大白成为家里的成员已经有一段时间了，照了很多照片，记录了很多体验，过完春节就想着发个帖子，可是一晃到清明小长假了，终于有闲暇的时候让我整理下思绪了。
        从提车到现在跑了近4000公里了，对车的脾气秉性有了初步的认识体验，这里分享给大家，希望对大家选车、用车有些帮助。
        下面的内容我分几个方面去说，每个方面我都给打分,每一项内容满分5分。
        

       整体空间还是令人满意的，咱们就从储物空间和乘坐空间两个方面来说
       1、首先说储物空间，前排，大灯控制单元下方的储物格，设计的非常人性化，充分的利用了闲置的空间，我放一些卡、驾驶证、行车本刚刚好，使用起来也很方面，这个地方值得点个赞；车的手扶箱为上下分层设计，将原本一个整体空间一分为二，上层可以放一些常用的小东西，便于平时取放；后备箱空间平时那是真的够用，一般情况下第三排都是放倒的，不过过年回老家，那一车东西，装满后，连后备箱门都不敢开了，总觉得开个皮卡才行；其他的像手套箱、门板储物空间中规中矩，平时够用了。（本人不喜欢在车上放过多的饰品和物品，所以空间对我来说完全够用）
        

        2、车的乘坐空间，还是令我满意的，家里人个头都比较小，所有乘坐体验还是非常充裕的，这里说下第三排，我做过一次，主要是腿部空间让人不是很舒服，座椅和靠背还是可以的，短途应急时可以坐一下，小孩可以坐，成人我建议短途坐就可以了。第三排的照片忘记照了，回头再补上。

        车的动力因人而异吧，对于家用这个车的动力觉得够用，起码还提供个S档，在兼顾家用的同时，还能给驾驶者提供一些驾驶乐趣（也许只是心里那一点点满足感）。到现在为止跑过国道、高速，单主要是市内通行。
        1、市内出行
        车辆起步如果不给油门或佛系一些，那么这个2吨重的大家伙，起步还是有些肉的，不过你要是有好的技术、舍得给油，什么车都一样，用我们领导一句话就是“没有肉车，都是肉人”。但是开起来的动力还是十分给力的，也感觉不到开了一个近4.9米长的车，还是比较灵活的。至于顿挫感，我觉得没有被人说的那么明显，可能我是个粗人，没那么敏感，再或许本人没开过什么好车，所有没有对比，总体感觉还是可以，但是可以明显体会到变速箱换挡的感觉。
        2、高速出行
        总体里程数上，我的车还是占了很大的比例，这里要说这个车，开高速是真稳，而且辅助驾驶系统是真好的好用，对于高速驾驶人真是太又好了，同级别同价位难寻对手了（国产车除外，不是鄙视国产，我第一辆车就是哈佛，到现在还在用，没出过什么大毛病，质量还是杠杠的），后面我会单独说这个科技配置，给驾驶人带来的方便。值得吐槽的就是，告诉上速到大概在60-80之间时，如果这时松开油门，就会有很强的拖拽感，这种感觉持续时间非常短，转瞬即逝，不知道是什么原因，我觉得是变速箱换挡逻辑的问题，还有待继续观察；在跑山路高速时，用过一段S档，油门反应灵敏许多，发动机转速明显提高，动力储备充足，很好的增加驾驶者的信心；在D档的时候，动力储备也是不错的，尤其是100以上，提速不能说随叫随到，但也是非常给力的。

        1、高速油耗        
        春节从石家庄回承德老家，全程600公里的高速，两个大人一个小孩（来回1200公里），一半平原高速（限速120），一半是山道高速（限速80-110之间，主要是过了北京有好多隧道限速80），中途加了一次油，服务区休息一次，我上高速清了行车电脑，全程600公里，用过一段S档，最终行车电脑显示记录平均速度106，平局油耗8.4，而在近承德境内之前，平局油耗7.6。我个人计算一下，油耗为大概9，基本和表显差不太多。这样的油耗我十分满意了。（由于回家过于兴奋，图片忘记拍了，回头找个机会补上）
        2、市区油耗
        我们在石家庄市区工作和生活，平时基本是在市区活动，周末偶尔去周边游玩，现在室内表显平局油耗13.4-14.3之间，毕竟这么大的车，还是可以接受的，只是现在油价天天涨，这个我要鄙视一下

        1、驾驶人体验
        全车一键升降，儿童锁，让行车更安全；自动大灯，开启后，基本不要费心了；汽配城风格大屏导航，非常爽，谁用谁知道；全车的真皮座椅、座椅加热、感应式后备箱、语音控制系统等，这些舒适性的配置让驾驶者可以专注驾驶，减少事故的发生。吐槽一下，这个级别的车居然没有自动驻车
        2、乘坐人体验
        全车的真皮座椅；后排独立空调；连第三排还有杯托和储物格，我觉得这个车兼顾驾驶的同时，也兼顾了乘坐者，即使是不长用到的第三排。就凭点应该给满分了。

        对于这个车通过性真的不敢恭维，同级别离地间隙应该算是比较小的了，有一次停车，道边上有一个稍微高点的砖头，就拖底了，亲身经历，心疼啊，幸好问题不大，所以说应付个小的马路牙子还是问题不大的，真的要是过个比较烂的路，大家还是要悠着点。毕竟一个城市SUV，要兼顾家用，还要提供部分驾驶乐趣，而锐界宣传的其中一个亮点就是操控，就这一项，注定这个车底牌不会太高。

        我的车型是2020款二豪，就科技配置来说，应该是同级别数一数二的了，一般的主被动安全配置应有尽有，除了大部分车企都会给的配置外，像车道偏离、主动安全系统、车道保持、全速自适应巡航、主动闭合式进气格栅等等，锐界也都毫不吝啬的装备上了，这些看得到的、看不到的配置，为我们打下了更好的安全驾驶的基础，也提高了我们驾驶的舒适性。这里最让我喜欢的配置就是全速自适应巡航（可惜二豪不带车道居中），用过的人才能体会到，开高速是如此的轻松，真的是高速驾驶的福音啊。

        用车感受我从6个方面进行描述、打分，最终我的打分结果为，锐界二豪得分为26.5分（总分30分）。希望能对朋友们有所帮助。
       1、用车体验之---空间（满分5分，此项得分5分）
       2、用车体验之---动力（满分5分，此项得分4.5分）
       3、用车体验之---油耗（满分5分，此项得分4分）
       4、用车体验之---舒适性（满分5分，此项得分5分）
       5、用车体验之---通过性（满分5分，此项得分3分）
       6、用车体验之---科技性（满分5分，此项得分5分）