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【我的试驾体验】玩转城市,全靠路特斯ELETRE给力出行(上)
1 33 发布于 浙江 2023-03-27 16:16:48 只看楼主 热门标准
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此时我只能说时间怎么过的那么快,从山上试驾一圈一下来就天黑了。

路特斯,听到这个品牌可能大家都不是特别熟悉,但实际上这也是一家拥有着拥有历史的英国跑车品牌,在国外的知名度还是很高的,也是可以和法拉利以及保时捷这两个知名跑车品牌掰掰手腕的汽车企业。

梦想总还是要有的,今日有幸试驾路特斯ELETRE,黄色的车身跟豹子一样的凶猛。还特意带了相机来拍照、跟朋友试驾这辆路特斯ELETR从城市的边缘往市中心开,简直是越开越爱呀!

感慨归感慨最后的体验时光不能浪费,接下来跟车友们分享一波,公路闪电——路特斯ELETRE夜幕下的状态。(个人还是很喜欢夜晚开着车子的那种感觉,况且这次还是这辆这么奈斯的超跑)

外观方面就不多说了,暗夜骑士状态给各位感受一下.

大家看到这台车子的前脸设计会想到哪台车呢?是不是有一点兰博基尼urus的感觉?

我的拍照技术不是很好,可能拍不出来那么强的视觉冲击力,实际上实车我的前脸看上去真的是非常犀利的,完全是一种概念车的感觉

特别喜欢这台车子的内饰设计和配色,黄色的看着很凶猛动感。

看上去确实是很简约的,而且整体的造型其实也没有那么浮夸,看上去恰到好处

还有一个亮点就是这台车子拥有无框车门,确实是很帅气的

这个车标很大气吧,虽然很多人不认识,但是大家能感受到这款车的魅力。


还有一个亮点就是这台车子拥有无框车门,确实是很帅气的

爱惨了,这就是肌肉猛男的感觉啊、


春天油菜花盛开的日子里,和跑车的颜色融合在一起



在村里游走,能看到本土的风景

还能吃到本土的烧饼,那味道是真的嘎嘎香


作为一台车身长度超过5米的中大型SUV,这台车子的后排空间表现也是非常出色的。

后排中央扶手也有一台多媒体控制屏幕,其实这又给人一种行政级SUV的感觉,不过实际的使用体验也是很棒的

我觉得对于配置这个东西肯定是越多越好,毕竟用同样的钱能享受到更多的功能,哈哈


动力方面,车子使用前后双电机,综合功率超过447kW(608马力),新车在后桥电机上匹配了两挡变速箱

再加上电控四驱系统,0-100km/h加速时间仅为2.95秒。新车搭载容量超过100kWh电池组,WLTP工况下续航里程为600km。

ELETRE配有4颗激光雷达外,车上还配有包括7个SMP摄像头、6个毫米波雷达、4个2MP环视摄像头、12个超声波雷达以及一个车内摄像头等,共34个驾驶辅助传感器。

内饰方面,ELETRE采用了极具科技感的设计风格,采用3cm高的12.6英寸细长全液晶仪表,副驾驶也同样使用了一块12.6英寸细长的液晶屏

在智能配置方面,搭载34个高性能传感器构成的灵敏感知系统,此外搭载双第三代骁龙座舱平台。

中间则是15.1英寸横向触摸屏。除此之外,车内还配有29英寸AR HUD抬头显示系统,后排则配备了一个可翻折的9英寸中央屏幕。


在城市的边缘开,路过风景,也路过人间百态,路特斯ELETRE给我的感觉还是那么激情,人啊,真的要有梦想才行。

  • 车主实拍
  • 动态体验
  • 新能源
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