本人。。。不对,是本人老婆三月排的号,本来轮候到明年的,没想到10月一大批弃号的,让她轮上了,之后我们全家五口人集体出动,参加各种车展,逛4s店,看了无数新能源,最后选了伊兰特ev,主要还是出租司机对这款油车评价很高,心想电动版应该不会太差。而且价格便宜,空间足够装下五口人。内饰虽然一般,但做工比较精细(我爸说的),缺点就是目前续航略低,不过也够用。正好附近有个现代4s店,去试驾了一次,感觉嘛。。。我新手,真没啥感觉,就是觉得比较顺手,很熟悉的样子,估计和我练车时用伊兰特有关,反而我老爸这个老司机不熟悉(他以前一直开手动,而且最近三年没摸车了),他开了说好,就催我订了,正好有现车,砍了1000块下来,确定了赠品,交订金后准备贷款。
回家后一琢磨不对劲,贷款年息4%+手续费3000太高了,全险还要8000,怎么想不舒服,果断卖了比亚迪股票,凑了全款,看了车况没问题,8月中旬出厂的,跑了90多公里,问了朋友说没问题。到交钱时,只上了交强,对方不大乐意,但是规定摆那,我又是全款,他也没招。其它的上牌什么的,朋友要免费替我跑,我说算了,就让4s店做吧。最后算下来不到12万,其中朋友帮我做的全险,加交强不到6000。
本月15号交的钱,当天装了赠品(中控、倒车影像、记录仪、地垫等,全车膜要验完才能上)提了车,贴了临牌一路有惊无险回到家,我人生第一辆车就算非正式上岗了。
第二天通知我可以摇号,我运气不错选了个挺有纪念意义的数字(目前上牌是京N+俩数字+俩字母+数字),通知了销售,销售告诉我第二天验车上牌,验完车我换了临牌继续回家等待。等到本周三车牌到了,周四贴膜上牌,搞定后告诉我车窗五天不能动,合影后拿了全套手续,朋友那做了全险,这下终于可以踏踏实实上路了。车终于算是过了试用期,正式上岗。
下面说下用车感受,由于本人是新手,用语不规范还请见谅:
1.能耗。第一次开回去,启动就是20千瓦百公里,到家7公里,平均能耗到18左右。之后每次启动都在最少十七八,视路程远近,如果一次只几公里,平均能耗大概到17点几,最远那次到儿研所20多公里,到那平均能耗降到13点几,返回家中降到12.2。北京目前还不是太冷,基本在零度以上开,而且全是城市道路,基本上一半都在拥堵状态,不开空调时估测续航减少幅度和实际驾驶距离在1.2-1.05:1,开的越远,比值越小。暖风影响续航巨大,每次一开暖风瞬间减少30公里左右续航,经反复测算,开暖风节能模式一小时,减少续航在20公里左右。本人目前充了两次电,共消耗续航343公里,实际驾驶222公里,中间暖风开3个多小时,按每小时消耗20公里续航算,如果不开暖风应该能开290公里左右。
2.充电。三种,一是快充,没用过也不想用,担心影响电池寿命,如果要充,得先去最近的国电营业厅办储值卡才行。二是家用空调电源慢充,亲测34%到98%用时8小时50分不到,最后到半夜98%时充不进,续航只到267,据说是电池充电保护导致的,而第二天白天显示100%,续航从267升到270证实了这一点。第三,家用充电桩,没用过,这个厂家在你提车后来人先检测,其实就是看看。要求必须用7千瓦以上电源,而目前大部分家庭总功率不到10千瓦,这个比较危险,我计划用物业电单走,至少要三根四平方铜线。另外,必须要有含地线的电源,没有根本充不进,自带的电源线警示灯会闪。没有的话就自己找根钢钎埋地线吧,一般老小区会存在这个问题。
3.配置。我本人没什么需求,能挡风遮雨就好,基本的都有,个人觉得比同事14年的朗逸好,摸着感觉可以。加了中控后感觉***提高不少,特别是一键启动、电动后视镜调节、电动小天窗让我可以吐槽一下我同事的丐版朗逸。但是安全配置低的可怜,没有esp和胎压检测,没有侧气囊和后排气囊,虽然我没这个概念,但听说比较重要。类似价位的国产新能源有esp的有好几款。灯虽然是卤素的,但能调高度,北京城里够用了。其它以后想起来再补充。
4.空间。不错,真的不错,朋友1.9米,开Q7的主,试了我的前排说挺好挺大的,槽点只在后座小板凳,好在家人普遍身高不高,坐着还行,腿部空间可以,后排三人很宽敞,座椅也算舒服。但是,储物空间太少了,后排没有任何可以放东西地方,前排只有中控下面一点地方,主副驾之间、副驾前面、两侧门能放东西,但都感觉空间不大。后备箱还行,据说460升,有人说小,我觉得躺俩人都可以。
5.驾驶感受。以前不知道什么叫独立悬挂,这个车后面装了,开的时候就觉得和出租不一样,过井盖和减速带很柔和,还是比朋友的朗逸好,弄的我现在见井盖就想压压,过减速带不怎么太减速。至于什么指向精准的咱开的车型少,不知道对比怎样,反正新手容易跑偏是真的,稍一动方向就斜过去了,这个好像和车无关吧,单位老司机都说小车方向盘精度高,还整了个什么术语,记不住。
我摸着方向盘挺好,不费劲,最近跑熟了,感觉更轻松。
5.动力。之前偶尔开过一次老凯旋,2.0l的,对比没啥差距,反正都没开快过,但是这车提速是真快,很喜欢等红灯时和旁边的车比起步,或者在四五十迈时来个加速并线,80以上极少开,不知道后面加速怎么样。反正城市里觉得够用了,跟也跟得住。就是进有上坡的停车场总有担心冲杆的危险。估计还是和水平有关。
新手零零碎碎写了这么些,不知道有没有用,只希望给大家有个较直观的印象,祝大家买到自己喜欢的车。最后,也请新手注意行车安全,保持良好心态,特别是要保持注意力,像昨晚我一路无事,反倒到家时太过放松,倒车时忘了开灯,也没注意观察,前保险杠刮了,心疼死。