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DAY15：10月11日(星期四），珠峰大本营－珠峰路－珠峰湿地公园（穿越）－岗嘎－G318－拉龙拉山口－樟木口岸，255KM，行车11小时30分钟，总花费656元（加油240过路0食161宿180景点75）
一晚上没睡好，不到7点闹钟响了我又钻出了帐蓬，老板娘说七点左右在帐蓬门口停车场就可以看到珠峰日出，昨天没赶上珠峰日落，今天可不能再错过日照金山的最后机会了……架好相机，再次对准珠峰，已经快七点半了，大家都还在睡梦中，营地上空还是满天星辰，银河就看不到了……快八点，天空终于露出一丝曙光……满天星星也随之消失不见……
营地右侧的不知名雪山（疑似另一座八千米高山——卓奥友峰？）……
越来越亮……知道太阳快出来了，把被窝里的其他人都轰了起来，否则都白来了……
黄了……黄了……
黄了一片……越来越黄
随着神山的苏醒，神鸟也起床了……
乌鸦——藏民心中的神灵……
由于向阳坡面方向不对，珠峰的日照金山一会就结束了，远远没有在南迦巴瓦看到的壮观，想看珠峰日照金山的朋友最好是赶在日落前赶到，如果是象我们一样从日喀则过来，可能至少要早上七点出发才有望在晚上七点前赶到珠峰大本营，如果晚出发建议留在乌拉山口，也就是可以看到一排八千米雪山的地方，在那里看日照金山应该是最壮观的，但是最好避开那的小孩子……
早上光线不足，脚架很重要，我带的三个脚架都分派给了其他朋友……咦，日照金山转到这边山头了……
集体调转炮口……
同行色友……
这边更壮观……
一切恢复……
神鸟越来越多……又成一景……LP的IPAD虽然像素低，但抓拍的这张还不错……
构图还是我好些……
国旗……珠峰……神鸟……一切都那么和谐……
刚好有一只落在旗杆顶上……疯狂抓拍……
来点创意的……
双机的好处……
阿华的精彩抓拍……
珠峰顶上的云像什么？龙？
好了，拍够了……下面又是马叉时间……猪公值了一晚夜，终于也起来了……
天寒地冻……才一会，镜头上都冻上了……
藏民帐蓬广告
门口摆卖的纪念品，全是海底生物化石，N年前珠峰是海底的证据……
老板娘在给我们做早餐……昨晚就是躲在这车缝里完成的星空拍摄……可怜……两部车被划花……
请忽略车头不良人士残留……都结成冰了……
车窗上的冰花……
小红也终于达成了终极目标……贴的路线图不再是虚有其表……
吃过简易早餐，她们去买观光车票时遇到昨晚在山下的独行骑士，这位广州猛男不会是刚刚才骑到大本营来吧……佩服得五体投地……
换乘观光车前往真正的珠峰大本营……本来有些队友不想上来的，听说就一块碑，风景也差不多，又不可能真正爬上珠峰，就不想再花这每人25大洋……不过最后想想都到这了，能走多远走多远吧，就又全体都上来了……包车……
到达珠峰大本营，没下车先被兵哥哥三令五申十不准，前面的山坡是游客可以到达的最后禁地……
大本营比帐蓬区海拔要高两三百米，气温也低了很多……小河全部结冰了……
就是这一块碑，5200米海拔
继续前进……
高海拔最怕就是爬坡，这一个小山包我们都爬得要死，难以想象要登顶珠峰的难度……那可比这里还要高出三千多米啊……更不要说恶劣的天气条件和全套装备负重……我也是负重，带着脚架、单反……让我歇会……
成功登顶珠峰……（YY一下）
全体人员登顶留念……
临走再来两张经幡珠峰……
全体下撤……
大合照……阿华一家三口不在，小开心不舒服提早下撤了……
猫跪下干嘛？
还掏出个东西非往人家手上套……
原来是补办求婚仪式……都孩子他妈了……
