就拿去年来说居然还有17款的FJ，哈哈哈原因没有车，永远去了都能买到，你看17款所谓的加强版，哈哈哈，到了19年还没有卖完，结果自己安装几样东西就是加强版了，说实话FJ是你路巡霸道车少，但是买的人也少，我前些天去，是看不见FJ，最后才明白这车都是在库房里，过几天开出来几台放漏天停车场，一切都明白，但是谁让自己喜欢呢，一周前蓝色20款两气囊气泵版就已经涨到51万了，还是期货，假如不定现车肯定也不是51万，这就是因为中国人心里太好捉摸了，当然买了也绝对不后悔，不要看论坛里都是卖跑了几千公里的FJ，说实话那是人家看准了市场，买来就没有打算开下去，说白了就是百万个一年，这个残值肯定有人接，因为我是一直关注这车，我能一口气说出这车一年半内的每一次涨幅，去年最低六月份的时候19款蓝色两气囊气泵版42.8，白色41不到，那时就拿深圳车商老说，我发现二手市场清一色白色最低配的，落地不到45，人家最近都卖完了，有一辆18款白色两气囊气泵版居然55.5卖了，就因为可以上深圳牌，人家赶在深圳实行国六B之前上好牌就开始卖，随着几次市场的涨价从最初的要价47万多开始一直站到了最近多55.5，还是有人接盘了，你不要，我不要，有人要，我在去天津港之前本来要买珠三角地区的一辆19款顶配红色八气囊的跑了一万公里的二手，51.5万，哈哈哈，这不是人家白白开了一年把油钱都卖回来了，结果去晚了一步，被别人买走了，当然现在快60买八气囊顶配落车显然不值了，但是13年时候的中规落地也要60多，那个时候的60多是什么概念，那批车子现如今还硬硬实实的活跃在祖国大江南北，居然车况好的还能卖到30左右，人生都会有梦想都会有遗憾，哪个梦想既然实现不了，也很正常，转化为遗憾，罢了、罢了、罢了。
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