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【周老师说车】更加完善越野阵营的新宠-北京越野BJ40刀锋英雄版
1 119 发布于 2021-10-18 10:39:35 只看楼主 热门标准
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如今北京越野BJ40越野家族里的车型是越来越完善了,在北京越野BJ40的家族里既有入门级的北京越野BJ40致敬2020版车型,还有在通勤自驾两相宜的北京越野BJ40城市猎人版的C系列车型,和可以让越野爱好者仗剑走天涯的北京越野BJ40刀锋英雄版和具有极地越野王之名的北京越野BJ40雨林穿越版车型,今天我就带大家看一看上市没多久的北京越野BJ40刀锋英雄版车型。

北京越野BJ40刀锋英雄版使用了非常特别的亚光漆,而不是沿用之前的亮光漆。亚光更加适合越野,穿越过程中的划痕不明显,原来的镀铬格栅也换成了熏黑效果的黑色格栅。


外观设计依旧是北京越野BJ40纯正越野造型,硬派造型兼配都市格调,方正硬朗造型风范,无论行驶在都市或是郊野户外都会成为一条亮眼的风景线。


家族传承式五孔格栅,前包围加左右两侧红色拖车钩,粗旷风格与精致细节的交融碰撞。“断开式”灯带设计灵感,近200颗LED点光源。






整车尺寸,长*宽*高4630*1925*1871;轴距2745在保证较好驾乘空间舒适感的前提下,进一步强化全车视觉上的精悍感。


北京越野BJ40刀锋英雄版拥有750mm行业领先的越野涉水性,我们知道涉水的深浅与设计和技术应用密切相关,每提升 1mm 都要攻克很多技术上的难题,北京越野BJ40刀锋英雄版针对于整车 50 多个零部件防水防水等级进行验证,同时对分动器,电泳过孔,车身等多个位置专项设计优化。 


车轮采用轻量化轮圈,减重的同时还会拥有更好的动力、操控以及燃油经济性。

看到红色卡钳,就算是静态展示,就会让我有跃跃欲试、征服的欲望。


前悬架采用双横臂旋转弹簧独立悬架,后悬架则是五连杆螺旋弹簧非独立悬架,整体悬架设计针对越野车开发,减震器行程较长且相比普通SUV要软一些,这样在越野路况下能有更好的通过性和安全性。




车门和尾门车窗独立开启+尾门侧向开启方式,使用感更酷,从容应对越野穿越和都市通勤的场景切换。


前桥是汽车动力与车轮之间的传递桥梁,因此对于品质和抗扭转的性能要求极高,北京越野BJ40刀锋英雄版采用的越野独有的前桥设计获得国家专利,轻量化设计北京越野BJ40刀锋英雄版的越野前桥采用全铝合金材质,替换原来的铸铁材质,在性能和质量得到提升的同时,真正实现了汽车的轻量化设计。 前桥还具有越野级扭矩载荷:我们的越野前桥设计,扭矩载荷达到 4000N.m,匹配 3.0T 的动力也绰绰有余。越野级散热性能也出现在北京越野BJ40刀锋英雄上,越野玩的就是极限,极限情况下散热尤为关键,北京越野BJ40刀锋越野版采用全铝缸体设计、同时采用大面积散热设计,通过材质和散热面积的优化,散热性能显著提升,轻松应对极限挑战。 




后备箱常规容积532L,后排座椅支持比例放倒后,后备箱容积可扩展至965L。

没有防滚杠也敢自称是越野车?北京越野BJ40刀锋英雄版采用高强度无缝碳素钢管组成的防滚杠,配合一体化成型 B 柱,形成军用级别笼形防护,安全可靠。由于防滚杠不是用普通的钢材,它是使用冷拔无缝碳素钢管弯制而成的。如果家用车安装了防滚架后,造车成本会大大增加,所以一般车型不采用。 






