热门
探店实拍 看一路进化的一汽丰田RAV4荣放车型为何经久不衰
此帖已被收录至论坛精选日报-超级试驾员。更多精彩内容戳这里。
城市SUV的鼻祖丰田RAV4，自1994年面世以来，其不但开创了城市SUV的概念，还承担着丰田SUV销量支柱的重任，每一代车型都能在全球各地收获大量拥趸，成为车坛常青树的存在，这足以说明了它的地位。历经28年的时间，RAV4车型多次换代进化，如今一汽丰田RAV4荣放依旧是城市SUV车型的翘楚，看看现在的它都有哪些亮点？
这一代的RAV4荣放越野外观主打年轻运动
从第一次亲密接触到再次试驾RAV4，两次的试驾行程让我感受到这款车型的魅力，不仅仅是让人叹服的通过性和可靠性，还有一个超大的车友群体。此生必驾318”，这是每一个自驾爱好者在自己心里立下的Flag。因318国道横跨中国东中西部，揽括了平原、丘陵、盆地、山地、高原景观，2015年我随一汽丰田RAV4车队第一次来到经318国道来到西藏，从低海拔到高海拔，RAV4以出色的稳定性给我留下了深刻的印象。
接着，整个RAV4“大家庭”又游遍了东北三省，同时参观了一汽丰田长春工厂。
在这里近距离观看了整条生产线，对于整条生产线的高度自动化非常叹服。由于当时生产线禁止拍照，所以一些工序没法呈现给大家了。
现在呈现在眼前的就是2022款一汽丰田RAV4车型。从外形上看，一汽丰田RAV4荣放的整体风格硬朗粗狂，而随处肌肉线条的点缀和犀利的LED前大灯也勾勒出了不怒自威的气场。
前脸设计层次感很强，搭载了尺寸更大的多边形中网，并在其内部使用粗壮的横幅饰条进行装饰，前包围造型突出，搭配厚重的前包围以及凌厉的线条，营造出十足的视觉冲击力，
一汽丰田RAV4荣放产自TNGA-K架构，这一架构下的车型有很多，比如亚洲龙和雷克萨斯ES。TNGA是ToyotaNew Global Architecture 的首字母缩写，它是一个涉及汽车研发、设计、生产、采购等全产业链价值在内的创新体系，是丰田开创的全新的“造车理念”。而由TNGA平台延伸的TNGA-K平台主要面向丰田旗下的中型车以及中大型车，零件共用率可达60%，可根据不同车型更灵活的配置。
作为一款城市SUV，在车身尺寸上要大小适宜，一汽丰田RAV4荣放的长宽高分别为4600mm、1855mm和1680mm。
一汽丰田RAV4荣放的车身颜色一共有10种可选，图中试驾车颜色为米兰卡其色。
丰田的LOGO非常显眼，LOGO的下方是前摄像头。
从细节上看，做工非常精细。
黑色的轮毂配上黑色轮眉让整车的运动感飙升。
前后杠的包围与运动套件相融合的整体结构会营造一种硬派风格。
一般来说，这样的轮眉在发生小的剐蹭时，维修费用是比较低的。
对于销量比较多的车型，这样的配件会
一汽丰田RAV4荣放的轮毂一共有3种尺寸，6款样式。侧踏的尺寸没有超出车身，这样上下车是很方便的（图为高配车型）。
侧面的造型明显是比上一代车型要更加动感的，车头的肌肉棱线延续到了车侧，而不论是黑色的轮毂，还是TNGA所赋予的低重心，都表明了全新RAV4往年轻化、运动化发展的取向。
通过尾门的字母标注可以区分两驱和四驱车型。
大灯狭长且棱角犀利，尤其是尾灯内角和末梢带有尖锐的视觉效果，边缘还用黑色线条勾勒了出来。
除了卤素的雾灯之外，一汽丰田RAV4荣放大灯采用的都是LED光源，而且具有自适应远近光功能，高配车型在大灯总成中增加了一个透镜。
一汽丰田RAV4荣放的车身腰线稍显硬朗，车辆尾部有一定的夹角，会让人感觉一种向前冲的态势。
米兰卡其色让人眼前一亮，面对年轻化的趋势，10种车身颜色确实可以满足绝大多数用户的口味。
个人认为，作为SUV车型的象征，可以没有“小书包”，但一定要有车顶行李架。
一句经典的广告词：车到山前必有路，有路必有丰田车。
90后肯定不知道的广告词，车到山前必有路，有路必有丰田车。这句广告词侧面反映出丰田车型的越野性能，那么作为城市SUV车型，一汽丰田RAV4荣放是否会像它的“前辈”一样具有超强的通过性呢？还是先来看看它的三大件吧，首先是Direct Shift-CVT变速箱的采用，让其具有不输给同类竞品涡轮增压发动机的出色加速性能及燃油经济性。坚固耐用，这是新款RAV4荣芳车主的真实心声。
