前后胎磨损程度不同的原因
去年40000多公里的时候一次性4个换的固特异轮胎，现在才跑到58000多，两个前胎快要到安全线位置了，而两个后胎却没磨损多少，很少走那种铺装路面似的烂路。安装新胎的时候做过4个轮子的动平衡，但是没有做四轮定位。去年跑高速的时候，有个驾龄10来年的老司机开我的车，说我的方向有点跑偏，建议我做一下四轮，我平时走高速一般都是120以下，没感觉出方向跑偏，也就一直没做四轮定位。一般来说，前驱车前胎是比后后胎磨损严重，但是我觉得我这前后胎一对比相差比较多，是不是也有一些原因是没有做四轮定位？
最后编辑于2020-02-22 21:12:51
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2020-02-23 13:00:28 IP
abcb7rwwpgl 2020/02/22 23:17:50 发表在 板凳
很正常呀！我的车胎前后磨损状况和你一样，但是6万公里没有换胎，前几天，闲来无事，把前后胎对角换了一下，估计再开个二万公里没问题。
对调了，胎压监测全乱了。去4S又麻烦了 -
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2020-02-27 18:06:38 IP必须的四轮定位
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2020-02-27 21:52:03 IP胎压监测即使轮胎对调了 是可以去4S用机器重新匹配的
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2020-03-23 15:57:12 IP
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2020-03-23 19:01:01 IP前后轮磨损不同，跟四轮定位没关系，我的前轮磨损也比后轮严重很多，正常，因为前驱车，前轮要驱动，转向，刹车也比后轮负担重很多
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2020-03-24 14:39:34 IP前后胎磨损不一样不是正常的吗，又不是同一胎左右磨损不同，或方向偏才要四轮
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2020-03-28 15:38:30 IP前轮侧方停车好几次才完事。我的前轮7.2换了，估计极限9。目前里程9，后轮估计13没问题
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2020-03-28 15:39:47 IP
chenwuye835 2020/03/23 15:57:12 发表在 8楼
建议不要用固特异
我的原车就是固特异，除了三年条纹较多的，没啥问题。
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