北京越野BJ40刀锋英雄版内饰依旧出乎意料的精致,给我留下很深刻的印象,现在北京越野BJ40系列的车型内饰都已经形成了自己独特的风格,仪表盘采用液晶仪表盘12.3英寸,增加座舱时尚感与科技感。排挡采用全新造型电子档杆,类似飞机操纵杆,增强视觉科技感、更加精致时尚。


北京越野B40刀锋英雄版转向系统采用机械液压助力,液压助力技术可靠性更高,动力源自发动机,只要发动机运转,转向助力就会存在,属于硬派越野标志性应用技术,毕竟可靠性是越野路况的首要保障。







悬浮式中控屏配备了10英寸触控液晶屏+多媒体车机功能,可以集成语音控制、行车记录仪、导航、在线音乐、车辆设置等功能,增加座舱时尚感与科技感,车内灯光还配备有256色无级可调氛围灯光。


前置后驱/前置四驱,分时四驱,体现越野通过能力的专业性,分时四驱绝大多数都建立在前置后驱的平台上,分时四驱是越野能力最强的车型,目前只有在硬派越野车上使用。

越野保障的三把锁,北京越野BJ40刀锋英雄的越野能力和脱困能力更强,配备了越野保障的三把 
锁,分别为电动前桥差速锁、电控分动器、后桥电控差速锁。 


内饰用材采用高品质环保材料。

座椅采用皮质包裹、内部填充饱满、前排座椅提供三档调节座椅加热,皮质包裹匹配蓝色缝线增添精致感、座椅舒适度保障较高、前排座椅加热功能可对极端温度下行驶带来帮助。




北京越野BJ40刀锋英雄版配备了电子稳定控制系统,八大设备主动安全,ABS+EBD、车身稳定控制ESP、制动辅助EBA、牵引力辅助EBA、牵引力控制TCS、上坡辅助HAC、陡坡缓降HDC、防侧翻控制系统RMI、智能数字胎压监测系统。


变速箱配备采6挡手自一体,6AT采埃孚变速器响应积极,带来更好加速和爬坡性能同时兼顾出色NVH控制表现及经济性能可靠性、耐久性、平顺性更强。



北京越野BJ40刀锋英雄版的动力总成采用 2.3T 发动机和 6AT 变速箱,发动机最大功率170kW、发动机最大扭矩 345N.m,这一套动力总成是为越野而生的。


北京越野B40刀锋英雄版发动机还有越野陡坡设计,决定爬坡和下坡角度的因素有很多,其中一个关键点在于发动机的 润滑系统设计,因为润滑剂是液体,发动机倾斜到一定角度就润滑不到了,北京越野B40刀锋英雄版的2.3T 发动机采用大倾角路况润滑系统设计,最大支持上、下 85%的陡坡,更高的标准匹配现有车型。


北京越野B40刀锋英雄版发动机的越野增压设计也让我为之心动,作为一款越野车的发动机,扭矩输出很关键,一般发动机涡轮增压在 1500-2000rpm 才会介入工作,这也是为什么很多人在市区代步时涡轮增压很少介入的原因,北京越野BJ40刀锋英雄版的发动机在1000rpm 就会介入,可以理解为,只要汽车行驶,涡轮增压都在工作,低转速大扭矩,这让其他品牌望尘莫及。


北京越野BJ40刀锋英雄版发动机还经过越野极限高温设计,越野车沙漠穿行或极限路况下,需要耐得住高温,因为超过最高温度限制会严重损害发动机,所以我们的发动机采用独有的闭式冷却循环技术,使最高限值达到126°C,更高的标准匹配极限环境越野。 


北京越野BJ40刀锋英雄版车辆配置采用高低两种配置,低配手动挡车型定价16万99,高配自动挡车型定价19万49,中间相差2万5,除了手动变速箱与自动变速箱的差别之外,还在舒适性的配置上有所差异。


北京越野BJ40刀锋英雄版提供10万24期免息的金融分期政策,置换补贴最高可以达到8000,有兴趣的车友可以进店与销售详谈进一步的优惠。



  • 用车感受
最后编辑于2021-10-20 11:10:41
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