mengguanlin 2013-7-8 10:51:40 发表在 主楼

同事大姐的君威，红色的，看上去很漂亮，昨天下班手痒，求了试驾。
1、内饰风格不同，君威中控很立体，但是中控台镀铬装饰略少，塑料感太重，c5的内饰皮子较多，所以我还是比较喜欢c5，我觉得如果君威多加些镀铬的按钮和圈圈应该更漂亮；
2、君威油门轻，稍稍点一下，动力就源源不断地涌出来，c5相对要多踩下去半个厘米到1厘米才会有这个效果，可能还是面向不同的人群，君威偏运动，c5偏休闲；
3、君威的刹车要踩的很深才有效果（相比于小五），几次都有刹车失灵的错觉，一脚踩到底才能停住，同样和上面一条的感觉，君威开着需要粗放一点，小五则要细腻一些（小五：请温柔哟~）；
4、一直有关注方向盘的机械助力和电子助力...

mengguanlin 2013-7-8 10:51:40 发表在 主楼

同事大姐的君威，红色的，看上去很漂亮，昨天下班手痒，求了试驾。
1、内饰风格不同，君威中控很立体，但是中控台镀铬装饰略少，塑料感太重，c5的内饰皮子较多，所以我还是比较喜欢c5，我觉得如果君威多加些镀铬的按钮和圈圈应该更漂亮；
2、君威油门轻，稍稍点一下，动力就源源不断地涌出来，c5相对要多踩下去半个厘米到1厘米才会有这个效果，可能还是面向不同的人群，君威偏运动，c5偏休闲；
3、君威的刹车要踩的很深才有效果（相比于小五），几次都有刹车失灵的错觉，一脚踩到底才能停住，同样和上面一条的感觉，君威开着需要粗放一点，小五则要细腻一些（小五：请温柔哟~）；
4、一直有关注方向盘的机械助力和电子助力...