教授22 2016-3-9 19:48:02 发表在 80楼

稍微侧点儿就挡不住了，不会影响的。

察观叙论 2016/03/09 20:01:06 发表在 81楼

我喜欢放正中，我看到我有个同事喜欢放副驾驶上、我单位商务车司机喜欢放面前，我也为他们纠结。

宋朝之辇 2016-3-4 16:10:18 发表在 主楼

博瑞的设计是欧洲范的，定位于一款公务商务车，它对于饮料杯架和点烟器等，都是不考虑很多中国人的习惯的，但这不能说它是错的，这款车的设计者大概希望车上的人应该不吸烟、不喝瓶装水，可是，这车毕竟要在天朝开，很多人的习惯不会为了这一辆车而改变。首先，现在中国的碰瓷问题迫使车主要装行车记录仪，但取电问题在博瑞上出现了。由于点烟器接口在扶手箱内，造成行车记录仪走线的尴尬。
目前，有大部分车主采取的是从右侧走线，经过右侧A柱顶部转入门封条，再从手套箱沿着中央扶手区，从扶手箱盖子下穿线进来。这种方法简单，但不美观，扶手箱那里有根线头，而且A柱与天蓬接口走线有安全隐患，一旦气囊触发，记录仪电源线随着弹开...

陈氏金融 2016/03/11 19:05:01 发表在 92楼

很简单，布线，连上常火就行，为避免烧坏记录仪，记录仪与车要用...

宋朝之辇 2016-3-4 16:10:18 发表在 主楼

博瑞的设计是欧洲范的，定位于一款公务商务车，它对于饮料杯架和点烟器等，都是不考虑很多中国人的习惯的，但这不能说它是错的，这款车的设计者大概希望车上的人应该不吸烟、不喝瓶装水，可是，这车毕竟要在天朝开，很多人的习惯不会为了这一辆车而改变。首先，现在中国的碰瓷问题迫使车主要装行车记录仪，但取电问题在博瑞上出现了。由于点烟器接口在扶手箱内，造成行车记录仪走线的尴尬。
目前，有大部分车主采取的是从右侧走线，经过右侧A柱顶部转入门封条，再从手套箱沿着中央扶手区，从扶手箱盖子下穿线进来。这种方法简单，但不美观，扶手箱那里有根线头，而且A柱与天蓬接口走线有安全隐患，一旦气囊触发，记录仪电源线随着弹开...

孤峰林立 2016/03/12 01:09:57 发表在 94楼

接保险丝，冷车是不是电压不稳定，行车记录仪总是重启，开一会就没事了，啥原因？

察观叙论 2016/03/12 06:00:18 发表在 95楼

主要原因应该是记录仪内置电池老化，内置电池电压不够时，记录仪不能启动。所以启动发动机后，记录仪在外接电源输入后，会因为内置电池得到充电而启动，又因为记录仪启动电流消耗造成欠压，再充电再启动。而汽车发动后，尤其是开起来后转速高，发电机充电电压也上来了，使得汽车电源输出电压也高了，就提高了记录仪的电压条件，使得记录仪内置电池可以得到一定充电而达到临界工作电压，这就进入正常工作。虽然冷车电压低于行车中电压，但只要能启动汽车，电瓶一定没问题。你看一下，早晨发动汽车前拔掉记录仪的外接电源线，你的记录仪应该开不了机。建议拆开记录仪检查一下内置电池，更换一块估计就好了。淘宝上有卖的，根据内置电池的容量参数配...