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(申精)折腾无止境第5集:自己动手给QQ改装氙气灯(详细,多图)
1 269 发布于 2012-03-22 22:02:41 只看楼主 热门标准
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       2手QQ开了快1年了,总体比较满意,偶尔犯点小毛病基本上自己动手也就解决了。最近开夜车的时间较多。所以对老Q的灯光不是很满意,以前骑摩托车时就自己装过氙气灯,感觉亮度和质量还是有保证的,大家所说的装氙气灯不装透镜很不道德这个我觉得车是人控制的。人不道德才是引发车不道德的源头,我这次就只装了氙气灯没装透镜,主要是觉得圆形灯罩的聚光效果已经不错,再装透镜的话,作用重复了,经济上也需要额外再多开支,改装操作难度也增加了(必须拆灯罩),不同意观点的请口下留德,谢谢!

       先介绍灯组情况,根据QQ原车大灯(3抓H4-60/55W)的型号我这次选择的是比较知名的55W名都安定器加55W石栏摆角氙气灯,色温选择的是和我以前改装摩托车一样的6000K,6000K的灯光偏白象正午的太阳,所以照路的效果比较好.其他色温过多的是视觉上的感受好,但实际照路不怎么好的.下面开始正式作业因为操作拍照全是我一个人,所以有所遗漏或不完整的请原谅;

     先上张爱Q全身照;





 快递到货:



    拆开包装的样子;
和我以前摩托车上的氙气灯合个影;

开苞了:

石栏摆角灯

    灯头来个特写;

       和原车大灯的比对,这里大家可以很清楚的看到,氙气灯和原车灯的发光点完全一致,所以说不装透镜会散光或炫目的可以闭嘴了,仔细对比后唯一的也是让我有点担心的是氙气灯的“尾巴”比原车灯长,这就有可能导致大灯后盖盖不上,但事后证明这个是我多虑了。呵呵


安定器特写





附上一张氙气灯的接线图:
灯组展示完毕,下面开始拆原车大灯,先需要拔掉这个大灯总成上的电源插头:



拔掉插头接下来肯定是取大灯后盖了;

取掉后盖就可以把原车大灯卸下来了。灯泡是靠一个铁丝的卡子卡在灯座上的,很好取哈,当然取灯前需要把连接大灯灯泡的电源线拔出来,三角插头哦的哦:

取出原车灯泡直接就可以把氙气灯灯泡放上去。(这里需要注意的是氙气灯控制线上只有一个控制远近光的三角插头,所以原车上可以任意使用一个就可以,另外一个需要用绝缘胶布包好后放到灯罩内。下图中红色胶布就是包裹的左边大灯的三角插头)这是放上氙气灯灯炮后的照片:


灯泡固定好了后,下一步就需要在大灯后盖适当的位置打孔这样才能把连接氙气灯炮的电源线穿到大灯罩子里,因为本人没有专用的工具所以就想的土办法;把平口螺丝刀放火炉上烧红后烫,这个操作需要把打孔位置确定好后小心的烫,千万注意别把手或其他东西烫坏了,当然也不能把灯后盖烫坏了哈。下面是烫好孔的照片:


继续下一步,将氙气灯自带的线组在车上的适当位置穿好,我选择的是从空滤下走线,这样便于隐藏,接下来把线组上连接灯泡的3根线从刚才打的孔中穿到灯罩里来,这是左边的。已经穿过来了:

将穿过来的线与灯泡的线对接好,3根线分别是:红色正极,白色负极,另外一根细的双线的是控制远近光的;

然后把插头放但灯罩内,盖好后盖,左大灯完成:
继续右大灯,右大灯和左边一样的程序,但是因为右边必须连接大灯三角插头,所以也必须想办法把三角插头也穿到灯罩里去,我的办法是将三角插头分解,穿过后盖的小孔后在组装好,下图所示是用小刀分解三角插头:

分解后穿过后盖;

将三角插头与原车灯泡的电源插头对插好:

其他3条线也一样插好:

和左边的一样,把插头放入灯罩。盖好盖子:
将线整理好后用扎带扎好;
把氙气灯远近光控制器贴上双面胶粘在车上适当位置,我选择粘在电瓶上的哈;



接下来把安定器固定在车上,我是使用的两条宽扎带将安定器固定在左右车灯下的,固定好后。直接把线组上相应的插头插在安定器上,需要注意的是,红色是正极,黑色是负极,不要插反了,反了安定器是不会工作的哈如下图:


然后把线组上红色的线接到电瓶的正极,两条黑色的线搭铁,我是把黑色线分别插接在左右大灯的固定螺丝上的,这个步骤没有拍PP,至此,安装工作基本结束,下面上张装好后发动机仓的图,不仔细看应该是很难看出改装了的哈;

安装完成后仔细检查各个插头的连接是否牢固,正确,重点检查线组是否有接触到发动机或水箱等高温部件,如无异常就可以试灯了,白天主要就看下灯是否能点亮,再看看远近光能否变换自如下面上些效果图






近光:

远光;
铺路的效果,近光:
加一张没改以前卤素灯的对比吧,差距忒大了哈;


远光;
这是卤素灯的远光和手电差不多;


换个角度外面来看看:





图片全部发完,所有PP均由手机拍摄,灯光的实际效果手机照片无法完全表达出来,实际的看起亮得多,灯装完后下起来小雨。所以还没有进行仔细的调试,不过效果已经立竿见影了。

最后编辑于2012-11-11 10:42:54
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