藏了一路也不怕丢啊……
珠峰见证……幸福的女人……
我们老夫老妻也纪念一下，执子之手……娜哥这几天神游，居然说刚才大合照没照到她，补拍……
在珠峰，强悍的猪公也有点顶不住了……
出发前立志的不到珠峰不刮胡子，心愿已了，要不要刮呢？养了15天了……
回到帐蓬区，海拔最高的珠峰邮局，居然今天不营业，工作人员下山去了，那我们答应朋友盖珠峰邮戳的明信片怎么办？准备离开大本营才想起，车子还没跟珠峰合照呢
摆阵……
小红单人照……
小S代言人——娜哥接下来我要完成我想了好几年想做的一件事——站在车顶与珠峰合照……
SX4珠峰搓板路拉力赛第一名
恭贺两辆SX4都平安登顶……
家属合照……
全车合照……一路辛苦，最佳搭档——娜哥
SX4第二名——猪公小银
可惜老鼠叶子的小青没开来（也是SX4）……
瑞虎也成功登顶
智跑代表……司机和战车大合照，可惜少了猫的智跑……
11点多了，该离开了……在大本营又遇到一起在日喀则住宿的越野E族重庆大队，得知往樟木口岸方向有一条路线可以避开搓板路，还可以节省不少时间，为此我们临时决定抄近道前往樟木口岸……本来越野E族可以为我们带路，可是偏偏他们有辆战车因为天气太冷打不着火了，我们只好问了下大致路况后独自上路了……
快到正午，太阳正毒，可是气温还在冰点以下，本想开雨刮洗下车窗，玻璃水却都冻住了喷不出来……
往回走了二十多公里搓板路，按照越野E族的指引在珠峰路的77还是79号路碑处下了搓板路，上了一条河滩上的便道……
这条说是路，但应该只是临时被压出来的，冬天肯定是完全被冰雪覆盖……
如果不是看到远处有一座小桥连接，我们真不敢相信这是一条路……
路况恶劣到阿华忍不住下车为我们拍照记录……多高的底盘都被碰得咣咣响……
大家开得非常小心……我们心里怀疑这究竟是不是越野E族说的那条近道，我们的车他们是看过的，这样的路我们的伪越野真的可以走得了吗？
河滩上满布磨盘大的石头，这种情况只在电视上超级改装过的全地型车跑过……
手机早已没有信号，方圆百里不见人烟，问路是不可能了，后面的越野E族又迟迟不见影子……看到跨过这座桥是往与搓板路不同方向的，我们硬着头皮往前走……
过了桥居然又是搓板路……
远远看到前面的猪公冲一个坡不成倒退了下来，我加速想尝试看看能不能冲上去，来到近前才发现是一个30度左右的坡，冲到一半已经打滑，赶紧右拐绕了过去……
智跑开动4WD轻松上去了……
一片荒芜……
真不知住在这里的人们是靠什么生活……
远处连绵的雪山又不知是哪些七八千米的高峰了……
路况稍好了些……
但是得随时留意路中间不时冒出的石头……
否则就只能象我一样不时趴下检查底盘……
这样的环境居然还能养耗牛，但规模肯定大不了……这样发展下去，后果又是沙漠……
从稀少的车辙可以看出，这里的确是人迹罕至……翻过又一个山坡……
下到一个风景优美的山谷里据他们后来听说，这里就是电影《2012》中诺阿方舟的建造地点……
我们此行直播贴的名字叫《追寻心灵的方舟》，没想到我们居然意外的来到这里……
我们没有发现方舟，只能期望放小红把我们平安带回家，它才是我们真正的方舟……
当然还有它们……继续前行……
又是一个河滩……
分叉路，又不知道怎么走了……
往前走……石头越来越大块……
升高的底盘也快受不了了……把副驾们赶下车……
还是不行，车上物资太多……
前面路况不知会不会更恐怖……
找人步行探路……
探路者回报没法走了，只能倒回去了……还好这时越野E族的DX们赶上来了，调到他们频道问清这条路确实没错，走另一个叉路就可以了……
