作为几万元级的家用车，其实现在已经有很多很多种选择的，现在的车子是越做越漂亮，越做越便宜，几万元的车已经可以有无数种选择了，甚至很多合资车都已经跌入几万元级的行列了。可是无论过去还是现在，能够在茫茫车海中选择奇瑞艾瑞泽5的车，我觉得很幸运，也觉得买得值得。这是为什么呢？且听我边晒爱车边一一道来……

      嗯，再过几个月，我的车就已经三年了。当初选这款车，总的来说除了因为预算的问题，更多的就是喜欢这款车吧包括外观空间已经上手的感觉。当然首先就喜欢这车外观，也只有看得上眼，才会说去进一步了解。所以就颜值对于我来说，艾5就是很时尚有动感，以前这样认为，现在哪怕新款出来我依旧这样认为。
      爱车如老婆，日常也是要维护保养好来，呵护得好车子就是崭新依旧。我是这么认为，保养时用好的机油，汽油加95号，平常时车内车外保持干净整洁，然后平常也要开去4S检查检查，这样车子的性能会保持得比较好，当然我也是这样做的。

       再过个把月就买了三年了，三年的时间，就是一个小白那经历了那么多也会变成一个老司机，或多或少会比较深刻的了解到自己的爱车的，当然我也不例外。所以这次就来说一说这用车总结吧。当然有些是我个人比较片面的见解，求同存异，谢谢！
       从操控说起吧。颜值和空间我觉得对于我来说都很满意，嗯，我的爱车配备了胎压监测、定速巡回、倒车影像、天窗，一键启动等等，安全系统比如车身稳定，牵引力控制系统，一键升窗等等也都有，配置丰富，也就能够很好的辅助你，让自己省心了不少。所以对于操控，我觉得新手都能很快上手。然后偶尔开高速，速度140左右常开，车身很稳定，过大车或者出隧道那瞬间，车身不会很明显有晃动感，然后跑山路转弯方向盘轻且车子也稳定。再说性能吧，车身重1372KG，离1.5顿还有相当距离，然后动力我的是1.5T的，所以呢起步加速很迅速，高速超车很麻利，哈哈这点我根本不担心。而且艾5的刹车性能非常好，随便踩下车子就很快刹住了，当然有个缺点就是刹车偶尔会响，就是那刹车片和刹车盘的问题，这个是娘胎里带出来的，只能忍受了，幸好只是偶尔。
       然后说下油耗吧，平均油耗哪怕一半是跑市区的，油耗也仅仅只要6升多，哪怕夏天要开空调那也不到7升，4,5毛一公里的油耗已经对我来说相当的省油了。说说缺点吧，大问题肯定没有，小问题嘛一个就是灯泡比较容易烧掉，然后刹车容易偶尔有异响，其他就是看你艾5更新换代快吧，车子不保值，还好自己买来是一直开的。对了，可能减震也偏硬，不过这个十万级的车子基本很多人会有这样的反应，不单单是奇瑞车。
      就综合来说，性能强外观好空间大操控稳，艾瑞泽5就是一款好开、好用的小车

      作为我们买来日常代步的车，最关键的是车子不能出问题，尤其是动不动让人抛锚的问题。而艾5入手近三年以来，我的车从没有出现抛锚之类不能开的问题，小问题呢也是在保养的时候解决，这样的车就会让人比较放心。当然，代步车嘛，所以一些也确实没有办法要求太多，比如胎噪声很大，隔音也不咋地。

       就我这颜色搭配，内饰虽然谈不上豪华，但是用平常的用料能够做出有点高档的内饰感来说，已经是非常不错了的。无论是座椅还是方向盘，无论是门板还是仪表，***手感都好，而且座椅弹性好，就是长时间开车屁股也不容易累。当然其实我不满意的是就导航屏幕太小了点，不符合当下大屏导航的潮流

          花很少的钱，买很好的车，艾瑞泽5就是我恰当的选择，自买了艾5以后它的各方面都远超我的预期……