亦繁1985 2014-1-9 08:36:49 发表在 64楼

哈哈，等过了三千公里我试试拉到四千转以上试试。反正我是觉得机械的东西没那么娇贵，一般情况下不要经常到转速红线就行。但是市区环境里也没有多少机会经常这样，我走在路上看到那些跑车龟速行驶就觉得憋屈

菜鸟42 2014/01/09 08:42:31 发表在 70楼

日系是精品，德系是商品，德系已经向日系靠拢，但没日系对配件及装配的要求高，小毛病是德系的特长，日系一般 10万公里内基本没任何小毛病，，

菜鸟42 2014/01/09 08:30:42 发表在 59楼

错。肯定2800，除非你是自动挡的，，

亦繁1985 2014-1-9 08:32:06 发表在 61楼

回头再去试一下

菜鸟42 2014/01/09 08:36:59 发表在 65楼

二档5200转80 三档5200转120 你去试试很准确

亦繁1985 2014-1-9 08:31:28 发表在 60楼

嗯，兄弟说的有道理，高尔夫就是一款各方面表现均衡，没有明显短板的车。更换短簧会影响舒适性吗？

港友车业 2014/01/09 08:45:32 发表在 72楼

好车

亦繁1985 2014-1-9 08:19:55 发表在 54楼

谢谢兄弟交流，你说的很有道理，换挡时机我也能把握好，只是在磨合期，我是按照说明书上写的这样去操作的，不一定很对，但是肯定不会出错，哈哈。等过了磨合期也不会这样，，车子还是要经常两三千转，偶尔上个四五千转对发动机比较好，因为毕竟费点油总比产生积碳要好的多

菜鸟42 2014/01/09 08:33:05 发表在 62楼

我跟你相反，磨合期的时候，拼命草，过了磨合期，或质保期，慢慢开，，质保期内草出毛病免费的，出保了，自己掏钱，在说你想车加速凌厉，必须草到6000转当然不是连续几个小时这样草，是草草，停停 ，

菜鸟42 2014/01/09 08:34:22 发表在 63楼

大众车的特性，头两年小毛病基本出来，必须在质保期内，把毛病草出来，跟日系车相反，

亦繁1985 2014-1-9 08:39:13 发表在 68楼

日系车是商品，德系车是作品。不过好像现在大众，尤其是南北大众在造车上大有赶超日系车的劲头阿

菜鸟42 2014/01/09 08:38:45 发表在 67楼

就算你到了红线，咋了？电脑给你断油，，，

亦繁1985 2014/01/08 16:50:53 发表在 主楼

厂名：一汽大众 车型：高尔夫6 1.4T MT 颜色：白外黑内 裸车价格：RMB 130000 优惠6800 购置税：RMB 11111 保险：全险 保险公司：中国人寿相机：水果机，清晰度一般，大家凑合看 2013年12月17号提车以来，跑了将近1100公里，买小白之前，在这个论坛获得了很多有用的信息，获得了很多车友的帮助。所以现在也想把自己的用车感受告诉给广大车友，为还没有购车的车友提供参考，与已经是小白主人的车友交流感受 先来个标志话说这个标志在中国驰骋了几十年，中国老百姓很信任他，不过好像最近两年这个车标好像...

wht5436 2014/01/09 08:43:08 发表在 71楼

还可以定手动的，楼主太幸运了！

vole2818 2014/01/09 08:46:06 发表在 73楼

听说会颠的蛋疼。可惜俺没预算，止步于此。

Hp_呵呵 2014/01/09 08:56:01 发表在 78楼

很不错的作业 支持