大电池还是小电池

确实开的少，丰田电池好像半年换新，半年到一年内半价，然后全价。你拆下记录仪去另一家4S试试

的确是开得太少了，很容易坏！你这种开法，估计动力电池也容易坏。

行车记录仪是哪里加装的？

不是1年免费保修的吗，不给换打厂家400电话投诉

长期不开不启动车辆，对电池是有损伤的。加装的行车记录仪有没有带哨兵模式，是不是开启了哨兵模式，那样就会很耗费电池的。

你先检查看看漏不漏电

首先先把提车后加装的一切用电设备拆电后再试，这样才能排除是否车辆漏电。
另外，平时停车地方是否有坡度且用了电子驻车，或者停车时候车轮有外力（比如轮胎刚好抵住停车位地桩，导致有一股力量推动车辆）且用了电子驻车。据有关资料，卡罗拉电子驻车系统在停车后假如系统感知到电子驻车力度不够，电子助力泵会启动加压，频繁启动加压导致小电瓶亏电。

朋友天天开车，8年多了电瓶也没事，我的电瓶，用了6年就亏电三次了。就是开得太少。

有问题建议找专业售后，服务有保障，专业的人做专业的事

我的卡罗拉开了7年换了1个电瓶。完全好好开。17款1.2t

应该不至于没电吧，挺新的车，是不是漏电了。

十个月才跑3000km，那你跑的太少了，车子经常开不容易坏，反而放的时间长容易坏，如果你行车记录仪还好点，你这个电瓶亏电亏狠了，他确实是报废了，但是在保修期内，丰田的保修期一年内是全保的，第二年是保一半儿啊，除非你常有加装，他才不给你报。