有人带路，心安了不少……
在路边捡回几个探路的“藏民”……还是必须慢慢来……
越野E族的DX开得飞快……一下子就没影了……
还是不能跟真正的越野比啊……我们慢慢绕开一颗颗石头，他们却如履平地……在只勉强容得下一辆车穿行的悬崖上行驶……
丝毫不敢大意……
走一段就要麻烦越野E族的DX停下等我们跟上来……可能也是怕我们出事啊……这是什么？
在山壁上奔跑……打扰到它了……
下了悬崖，手心都是汗……还是河滩路……走起来心惊胆跳，万一磕烂底盘趴下……在这地方别说手机没信号，就是能叫救援也不知道什么时候能来到……
无尽的风景也已无心欣赏……
河滩上到处都是分叉路，虽然都最终汇在一起，但是选错路况不好的过不去还要倒回去……河滩路好象没有尽头……
跟这些路比起来，理塘的烂泥路已经算是小儿科了……
快两点半了，我们已经在这条所谓近道上奔驰了近三个小时……越野E族的DX实在受不了我们的龟速已经不再等我们了……前方不知还有多远才能摆脱这随时让我们趴下的石头路……未知是最可怕的……我们甚至有了掉头回去再走搓板路的想法……
这时前方来了两辆车给了我们希望……猪公拦停一部一问……崩溃了……说还有一百多公里才出去……这样的路……一百多公里那我们还要走多久……相对好走一些的搓板路全程也才一百多公里……
我不太相信……竖起大拇指再拦停下一部当地车问路……这个师傅很爽快的回答……很快了，还有20多公里就上G318了……千恩万谢……BS前面那部车拿我们寻开心……
路遇一小河沟……用登山杖探了下，水是不深，但底下情况不明，不敢轻易涉水而过……往上游找了到个小桥……
坡度很陡，担心接近角碰撞，还是得请副架们下车……一点点蹭着下……
没问题……
等我们都过完，看到对面过来的霸道涉水飞驰而过……我们相对一笑，小心驶得成年船……
前面是一个很大的镇子……看来我们快出去了……
这堤坝不知是防水还是防冰雪的……
镇上非常安静……
偶尔的小孩看到车冲出来……我们远远把糖丢下飞走……我们都得了小孩恐惧症了……
穿过村子……
一条碎石路上来了个小孩，看到我们车子过来弯腰捡着石头，我们赶紧停车派糖，把石头放下吧……远处出现了田野？牧场？
阿华走散了，直接从牧场中间穿了过去……
终于又看到成群的牛羊了……我们快要逃出生天了……
更稀奇的是竟然还出现成群的飞鸟……
检查站？远远的一位大叔非常好笑容的帮我们打开了栏杆……相约世界之颠，亲近湿地文明……
原来我们无意中竟然穿越了珠峰湿地公园，怪不得风景这么好，路这么烂，还有飞鸟停留……
应该很少有人知道这样一条路可以直达珠峰……不知道从这去珠峰要不要收门票呢？（我可什么都没说啊）重回G318.……还有路牌指示前往珠峰大本营，看来这条路是确实存在的，只不过一般车子进不去，只有当地人或越野E族才敢走……
刚才经过的村子应该是叫扎西宗了……
终于摆脱魔鬼路，大家把车停在路边，都第一时间趴下了……还好都装了护板，除了护板撞变形，暂时没发现有什么问题，大家都平安度过了这个应该是入藏以来最大的难关……再往后应该都一帆风顺了……
都快四点了才在岗嘎镇吃午饭，之前一直在亡命飞奔没顾上肚子，这一放松下来个个都喊饿死了
继续向G318终点——樟木口岸前进……
318从拉萨到到樟木口岸都全程柏油路，跟刚才的路况真是天渊之别……虽然随着爬山海拔升高，动力再次出现不足，仍然龟速行驶，但心情却是截然不同了……
终于有闲情欣赏美景……
爬上山顶前方出现一排气势磅礴的雪山，对照行程攻略，这里是拉龙拉山口（海拔5050M），前方的雪山应该就是希夏邦马峰了……
