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15款马自达CX-5,2.5尊贵,音响改装劲浪+赫兹
1 33 发布于 2018-03-24 17:14:01 只看楼主 热门标准
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新车买了快一年了,人生地一辆车(小羚羊)刚买完就去改了音响还加了低音炮,虽然只是国产的小品牌,但当时还是特别得满足。无法抑制的对好音乐的向往,听了一年新车的原厂音响实在有些忍受不了了,终于按耐不住再次走上了音响改装之路。不比十几年前,什么都不懂也没地方问去,现在又是论坛,又是各种改装群,又是淘宝介绍随便看,经过一统看帖、潜水再加各种骚扰淘宝客服。
总结几点小经验给大家分享下。
1,定价(给自己定个价格空间)
2,方向(主要听什么类型的音乐)
3,有没有再升级的打算(合理考虑升级空间)
4,试听。归根结底看再多的东西也不如去改装店试听效果更直接,你可以忽略所有卖家对自己主打产品的推荐,多放些曲子,分别试听各个品牌各档次喇叭的效果(主要是给自己主要听的因为类型音乐多些留意),记住价位。
5,找个相对靠谱的改装店
终于有了初定计划就是两组劲浪的喇叭再加个功放,

亚麻盆经典颜色

喇叭参数


1,前声场(非常重要)选择的劲浪PS165FX两分频,原车高音头位置,主要喜欢听人生。

试听低音表显不错

参数感觉有点虚高


2,后声场选择赫兹ESK165L.5两分频,主要是对前声场得补充,后车门打孔安装高音头,本来选的劲浪165ac同轴算是无损安装吧,但听的效果实在差点意思,低频基本没有,目前不想加低音炮,所以考虑换了个价格差不太多低频要好些的赫兹两分频套装喇叭。

不用高转低转换器,即插即用

功率够用就好,据说跟欧迪臣系出同门


3,功放选的是赫兹的HCP4,功放是最难选的,了解的越多你就会越犹豫,表面上看HCP4的功率没有这两套喇叭大,但这个价位如果选国产功率偏大的功放,还要加高转低转换器,要不加处理器或者换机头,犹豫再三有咨询了些改装群和朋友,都说喇叭标注功率一般偏高而且也是需要加电容才能发挥出来,这功放推这两套喇叭没问题,至少不会有烧喇叭线圈什么的,至于效果吗我只能说追求无止尽,量力而为,够用就好!

正力线材

德丽斯隔音


4,线材用的是正力的,四门双层隔音是得利斯的。

全家福

劲浪ps165FX摆拍

分频器对比,个子大就代表价格高

赫兹功放加喇叭

开工

师傅动作太麻利,一眼没看到四个门都裸奔了

主机出各种线


原车喇叭

背面小磁铁

原车高音头

原配和新欢的对比,新欢肤色性感!

保留前门喇叭底座只能切割旧喇叭

前门装完效果

安装好的分频器

接好线的功放

后门高音头

没装上的喇叭罩,做工将就没用上也舍不得扔啊!


总结,全套装完自我感觉还不错,高音到位,人声清楚,低频够劲儿(年龄大了受不了那咚咚咚的超重低音,小心脏受不了),已经达到预期效果,自己很满意,短时间内应该不会再有升级想法了!期间也听过朋友奔驰的铂金之声,宝马的哈曼卡顿,还有改装店老板十几万改的音响(前门是乌托邦三分频)。不得不说人家全套的高级配置整个车内各个位置都给力,环绕感觉相当好,但光听人声前声场方面效果俺觉得咱家的一点也没差,鉴赏水平有限啊!给自己这次折腾打85分吧,毕竟有点超预算了!???? 

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