看吧，只有左侧大灯亮，右侧不良，氙气55W，5500K色温，白天看着也还有亮度，这车透镜不行，否则效果还好

图上红色方框位置就是发动机舱保鲜盒，大功率的保险都在里面

这是保险盒打开的样子，左边绿色框标记的是备用保险，右边绿色框中是左右两个大灯的保险，不知道为什么右侧大灯的保险要15A，而左边是要10A，有知道的同学可以指点一二

这是保险盒的盖子，盖子上面有图示标出各个位置的保险用途

这是拿出来的右大灯保险，已经断开了，这里看着不明显，回头拿回家用灯照一下更清晰

这个看着清楚点吧，已经断了

主背景电脑屏幕的灯光下，我们能看到原来中间球泡里面的灯丝已经烧断了，断掉的部分灯丝堆积在球泡右侧，那就换吧。

身边没有氙气灯，还好原车卤素灯还留着，直接换上然后开灯，咦？怎么还是不亮？

把大灯线路看了一遍，还贴着闻了一会，想着可能是灯线哪里也烧了，有空拿表打打线找找，可能得在发动机舱里面飞线治疗了。

今天白天的时候突然有个想法，能不能是车辆识别大灯电流过大，为避免安全隐患，将大灯断开了，于是拿OBD检测了一下，没有发现任何故障码，就是怠速波动有点大，但我也不能放弃啊，顺手就把电瓶给断电了，过一分钟接上，右侧大灯神奇的变好了，于是，我又在网上买了两个氙气灯泡准备回来替换，考虑到车辆太久，充电电压虽然还在合理区间，但是并不高了，等有空再把发电机碳刷换一下吧！