Q373402707Q 2015/01/13 11:36:31 发表在 137楼
你说机油用好点,发动机阻力小点,或许会有那么点节油的意思,但是不可能这么夸张,你都可以赶上吉尼斯纪录了
Q373402707Q 2014/10/03 15:16:43 发表在 主楼
我车是2000年的5V捷达,黄标车,到今年已经14岁了。老实说,以前的捷达,的确厚实。全车没一个地方带生锈的,车体板正。现在油耗每公里5毛2,当然了,变速箱我做了改动,齿轮比做了调整。但是总的来说,车况非常不错,高速有力油耗不大,为了证明我不是空口说白话,发个发动机内部的图片,看看43万公里的捷达发动机内部的情况,让你知道发动机内部始终如新的一般是可以做到的。我的保养顺序的:1、每隔5000公里更换机油,机油滤芯,机油以前用过黄壳,后来改用奥迪专用机油,机油滤芯一直用马勒的,就是原厂配套的那个厂家。感觉奥迪的稍微比黄壳的好一点,有几次比较奢侈,单位里几台奥迪A8换极护的机油,总有些多出来的,...
Q373402707Q 2017/11/03 13:10:55 发表在 209楼
都可以啊。没规定什么型号啊
Q373402707Q 2015/01/13 11:36:45 发表在 138楼
呵呵,好多牛在飞啊
Q373402707Q 2014/10/03 15:16:43 发表在 主楼
我车是2000年的5V捷达,黄标车,到今年已经14岁了。老实说,以前的捷达,的确厚实。全车没一个地方带生锈的,车体板正。现在油耗每公里5毛2,当然了,变速箱我做了改动,齿轮比做了调整。但是总的来说,车况非常不错,高速有力油耗不大,为了证明我不是空口说白话,发个发动机内部的图片,看看43万公里的捷达发动机内部的情况,让你知道发动机内部始终如新的一般是可以做到的。我的保养顺序的:1、每隔5000公里更换机油,机油滤芯,机油以前用过黄壳,后来改用奥迪专用机油,机油滤芯一直用马勒的,就是原厂配套的那个厂家。感觉奥迪的稍微比黄壳的好一点,有几次比较奢侈,单位里几台奥迪A8换极护的机油,总有些多出来的,...
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