我的小艾四年期间，行驶3万公里，在这期间常规基础保养，有厂家赠送的6次免费保养项目，后来在一次车友会年会活动中跟着车友们一起买的178元的4S店的常规保养套餐，178元包含机油机滤和工时费，感觉特别的划算，相比较外边小店里保养这个价格应该不算贵的吧，我是这么想的，即使没有这178的套餐，即使比外面会多花上100多块钱，我依然选择在4S店里保养，因为在店里保养更加有保障一些，现在外面店里的机油假的太多了，车子是自己的，还是加倍爱护一点好。

你们过了三年之后还坚持在4S店里保养吗？是选择连锁修车店还是随便找个小店保养？

在这里我想回复一下在论坛里看到的很多车友反映的问题，不否认有很多车友反映问题的真实性，我就从我这四年来对于小艾的了解做一个解答。

有的人说艾瑞泽5这款车爱生锈，讲实话我是真的没发现有生锈的地方，包括被吐槽的最多的座椅底下和转向柱那里。

有的人说艾瑞泽5的油耗偏高，不过我这怎么一直没有太高呢，基本上是保持在5.6个油耗左右，最高的时候是在市区堵车路段全程空调到过7.5个油耗，最低的时候在4.3个油耗，好像4.3个油耗是我这辆车最低的一个油耗表现，一会上几张不同里程的油耗表现，可以证实我的说法。

有的人说艾瑞泽5的动力不行，我开着它秒过思域，只要你舍得给油，没事就来个地板油，配合好离合，3000转起步，我就不相信还会有人说动力不行。

有的人说艾瑞泽5的减震偏硬，这点我不否认，确实有点硬，不过想一想这款车的定位就是运动型家轿我就释然了，不知道你们开过新捷达吗？那才叫硬，而且新捷达的后排根本就坐不开三个中等身材的人。

我家俊逸白小艾拥有高颜值，大空间，搭载的自主研发的1.5L发动机，匹配的自主研发的5MT变速箱，讲实话，这个动力配置家用是足够的，变速箱换挡不是太友好，行程长挂挡生涩吸入感不强，尤其倒档比较明显，偶尔需要两脚离合，不过适应了它的脾气之后，还是可以轻松驾驭，配合好离合的话这些问题也不是什么问题了。

下面我列几张2万公里之后的我记录过的里程的油耗，我比较喜欢用事实说话，虚无缥缈的好像也没什么说服力吧。

我喜欢小艾，不仅仅是相中它漂亮的外观，它的内在也是很吸引我的，黑色的内饰设计，各种按键的合理搭配，放眼望去不复杂易操作，简洁大气，手动领潮版的，收音机自己换的8寸安卓导航屏，可语音识别，灵敏度可以点赞。
方向盘只能上下调节，不能前后调而且调节幅度有点小，这里算是一个小槽点了。

这四年多以来，大部分路程都是行驶在了回老家的路程上，在市里面上班的地方离着我家不远，骑着一辆山地车几分钟就能打个来回，动车的几率真的不是很大，所以才行驶了整整3万公里，现在8保也做过了，还没有换过变速箱油，你们是在多少里程换的变速箱油呢？

小艾这车怎么说呢，颜值高，空间大，动力够用，都说这车小毛病多，讲实话，没有发现什么小毛病，要是硬说有小毛病吧，还真有，就是手刹线换过一次，手刹有异响而且手刹制动效果也不好，换了之后解决，减震偏硬，换了一对减震，还是偏硬，这运动型的车身结构，想要柔软的减震好像车身结构不太支持。

艾瑞泽5，不到7万落地的车，颜值在线综合实力优秀的这么一款车，这四年来的整体表现我还是很满意的，不知道那些求其次，买合资车的友友们你们对于你们的车子的表现满意不？