lxd7548 2018/04/26 11:31:22 发表在 140楼

但愿改款后还能保持今年这个售价，补贴后才15万的售价确实很吸引人啊。其实，奇瑞也可以按这个思路走，请国外的大师来设计外观内饰，自己组织供应链配套发动机和变速箱，再请国外的人来标定发动机和底盘。好像有不少团队就是专门干标定发动机和底盘NVH的，比如FEV这样的公司，10几个人干两年就能完成一台车。

wen1979 2018/04/26 11:37:11 发表在 141楼

观致就是这个思路，除了发动机和变速箱，其它都几乎完美，只可惜，没有好动力和变速箱，再加上自以为是的价格，导致观致已经边缘化了。

wen1979 2018/04/21 06:52:26 发表在 29楼

长城车油耗从来就不是优势，1.5T确实参数一般，但人家还有2.0T，奇瑞的高端发动机一直PPT，长城VV7，加速9秒，重量1.8T，小熊油耗10-11个，其实已经很不错了。油耗和合资一个同重一个水平，加速更快。博越之家两次测试版本，加速已经到了9秒多，博越和虎七比，无论外观内饰，舒适度，静音，售后都由于虎七，除了油耗差，难怪三月份虎七销量才是博越的十分之一。长安人家一样有1.5，2.0中高端搭配发动机.东南没啥技术，发动机外购三菱老掉牙机头。加速慢正常，销量也越来越差。你比比自主能够研制发动机的，只有奇瑞被黑成PPT.为啥，就是因为说在前面，做跟不上，人家没说，直接就做出来了，等你做出来，人家...

lxd7548 2018/04/26 11:31:22 发表在 140楼

但愿改款后还能保持今年这个售价，补贴后才15万的售价确实很吸引人啊。其实，奇瑞也可以按这个思路走，请国外的大师来设计外观内饰，自己组织供应链配套发动机和变速箱，再请国外的人来标定发动机和底盘。好像有不少团队就是专门干标定发动机和底盘NVH的，比如FEV这样的公司，10几个人干两年就能完成一台车。

freesky168 2018/04/26 14:31:12 发表在 146楼

你以为奇瑞没这样干过啊奥地利avl搞发动机 英国里卡多搞cvt 意大利博通搞外观 英国莲花（现在是吉利的了）和米拉调教底盘结果呢？

白色污点 2018/04/21 10:34:16 发表在 62楼

你也是扯淡！比亚迪的发动机不如奇瑞！脑子有的都知道！