louisyeung 2018/08/07 11:29:24 发表在 6楼
es对标介于34c和56e之间。。。90直接对标56e。。es跟亚洲龙完全一样的底盘,跟凯美瑞的差距也微乎其微。。不明白怎么高级了
林宝坚尼亚洲事业部长 2018/09/02 07:37:59 发表在 37楼
雷车的质量,舒适,耐用性,品牌,保值率,随便一个拿出来都能吊打窝窝
CorvetteZR10 2018/09/04 22:08:58 发表在 60楼
ES全系都12秒?你这就是典型的鸡蛋里挑骨头。专拿软柿子捏。
Porsche_718_Boxter 2018/09/12 22:32:35 发表在 70楼
作为一个雷克萨斯ES车主,我个人认为两车相比,ES只有质量这一个优势,其他都被S90吊起来打。举几个例子:S90买中配,高功率发动机百公里加速7秒多,ES250却要9秒,ES200都快十秒了,神经病吧?ES跑的比十万块的哈弗H2都慢。然后操控,我自己这辆ES开了4万公里了,个人觉得操控很烂,有虚位,并且车辆的循迹性非常差,开起来和家里凯美瑞差不多,真的差不多,轻飘飘的车身,虚浮的转向,避震的滤震性也很差,风噪不大,但是路噪特别明显,走烂路声音吵的很。S90的操控就非常好,底盘是纯正的C级底盘,很整不飘,悬挂是多连杆的,比ES的麦弗逊强很多,避震好的太多,感觉S90是真豪车,ES就是凯美瑞改的假...
louisyeung 2018/08/07 11:29:24 发表在 6楼
es对标介于34c和56e之间。。。90直接对标56e。。es跟亚洲龙完全一样的底盘,跟凯美瑞的差距也微乎其微。。不明白怎么高级了
louisyeung 2018/08/07 11:29:24 发表在 6楼
es对标介于34c和56e之间。。。90直接对标56e。。es跟亚洲龙完全一样的底盘,跟凯美瑞的差距也微乎其微。。不明白怎么高级了
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