2011年提了一辆朗逸1.4TSI DSG次顶配，百公里5.5油耗，真心省油好开。10年仅换过3次轮胎、1次电瓶，减震和胶套这些都没动过，其它就是常规保养该换的东西。老车满10年后，其实就考虑换一台车了，并不是嫌弃老车，但主要是新家庭成员加入，5座车满足不了全家出行。2022年开始在奥德赛和探险者之中选定探险者后，就持续关注价格走势。无奈突然通知去边疆县工作2年，换车计划暂时搁浅，只待回来后再换吧，老车先凑合着。期间有时间也看看汽车类的新闻，了解各品牌的换新、价格走势。
       今年初，关于换7座还是5座，家里有了不同的见解。觉得探险者开起来是爽，气场也还行，但车身尺寸太大了，停车不方便，2.3T油耗也偏高，使用场景也很少有满载出行的时候。无奈，虽然车是好车，机械素质也没得说，但咱家很民主，只好圈定5座SUV来抉择了。
      奔  驰    GLC：一句话，买不起
      宝  马     X3 ：操控好，但对这个品牌似乎没喜感，总觉得适合老板和暴发户（对宝马中国和宝马车主无恶意）。
      奥  迪    Q5L：中级SUV里面，后排空间更适合家庭用车，尾部造型个人较喜欢。之前也是用的双离合，驾驶感熟悉。
      沃尔沃XC60：主动安全系统没得说，但轻混不太想碰，自动启停关不了是硬伤。

       6月底到本地州奥迪店谈，45豪华动感，按揭裸车价28.05万，贷25万，利率4.8，保险预估8500。当时觉得省会城市应该优惠力度更大一些，加之7、8月份是车市淡季，就没决定签合同。现在想想，应该是错过了今年截止目前为止的低价了。
      7月上旬，又抽空在昆明谈了Q5L 、XC60（致远），落地价格相差不大，但裸车价突然比6月底上涨了2万。总不能和钱过不去吧，那就只能等等合适的机会了。期间和N多个销售有联系，也关注着价格走势。直到临近中秋假的时候，决定再次到店谈谈吧，说实话也想尽早把这事了结，办理省补申请。
       9月15日，先决定去奥迪店，如果谈不来，再去沃尔沃店。具体怎么谈就不废话了，45豪华和XC60致远全部算清总价相差1万多一点，最后选择了奥迪。本来想好选棕色座椅和10幅轮毂，但个性化定制交车时间预计要到12月3日，这个时间节点享受省补估计悬，只能默默接受店里的现车吧。当天交了定金，贷款申请也过了，销售说等候放款，最快16号，最晚17号，可以确保收假前把车提走。
       最后说一个总价吧，全款：36.8万；按揭：34.9万。知道是贵了，但省补政策自己知道，经销商也知道，你心里预期的价格也被经销商拿捏得妥妥的。不管了，早买早享受吧~~考虑提车的车友自己就能细化出各种费用是多少了