jackielee188 2020/04/01 00:18:03 发表在 22楼
我是直接加的,没拆
你好楼主,我的AGM电瓶是在发动机舱,今年3月份满7年,平时开的比较勤,每周5/6次,每次40km,冬天启动还行,最近一个月到了夏天反而出现几次启动很勉强、甚至启动不成功(用的应急电源启动)现象。首先是买了个智能充电机,充电一夜,结束时只充进去9AH,但停一两天再启动也都能成功。看了你的帖子,买了屈臣氏的蒸馏水并加注,距离发动机最近的加了20ML,其余5个各加了15ML,没敢多加。加水之前,电瓶在车上未取下时测得电压12.42V,拆下电瓶加水之后,测得电压12.45V。加水后静置大约10小时,开始用充电器充电,充了小半夜,拔电时显示已充满或者进入涓流充电模式,但只充进去了2AH。拔电后静置1小时,电压为12.6V,拔电后静置十几小时,电压为12.57V。楼主觉得哪些方面可能有问题,电池寿命大概将近了吧?
楼主啊。电瓶加水后今年怎么样拉
我的逸动AGM电瓶八年了。 拆了下了。 在家里充电。 充满后静置几天保持在13V电压。
拆开后加了半瓶的蒸馏水。 正在充电呢。 单位实验室里有蒸馏水。 我灌了一瓶。还剩少半瓶。
李裸裸 2020/06/21 23:47:06 发表在 28楼
你好楼主,我的AGM电瓶是在发动机舱,今年3月份满7年,平时开的比较勤,每周5/6次,每次40km,冬天启动还行,最近一个月到了夏天反而出现几次启动很勉强、甚至启动不成功(用的应急电源启动)现象。首先是买了个智能充电机,充电一夜,结束时只充进去9AH,但停一两天再启动也都能成功。看了你的帖子,买了屈臣氏的蒸馏水并加注,距离发动机最近的加了20ML,其余5个各加了15ML,没敢多加。加水之前,电瓶在车上未取下时测得电压12.42V,拆下电瓶加水之后,测得电压12.45V。加水后静置大约10小时,开始用充电器充电,充了小半夜,拔电时显示已充满或者进入涓流充电模式,但只充进去了2AH。拔电后静置1小...
jackielee188 2020/01/20 15:59:35 发表在 11楼
回家,跑了500公里自动启停都恢复了……我的天,200毫升蒸馏水太牛了……
你好,一年过去了,你的电池现在健康状况如何?我的AGM电池的启停早就不能用了,最近比较冷,停一周就不能遥控开门,手动开门后,可以点火。稍慢一些,由于开车时间比较短,很少跑长途!电池是原厂的,6年9.6万公里了,我还是想试试你的方式维修抢救一下!你的电池一年后的情况请回帖告知
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