在路上2012220 2013-9-6 22:00:06 发表在 2009楼
如前面今日小结所述,此刻让她们下车,我独自开始爬山。
这是老婆到山上抓拍的镜头。
第一个陡坡急弯
老婆居高临下的角度拍摄,看不出来路的陡峭险恶。
第二个陡坡急弯
终于来到山顶嘎隆拉隧道口,激动的心情溢于言表,首先亲吻一下我的爱车。
亲亲二姐
再亲亲老婆,不是玩浪漫,当时真的是很激动,从未有过的激动,重生的感觉。
她们也非常高兴
庆祝吧!
如释重负的我,当时表现虽然很淡定,但是难免脸色惨白,坐在工棚门槛上,不觉仰天长长地舒了口气..........都过去了,逍遥行,这段却成了探险之旅。

佩服在路上2012220 2013-9-7 10:33:38 发表在 2030楼
D45
6.29 中雨
波密(G318)—通麦。
行驶92km
一早起来,夫人她们就开始包饺子,在我们东北,有出门吃饺子的习俗,为的是讨个吉利,办事顺利,今天过通麦天险,期望我们能够顺利地走过去。
波密离通麦七十多公里的路程,不是很远。一路上,我们边走边欣赏着美轮美奂的风景。波密及其周围的风景很优美,虽然下着雨,云雾茫茫,没有了蓝天白云,但雨中的波密别有一番美丽,空气清新自然。团团云雾象棉絮般镶嵌在远处的山峦上,浮动在天空里。奔腾的帕隆藏布江,升起团团白雾,弥漫在山野间,给远山披上一层神秘的梦幻薄纱。
十点钟我们来到通麦大桥前300米的地方,因为前方蹋方,要单边通行,此刻正是对面车辆放行,我们只...
到达通麦小镇

小镇街路
接受检查站检查
出了通麦不是很远,就开始堵车在路上,前方转过山弯就是通麦大桥了。
水天一色



继续前行,没有蓝天,一样是美景。







这个位置去年也拍了一张,没有今年绿。
沿途风景,赏心悦目,相信看帖人也会如此。

她们发现堵车的两侧,有野果刺盆和蕨菜。
其他游客不认识,只有我们前几天刚刚认识的。

看看车旁边,很多的刺盆。
前面堵了很多车
再看看后面,也是越聚越多。
汽车缓慢的又向前走了几十米
很多车不守规矩,把对面来路堵得死死的,有工程车出来,疏通了好一会。
通麦大桥附近正在建设新桥,这个牌子上有相关信息。
夫人这个胜利手势做的太早了,胜利还远着呢,此刻还不知道今晚要雨夜闯通麦。
在路上2012220 2013-9-6 19:37:11 发表在 1975楼
D43
6.27 晴
波密(扎墨公路)—墨脱(达国桥)—波密
行驶167km,费用482元。
今天比较早我们就下楼了,踏上扎墨公路,心情比较激动,因为这条公路非常著名,这是一条具有极大挑战性的公路,我们的小R比其它越野车性能要差一些,但我有足够的心里准备,能走到哪,就走到哪。临行前拍一下扎墨公路纪念碑,还有帕隆藏布江桥头的公路起点纪念碑,算是我的启动仪式吧,哈哈!
出波密县城,我们首先走了一段帕隆藏布江沿江路,拍摄几张照片后,继续出发,公路开始走山路,山上高大的岗云杉挂着松萝,远处的雪山在云雾中若隐若现,景观不同于别处。临近嘎隆拉山口时,山下呈现出了高山花园的景观,山上白雪皑皑,山下鲜花盛开,清彻...
来到通麦大桥附近100米左右的地方,直到黑天,就停在了这里,再没有前进多少米。

骑行者一波接着一波的都过去了,听说他们也是勉强的过去,偶尔也要等待在塌方附近。

可以清楚的看到对岸一段天险道路

时断时续的小到中雨,让我无聊的呆在了车里。
晚饭时候到了,这个车的盒饭居然卖到了40元一盒,真黑呀,关键是还有市场。
这几天通麦镇的方便面也是卖到了10元、20元一包,房价也是高的没了边。
停车的旁边立着这个警示牌子
jsfisherman 2013-9-7 10:40:13 发表在 2032楼
上班之余就在览帖,持续10余天,今天终于跟上进度了。先恭贺“在路上20121220”的89天(因故调整)自驾游的周密计划、勇于向前的勇气、遇险沉着冷静的心态、克服艰难后的喜悦,至此旅途所有表现出的热爱生活乐观情趣,也感染不少浏览的网友。
自己做饭吃了碗面条,然后趁着不下雨的间歇,来到通麦大桥旁,很多人都在这里等待着,盼望着好消息,然而,得到的就是一个同样的信息,"今晚过不去了"...........

