孤高的纹章
如果说一辆改装车命中有一个绕不开的改装品牌,我想应该非日本BBS莫属了。作为一个传奇的品牌,他与德国BBS有着非常复杂的关系、也因为对技术的无限追求使他成为了轮毂厂家中最耀眼的那颗明珠。这就是孤高的纹章——日本BBS
日本BBS的锻造工艺之路
日本BBS品牌和公司的持有者是Maeda Kosen,而前身Washi Beam(也被称作Washi Mayer),于1971年由小野太郎先生出资创立。该公司最开始从事21-40英寸直径之铸造纺织机绕线轴的生产,而后受到来自德国Fuchs制造的锻造铝合金绕线轴的启发,转而进行锻造铝合金绕线轴的研究。
经过反复的研究与尝试,Washi Beam的工程师们萌生出“区域锻压”的设想。将一个圆形物体切分为辐射角是15°的24个扇形(15°x24=360°,即一个圆形),并以每一个扇形为一个锻压单位区域进行1000吨的锻压,经过24次锻压完成了整个圆形物体的锻压。
在这个过程中,工程师们克服了温度控制(多次锻压要在同一温度环境下进行),裂痕控制(锻压前与锻压后的区域边界有可能会撕裂),锻压后分子结构要均匀(防止应力集中而导致损坏)等问题,并且解决了锻压机冲压的速度、角度等工程问题,于1974年成功以区域锻压技术制造出日本国内第一颗锻造的绕线轴。宣告了Washi Beam成功从铸造生产厂向锻造生产厂转型。
改装之路~
BBS订货周期非常漫长,4-8周是家常便饭,而我。。。等了3个月。。。
各种改装件在家吃灰,就是等BBS到货。。。
一次装完可折腾死人。