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改装初衷
2020年8月8日和老婆逛街路过4s店,已经是傍晚,带着老婆进去溜达一圈,询问了一下是否有3系现车,销售告知在途车一台,只选装了腰部支撑和远程启动,结果就下了定金…绝非炫耀或者装X,没打算买车的,因为家里还有一辆A4L,虽然车龄有点长但是各方面都还不错。
改装过程
因为是325li耀夜,买长轴就是为了考虑家用,不想改的,这代G28外观真的已经很好看了。到手后觉得前唇有点单薄,淘了一个300块的前铲,装上去立刻感觉帅了许多。
就从这条前铲开始,我开始了一年之久的改车之路。从副厂的前铲、侧裙、后唇、尾翼,换了无数套,最后还是换回了MP的套件,MP套件不夸张,低调、恰到好处。
改完外观就开始改轮毂,因为走原厂MP风格,我选择了一套国锻795m,搭配米其林ps4s轮胎。
外观效果都有了,但是看国外的改装案例以后,发现我的车像suv
很不协调。开始改装避震!准备降低车身高度。开始的时候想选国产或者TW的避震,bc tein border相对于价格适中,觉得bilstein kw这些还是贵一些。当时找了很多车友试车,但我最后还是选择kwv3,相信贵有贵的道理,也相信大部分宝马车主的选择。
经多次调教,现在前后一指,下地库无压力。达到自己喜欢的压缩回弹数据。我的数据,不一定适合你,我的数据适合后排有小宝宝,非常舒适!
车身也降低了,操控也相对于提升了一些。下赛道与车友们一起玩耍!
跑了两圈,发现刹不住!!热衰减严重!跑完赛道后开始改装刹车卡钳。我改车以低调为主,不太喜欢红黄蓝绿那些卡钳,最后选择了ap9660配endlessmx72片
外观视觉效果完成了,好像还差个听觉效果
来吧,换排气。第一个排气cubf的mp复刻排气,优点是声音很浑厚,缺点没有阀门,真担心被抓!出给车友后,换了全段res排气。res排气对于我来说没有什么好不好听的…四缸机好像都差不多
同时也换了个bmc风格。
好像改车已经完成了…
并没有
内饰也要改!
先来个alcantara翻毛皮黑顶,让它更高级,再来水晶挡把,让它更闪耀,再来mp方向盘,让它更运动,再来碳纤维拨片,再来M1M2战斗按钮!mp干碳内饰已经买了两套了,都出现副驾驶位中控氛围灯不均匀。
这下差不多了 基本改完。
还没有结束
轮毂看腻了,换!
Rays g025 bbs ris 安排上!
这套国锻ris与我无缘 由于是双片结构外加拉维泽设计预留胎压监测位置不合理,导致扁轮胎很难装,找了几家轮胎店都装不上。
费了很大力气才装好,没出轮胎店四个轮就有很大的共振响声,拆掉,返场处理,经过长达一个月的售后时间,终于盼回来了,结果还是两个前轮有响声
没办法,又返厂…
国锻…始终是国锻,真心希望国锻能做出自己的风格,做出自己的品牌,质量搞上去,售后搞上去!
国锻 我真的怕断 那就上正品!
bbs lm 新款钻石切割
改车的路上暂时告一段落。
踩过的坑
改车以来踩过的坑也不少。第一个坑,副厂MP方向盘,没用几天翻毛皮位置起球了,手感极差,每次摸它心里都特别不舒服,很影响驾驶心情!
第二个坑,国锻轮毂,不能说国锻不好,但是目前的工艺,只能说模仿某些品牌模仿的像,但是懂的人真就是一眼假。这里建议大家还是买正品的好一些。省钱就是走弯路的开始。
最终效果
总结升级清单
外观:
xpel 隐形车衣1.4w
大灯膜贴过两次 800
太阳膜 5k
行走:
米其林ps4s 轮胎 两套 1.5w
轮毂 795m 二手 6k
rays g025 二手 6k
bbs ris 国锻 1.6w
bbs lm 3.76w
ap9660 刹车 1.5w
kw v3 避震 1.6w
cubf mp复刻排气 4k
res中尾段排气 9.5k
mkl 300钼 5k
H&R防倾杆 5k
动力:
mg flasher 一阶 4.5k
ngk火花塞 bmc风格 1.2k
原厂机舱斜拉杆 顶吧 1.2k
装饰:
an mp全套包围 3.5k
an满天星中网800
原厂铈灰色獠牙2.6k
其他副厂包围 3k
M3尾翼 650
M4尾翼 730
MP锻碳尾翼 2.2k
原厂MP干碳尾翼3.9k
原厂m340i xdrive 900
内饰:
mp正品方向盘 4k
mp正品干碳盖板 2.2k
m1m2键 1k
M3正品干碳拨片4.3k
副厂水晶挡把四件套 1.5k
alcantara翻毛皮黑顶 6k
原厂脚垫背箱垫1.6k
手势控制 2.5k
其他很多东西不做统计了…