看官们,好好看看这座“通麦大桥”吧,就是它,在我们半夜也是6月30日凌晨过去后的一个月后,于8月2日整体垮塌了,事故造成两名村民和两名游客失踪。
发几张8月2日垮塌后的图片,可以对比一下。



直至今日大桥还没有重新修建好,下面是最新消息:
川藏线通麦大桥即将通車了!刚收到通麦施工单位发来信息,大桥近日将恢复通车。具体安排为:9月3日、4日拼装跨中90米贝雷钢架、合拢;9月5日、6日拼装钢桥面板,索鞍归位,调整索夹位置,调整贝雷梁体线型;9月7日、8日、9日沥青油布缠绕主索,安装风缆,完善剩余工作,拆除工作索道,全桥试车检测。
书回正传,继续赏帖。
在大桥附近转了一会后,天空又开始下起了中雨,赶快回到车上避雨、等待。闲着没事,搞怪一张。

外面完全黑了下来,辗转反侧睡不着,雨水中,不断地向外打探着通车消息。
终于在半夜,其实已经是第二天零时三十分了,开始连夜过通麦天险,此刻,外面雨下的很大。行进中,抓拍一张车队夜景,道路泥泞难行,再没有拍过第二张。
在路上2012220 2013/08/29 13:14:38 发表在 218楼
D46
6.30 阵雨
排龙——鲁朗——色季拉山——八一镇。行驶136km,费用367元。

车上睡觉就是不舒服,尽管一夜没有睡好,还是天刚刚放亮就醒了,仔细看了一下四周,昨夜听到的停车声,原来是三台车和我车并排停靠在了一起。
起来到路上看看,雾气茫茫的,河水很大、很急,哗哗作响,后来看标牌得知,这条河叫“东久河”,这里周围群山,静静地躲在雨雾中,隐约可见,原来我们停车的地方还是个非常不错的地方。
二姐也随后醒来,我们一起在周围继续转转,用山中流淌下来的溪水洗洗脸,活动活动筋骨,也算仙境中晨练了。再次回到停车位置,旁边一辆山西牌照的车已经起来,简单交谈后方知,他竟然是我的qq好友“啊黄河之子”,出发前也是经常网上聊天的旅游爱好者,真是巧的离奇,小品讲话“缘分啊!”,因为他路上还结识了两个车友,就是我旁边停靠的另外两台车,他们要去拉萨,而我们要去山南地区,走不到一处,只好就此分别。
大家都不饿,早饭不吃了,直接走路看景到鲁朗吃石锅鸡去,沿318国道西行,东久河在路边泡哮而过,河面上漂浮着很多杂草树木,又一次路过我们去年拍摄的拉月藤网吊桥,上去走走,大有旧地重游的感觉。用风景如画来概括我们接下来的路程,似乎有些老套,这一路简直是仙境一般,这里离鲁朗只有二十多公里,我们边走边看风景,走的很慢。鲁朗素有林海之称,这里树木茂密,空气质量极好,树上挂着松罗,微风中飘飘荡荡,条条溪流在林中穿过,草地上各种野花盛开,我们陶醉其间,不停地在草地上玩耍,拍照,尽情享受这美丽的山水风光。
快近中午时分,我们才到鲁朗,找了一家石锅店,吃了石锅鸡,很美味。饭前在门口,与我车并排停靠一辆RAV4车,出于同门车型的亲切,便与司机交谈,他竟然是我的汽车之家好友“芹涛依旧”,也是网上经常交流的好朋友,又是一个巧合,简直巧的不可思议,这一路上怎么这么多巧合的事都让我遇上了呢?高兴、寒暄是自然的事,都是开车自驾游,不能喝酒,否则非要喝上几口不可,了解一下线路,也是无法同行,匆匆吃过午饭后,就此话别了。
饭后,我们继续向八一行进,色季拉山上,杜鹃花盛开,漫山遍野,山下河水清澈见底,牛在开满鲜花的草地上吃草,人好似在画中一般。
四点多,我们来到了八一,这是一座整洁的小城,找了一家叫龙门客栈的店住下,客栈房间整洁、舒适。熬了一夜的我们,今天很早就休息入眠了。
来到车外,大雾弥漫。

我们停车的休息区很隐蔽
看看我车旁边又增加了三台车,都是我车停好后随后到来的雨夜闯通麦的勇士,其中一人是我的qq好友,还有一台背行李的车,在我最近阅帖时发现了他的游记,都是缘分啊!
这就是我的qq好友“啊黄河之子”


准备出发时,雾气依然没有散去。
旁边的东久河。
路景如同仙境
游客
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