮,别克Logo里面暗藏玄机其实ACC雷达探头在里面,这个东西可便宜水晶标价格菲啊!VV7s前中网内藏前置摄相机,实用型不错,价格更高车身更大GL8没有配备,实在不应该,还是期待以后改款车型会添加360度环绕影像功能!

两款车的大灯设计都可圈可点,光源均为LED,而且远近光都配备了透镜,VV7s大灯透镜为四个灯珠,而且是矩阵式大灯,配置更高级一些,但是GL8功能上比VV7s多了更加实用的自适应远近光,GL8熏黑式的设计更加时尚大气,不过VV7s的流水式LED转向灯也是非常漂亮,灯光方面可谓不相伯仲!

GL8的后视镜要比VV7s的后视镜缺少了360度环绕影像用的摄像头,这个功能对于5米2车长的大车来讲,我认为还是很有必要的,建议厂家在之后改款的时候加入这个配置,更加贴心实用....

GL8后备箱空间在排都使用情况也还可以接受,因为VV7s后备箱的确很小,只有306L,GL8如果需要拉运东西排放倒空间子扩3倍以1600升....

GL8中控设计在MPV车型里算是不错,用料也比较OK,不过中控台面假缝线有点掉价,不像这个价格作风,不如VV7s用料扎实,但是VV7s中控设计过于简单,没有外观那么出彩....

两车仪表盘的易读性都非常好,VV7s采用时下最流行的全液晶仪表盘,分辨率很好,显示内容丰富,而且有三种主题可以切换,让驾驶视觉不再单调,这点好评,GL8的仪表盘算是半液晶,符合整车定位,也很棒!

两车都采用机械式换挡杆,VV7s采用的是成本比较低的双离合变速器,低速换挡平顺性有待提高,GL8的6AT变速箱有些老,改款车型估计会使用最新9AT,新君威君越都已经采用,GL8也需要与时俱进!

两车导航屏幕尺寸算分辨率也都属于中规中矩,不过好在都支持触摸系统,实用度还是可以的,界面UI也都还算漂亮 和仪表盘风格比较搭配,如果可以加入震动反馈就更好了!

车顶控制方面,控制按键质感都还不错,功能也是一应俱全,GL8车顶方按键还可以控制后门电动侧门电动尾门开启关闭,但电动门只有个在车身一侧,为什么不给两个都用电动门呢?可能还是成本把控吧?

音响方面,我买车必须要有牌子音响,BOSE也是我比较喜欢的音响品牌,但也许是GL8用是较入门BOSE,再加车内空间比较大,感觉和VV7s用的燕飞利仕差别没有太惊喜!或者说是VV7s的燕飞利仕过于优秀?

GL8细节特写


GL8顶配车型还带有抬头显示功能,不过和BBA等豪华品牌的抬头显示还有些区别,类似于马自达和标致等法系车的抬头显示,感觉有些奇怪,但是总比没有强!

神奇的台显....

多功能方向盘功能很齐全,方向盘的尺寸和手感也都很好,赞一个!不过仪表盘显示方面,GL8还是比较传统,不如VV7s的全液晶仪表盘有科技感,不过易读性还算可以!

油耗方面,在车身重量基本相同的情况下(GL8车身重量1980千克,VV7s车身重量1985公斤,相差5公斤)GL8油耗比VV7s要略高一些,不过看在车身尺寸大的份上,也是可以接受的....

Avenir的logo无处不在....

一键开启关闭键还是通用公司的一贯款式,塑料感太强....

Avenir版本才有的鹿皮顶,手感和质感都非常好,Alcantara材质的顶棚,内衬菱形格纹的座椅这些都是与普通版不同的,大好评!

后排空间是GL8的优势,同级别车型里面第三排坐着算是比较舒服的MPV了,比起日本的MPV第三排要好不少....

Avenir专属的迈巴赫头枕,质感超级棒,就是很容易脏,特别是染发的,掉色的话我会哭....

Avenir Logo特写,皮质头枕上面同样也有Avenir的Logo....

很有质感的翻毛皮棚顶和氛围灯....

老婆选的酒红色色靠垫,之前VV7s内饰选装的也是酒红色内饰,GL8没有这款颜色内饰,出厂都是浅色内饰,比较不耐脏,所以才套,勿喷!??

迈巴赫式航空头枕的安装方法....

迎宾踏板原厂Avenir的专属Logo,车内也在头枕、车门饰版等等地方印有“Avenir”标志,营造一种尊贵感,给车主极大的满(xu)足(rong)感(xin)....

第二排座椅的超级VIP控制区,功能非常强大!

第二排座椅配置那是相当丰富,和我VV7s第一排座椅配置基本一致,座椅加热、通风、按摩、电动腰部支撑调节,应有尽有,腿部空间也很大,老板级的享受,大大的赞!

电尾门动只有右后一个,差评!

钥匙按键比较多,而且支持远程打火....

只有主驾驶提供无钥匙进入功能,难道是开这车的都是司机小弟?

侧车门的“Avenir”标识,Avenir无处不在....

虽然两台车价格和车型完全不同,但是都是为家人服务,我也都是非常喜欢,希望大家都能选到自己的爱车!

两车价格配置对比,刺激!哈哈哈....

我家可爱的大宝,二宝还在酝酿中,比心! 

        感谢各位车友能看到这里,读到最后基本上就知道GL8后面加了一个“Avenir”后缀带来的附加值了,加多的5万块和普通版带来的豪华感是不是值得,不同的人都有自己的答案。但是对于我这个顶配控来说,而且不喜欢后期改装的人来讲也算没有什么遗憾了!
        两台车虽然价格和车型完全不同,但是都是为家人服务,也都是我非常喜欢的,这就足够了,自己喜欢最重要,最后希望大家都能选到自己的爱车!也祝大家十一节日快乐!

  • 用车感受
  • 风景展示
最后编辑于2018-10-10 13:32:50
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