之前提到，因为自己的第一辆车老马3开了快十年，岁数太大了，而且准备要孩子所以想换个大车，最后在考虑了坦克300、汉兰达后提了摩卡。结果提新车的兴奋劲儿还没过去，媳妇就又给我了一个大大的惊喜——怀孕了。不过这也给我出了个难题，平时住昌平在东四环上班，每天往返近100公里，虽然开车不至于太累，但是早晚高峰路上要浪费不少的时间，再加上偶尔加个班，回家的时间就更晚了，所以很难有充足的时间照顾怀孕的媳妇。而且怀孕后就面临着建档和孕检，虽说现在各地的医疗水平都不错了，但还是想给媳妇准备一个良好的备孕和生产环境，所以最后一致决定在靠近市里的位置租个房子，这样不仅我上下班方便些，也能在市里找个好点的医院建档。
找房的经过还是挺痛苦的，要考虑价格、交通便利性、有没有电梯等等，这里我就不仔细说了，在北京搬过家找过房的人都懂。最后在综合比较后决定搬到朝阳北苑了，这里属于昌平到东四环公司的中间位置，去公司和回昌平都比较近，特别是到我们想要建档的医院也比较方便。
房找好了剩下的就是搬家了，起初媳妇想找个搬家公司，不过我感觉要搬的东西不多，特别是家里有摩卡这个新成员的加入正好体现下它的价值，所以在我的坚持下决定自己搬，说实话这个决定让我很后悔，不过好在摩卡足够给力，让我得到些许安慰。

之前在我看来搬家很简单，装车—拉过去—卸车就好了，结果在收拾要搬什么的时候就已经让自己头大了。媳妇刚怀孕为了保护胎儿什么都没让媳妇做，所以搬家的重任落在了我一个人的身上。结果周六上午自己收拾了半天的东西，感觉东西越收拾越多，特别是看着堆积的越来越多的物品，有点开始担心摩卡能够胜任这次搬家的重任，主要是要搬的物品中还有个买回来就沦为晾衣架的跑步机，这对摩卡绝对是个挑战。

用了一上午的时间，终于收拾好要搬的第一波物品，废了九牛二虎之力把东西搬到了楼下，十来个箱子还有两大袋被褥，堆在一起真不少，不知道摩卡能不能一口气全部吞下。这里插一嘴，之前之所以想要用摩卡搬家是因为摩卡1960mm近2米的车宽和2915mm近3米的轴距，让它的内部空间真的很大，不过为了能完美装下第一波物品，肯定还是要把第二排座椅放倒。摩卡的第二排座椅放倒后能和后备箱的地面保持一个平面，这让搬家放东西方便了不少。

空间大装起来也方便，没费多少力气第一波物品就全部装车了，原来还怕装不下，结果装完后还富裕不少空间。考虑到空间充分利用，最后自己又上楼拿了点东西塞上了。

第一波物品虽然装车后还富裕出不少空间，但从前排开也是满满当当，特别是摞起来的物品已经把后车窗挡的死死的，这时候就体现出了流媒体后视镜的好处了，无论是后排后备箱的物品有多多，流媒体后视镜中照样能看到车后的情况。

装好车后就赶往租住的小区了，周末路上车比较少，很多快就到租住的小区了。虽说收拾打包物品很麻烦，但卸车还是挺快的，卸下来又是一大堆。卸车的时候又发现摩卡的一个小亮点，后备箱的地台和后备箱门的门槛是齐平的，装的箱子往外以来就卸下来了，很方便。
因为就自己一个人，这么多东西要一点一点往楼上挪，媳妇虽说不能干体力活，但在我从一个地方搬往另一个地方的时候可以帮着看东西，防止丢失。

来回挪了三四趟终于把第一波物品搬到屋里了，为了能在周末两天搬完，自己和媳妇基本没怎么休息就马不停蹄的回昌平搬第二波物品了。因为媳妇刚怀孕平时很容易犯困，所以在回昌平的路上睡着了，怕媳妇热着给自己和媳妇都开了座椅通风。媳妇能在车上睡着其实也跟摩卡行驶起来的舒适性有一定关系，特别是摩卡的静音效果特别好。因为用料太扎实了，摩卡的车门特别厚重，媳妇每次上车的时候都要抱怨两句，门太沉了，哈哈哈……

有了一次的经验搬第二波的时候快了不少，不过因为第一波摩卡表现的过于轻松，所以收拾第二波物品的时候没刹住收拾的有点多，特别是往楼下搬的时候就有点担心了，这次摩卡不会掉链子吧。结果装车的时候发现自己的担心有点多余，虽然这次塞的更满不过依然全部收下。

搬第三次的时候已经到了晚上，这家搬的真是披星戴月。最后的跑步机果然也是毫无压力的装下了，再加上其它的箱箱柜柜又是满满一大车。晚上开车不得不提下摩卡的盲区预警，除了外后视镜上会有黄色图标亮起提示外，对应侧的车内氛围灯也会通过闪烁提示预警，ARHUD中也会有提示，驾驶员想不注意到都难。

因为这次搬家搬到了一个陌生的环境，所以沿途的路线和路况都不太熟悉，不过摩卡没有导航的情况下在即将到达路口时都会播报前边路口直行、左转、右转的通行情况。仪表盘上也会显示路口不同车道线的分布情况，让开车的人能很方便的安排行驶路线。

这次搬家摩卡给了我不少小惊喜，相信随着开的时间越长发现摩卡隐藏的小亮点会越来越多。最后放一张深夜摩卡停在小区路灯旁的照片，摩卡辛苦啦！！！