$做到最精确的回答:钢线漏电,油路卸压,经过一晚上的停车,油压降低。就这两方面,你去修车吧,如果不对,我的头让你当球低,不好意思。我自己开的汽车修理厂。呵呵。在补充一点,喷油嘴过脏,不过修车的时候都是一条龙修理。更换火花塞,清洗油路,,钢线如果漏电的话,是在急加速的时候。如果急加速有缓冲现象钢线毕坏。百分百不会是火花塞,你去修车吧。就按我说的去做。花不了几个钱。对了。我忘了问了,如果你的车是化油器的,出现那种情况就没必要修理。拉着风门,车一热就好了,就没必要修他,对不起,我16就开始修车,说话水平不高。我刚才看那些人了回复,都是扯淡了,原理讲的头头是道,没一个管用的。咱修车讲究的是实战经验冷天启动在水温低于70度时,自动风门会调高怠速直到水温正常怠速也就恢复正常。如楼上所说,高怠速可能是风门不回位或化油器上的油门弹簧机件损坏,买个化油器修理包看看能否修复。
放炮和发动机抖应该是缺缸,检查车的缸线、火花塞,看看工作是否正常。声音大有可能是排气管有漏气,放炮可能会使排气管松动或出现漏气的。
都不是大毛病,别托时间长了,找个小修理厂花费也就是四五百元$
缺缸工作的的3000典型症状
F3出现缺缸现象请教高手探讨一下
我的车行驶18100公里了,做保养之前两天车辆出现缺缸现象加油一怠一怠的,怠速情况下正常加油也正常就是在行驶过程中出现,转速在2000转以下出现频率高 在高转速下很少出现问题,特别是低速换挡起步阶段,我怀疑是因为刚加的油油品有问题换了油(自己清洗了节气门),正好周日去做了保养,电脑查来没有任何故障码,我要求检查了火花塞 发现1缸和4缸燃烧的不好(也有可能是因为高压线的问题造成火花塞燃烧不好),4S要求我换火花塞说火花塞问题(4个144+40工时费184 )我没换,昨天自己去汽配城更换了原装NGK火花塞,加速动力明显有所提升,但是还是出现缺缸问题(所以证实4S的判断是错误的)。还有今天早晨第一次拉车 没起来,第二次才起来,以前从来没出现过都是一次着车,所以我更加怀疑是车的供油有问题,希望懂车的能交流一下帮我分析一下原因,元旦休息我打算自己把汽滤换掉看看情况,然后检查一下每根高压线的点火情况。--------本人6年多实际驾龄开过3年半出租车(没更新之前的出租车的修车是家常便饭,一般问题不会修也看会了),我自己两辆车,我的实际驾驶里程超过50万公里了,对我来说换挡操作不当有问题是不可能的。
2009-08-24 17:51
0.8乐驰9600公里,今天突然有缺缸工作现象。
中午行驶40公里左右速度,没有带空调,突然感觉到车速一突一突的现象,大约4,5次,表现为瞬间缺缸工作现象,不只是断火还是瞬间断油,我空档将发动机转速轰到4500转,再行驶现象消失。行驶约一公里后现象又出现,随即停车观察怠速,指针有突降现象,随即又恢复正常。观察一段时间现象消失。
回家午饭后再行驶,2公里后现象再出现,随即行驶到2公里处的4S店检修,检修人员驾驶一圈没有故障没有再现,告诉我一切正常,油是两周前加的,没有问题。我开回家故障没有再现。
请教大家此种故障是否出现过?是什么原因?谢谢了!
易车网友 2009-08-28 22:19#1楼
应该是油的问题
怕!旧火花塞也看不出来是好是坏!
是的,目前没问题了,我就怕跑高速会再出现。因为是我新车跑了高速而造成的!
是否会伤到发动机?
换了4个火花塞,还要上照片?
想看图片,去看看我的其他帖子吧,有精华贴。
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