好不容易找到个没有电线竿的地方可以观赏到希夏邦马群峰全景……希夏邦马峰海拔8012米，是世界上14座8000米级高峰中的最后一位， 也是唯一的一座完全在中国境内的8000米级山峰。它座落在喜玛拉雅山 脉中段，东南距珠穆朗玛峰120公里，其东面是 海拔7703米的摩拉门青峰，西北面是7292米岗彭庆峰，它们都在西藏聂 拉木县境内。“希夏邦马”在藏语里意思为“气候严酷”。然而，虔诚 的藏族人民也有许多神话和歌谣称颂它为吉祥的神山。希夏邦马峰由三 个高程相近的姐妹峰组成，在主峰西北200米和400米处，分别有8008 米、7966米的两个峰尖。
虽然太阳高照……
但山口风势强劲……全幅武装也被寒风吹得直发抖……
318一直延伸到雪山跟前，受不了诱惑再次下车拍照……
拍照逗留时间太久，快六点了，由于寒怕天黑前到不了樟木，以至于LP大人勒令接下来不许再停车……
好羊不拦路……
快到尼泊尔边界了，放羊的一看就知道是尼泊尔人……
开始下山……出发之前来过樟木的朋友就告诉过我，从海拔五千余米的拉龙拉山口直到山下海拔2200米的樟木小镇，短短的一百余公里路程，海拔骤降了近三千米，将经历春、夏、秋、冬不同景色……这也是我同意临时到樟木来的一大原因……通往樟木的曲折的道路多半是修在大峡谷的半山腰上，遇到险峻地段，道路便在斜坡上写出一连串的之字。两旁是遮天蔽日的原始森林，不断有兽叫鸟鸣或远或近地传来。
瀑布挂在峡谷的绝壁上，隐匿于密林里，超过百米的瀑布比比皆是。从天而降的水流与岩石、朽木发生碰撞，在空中溅出渺渺的白雾，随着风向在峡谷里飘舞。有的瀑布就直接瞄准公路的中央，让过往车辆接受一次无法躲避的洗礼。有的瀑布则高悬于公路之上，飞泻的瀑布越过公路砸向深谷，汽车就如穿行于水帘洞，好不刺激新鲜。千万条水流就这样汇集于峡谷的深处，成为一条咆哮奔腾无可阻挡的河流。只可惜水流的方向不尽人意，这么珍贵的丰富水资源毫不犹豫地流进尼泊尔，最后在印度汇入大洋。
可惜洒到车上的水流太小，根本无法把昨晚在大本营被藏民围攻留下的满车窗指印洗去……
临近国境，短短的一段路我们被检查了四次边防证，本来我们还挺担心我们的边防证过了关（只写了珠峰定日，没写樟木口岸所在的聂拉木县），大家都是抱着能走到哪走到哪的态度，大不了就掉头回去日喀则，反正该看的风景也都看到了……每次都派出身着藏袍的娜哥出马递证件，果然收到寄效，一路绿灯，连有两位队友边防证只写了西藏全境的都全部通行无阻……天快黑下来了……
晚上八点，我们终于来到了樟木……樟木只是一个很小的镇子，沿着山路而建。
经过一天的颠簸，我们急于找地方住下休息……然而却被无情的堵在了路上……
因为这时候正是口岸最繁忙的时候……
无数来自尼泊尔的大货车涌进樟木……
狭窄的山道只能勉强两部小车双向通行，遇上大货就只能靠边了……必须靠警察的跑前跑后指挥方可把一辆辆大货疏导过去……现在可是晚上了，在这里当警察绝对不是件好差事……
进到镇里全部旅馆都已经客满，根本无法住下我们这么多人……在警察的指引下再往下走了几公里到了樟木新城，新的口岸也在这里，最后在一家名字很好听但条件很一般的夏尔巴酒店住了下来，并再次与越野E族重庆大队的DX们会合……
大家都已疲惫不堪，老板娘号称提供24小时热水的热水器半天也没热水出来……随便到街上吃了些东西后，将就睡下吧…… -
这样的路况的相片多发点。应该对以后的车友会有帮助
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游客