其次是发动机，一汽丰田RAV4荣放搭载的是TNGA 2.0L DYNAMIC FORCE发动机。作为TNGA全新发动机，达到了40%的最高热效率，燃油效率及加速响应均超越期待。
对于燃油的选择，可以说，丰田很多车型都不挑油，92号汽油完全够用。
在燃油经济性方面，一汽丰田RAV4荣放非常省油，这也是在之家论坛中一致的共识。
根据路况和心情选择的驾驶模式会大幅提高驾驶乐趣。根据所选的驾驶模式，多功能信息显示屏背景将随之变化。
NORMAL模式：平稳畅快，轻松驾驶。ECO模式：平缓适意，节能驾驶。SPORT模式：澎湃激昂，运动驾驶。
NORMAL模式：平稳畅快，轻松驾驶。ECO模式：平缓适意，节能驾驶。SPORT模式：澎湃激昂，运动驾驶。
多地形四驱模式控制选择适合路面状况的模式后，AIM系统将会调动出符合路面状况的行驶性能，提高越野或易滑路面的行驶平顺性。
NORMAL模式：适用于公路及一般越野路况。MUD&SAND模式：适用于泥泞与沙地路面。ROCK&DIRT模式：适用于多石土质路面。
NORMAL模式：适用于公路及一般越野路况。MUD&SAND模式：适用于泥泞与沙地路面。ROCK&DIRT模式：适用于多石土质路面。
陡坡缓降功能在一些路况中非常实用，尤其是一些轻度越野路况。
一汽丰田RAV4荣放的四驱系统非常智能， 兼具平顺行驶性，操控稳定性和低油耗的新四驱系统。先进的动态扭矩矢量控制系统可根据路况控制前/后及左/右轮的扭矩分配，不仅大大提升恶劣路况的通过能力，更能提升转弯时的线性行驶性能。此外，独特的智能驱动分离系统可在不需要四驱时，完全停止后轮驱动系统的运转，减少燃油损耗。行驶过程中四驱运行状态可通过多功能信息显示屏查看。
一汽丰田RAV4荣放搭载了Toyota Safety Sense 智行安全系统。
集PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、LTA车道循迹辅助系统、AHB自动调节远光灯系统于一体，可降低事故发生几率，让行车更加安全。
一汽丰田RAV4荣放搭载的是10.1英寸中控屏幕。
中控液晶屏的触感灵敏，没有出现卡顿现象。
空调旋钮的阻尼效果非常棒。
诸如导航、电话、空调、天窗和多媒体都可以语音识别控制系统进行操作、
VIEW按键可以随时通过360°环影查看车身周围情况。
稳定性好和故障率低是最强力的口碑
作为轴距2690mm的一汽丰田RAV4荣放来说，车内空间不仅宽敞，而且很舒适，尤其是在内饰颜色的搭配上下了一番工夫。
座椅加热在空调面板的下方。
真皮座椅包裹性还柔软度都非常赞。
SUV车型一个特点就是后排座椅比例放倒之后增加了后备箱的容积。
后排座椅比例放倒之后，行李箱容积为580L，在自驾游的时候，后排座椅可以比例放倒，深度为1900mm左右，在这方面，空间延展性相当好。
细心的你可以在车内找到多个收纳储物空间。
副驾驶的这个区域可以放置纸抽，但不建议放置硬物，尤其是手机。
主驾驶左侧的这个区域，可以放置洗车卡等，由于是无钥匙进入和无钥匙启动，一般来说，车钥匙可以放在兜里。
两侧车门一共8个储物格可以放置饮用水、饮料等。
手扶箱的容积还算可以，目测深度大概在20cm左右。
两种电动尾门按钮，一个是高配，一个是中配的。看看哪个是高配的呢？
一汽丰田RAV4荣放这款车型非常适合家用，尤其是喜欢自驾游的朋友，它的燃油经济性一定会让你感到惊讶；日常上下班，面对省市路况，在节油方面依旧出色。高速行驶时，它的智能驾驶辅助系统也就派上了用场。在路上，经常能看到几代不同的RAV4，甚至看到过第一代的RAV4，足以见得这是一款经久不衰的车型。最后就是丰田车型的低故障率和保值率了，目前一汽丰田RAV4荣放全系车型均有优惠。
最后编辑于2022-09-08 10:35:29
很抱歉，该主帖尚未满足精华帖15张图片要求，不能予以精华，更多精华标准点击此处查看
修改主帖
内容系网友发布，涉及安全和抄袭问题属于网友个人行为，不代表汽车之家观点，可联系客服删除。
举报
回复
游客
