如果7座不是刚需,途观L是个不错的选择,配置确实比汉兰达高几个档次。其实现在车和车的差距没多少区别,论豪华BBA在那里摆着,论耐操宏光,宝骏一样上山下坡还跑西藏呢,我的09老瑞虎也跑的刚刚的。
我的汉兰达也是四豪,但是是3.5的,V6发动机。论配置的确被你完爆。但我觉得无论完不完爆,自己用着舒心就行。在这里也真心希望楼主买到自己理想的车,买到满意的车。
要比就比的全面一点 光比个配置 就能下定义说谁好谁坏了啊? 买车首先看三大件:发动机、变速箱、底盘 这方面 途观L比汉兰达要差一些。其次是 在实用性舒适性和空间上,途观L也要比汉兰达差一些 。第三点是配置 毫无疑问 大众完爆汉兰达 另外价格上 途观L比汉兰达有优势。 品牌影响力上 两者差别不大 大众略微领先一点。
说到底两者不是同一级别的对比
这个是12月份SUV市场销量前100位车型销量数据统计,也可看做是各个价位车型的月需求量,途观L中间价为29.18,所处的25-30万这一档次的需求量是汉兰达中间价33.13所处的30-35万这一档次的2倍。数据可以看出 汉兰达所处的这个价位段 需求量接近 U型曲线的底端 所以对汉兰达来说 这个价位段的需求不大 加上七座中型SUV陆续推出,势必加剧这个价格的竞争,但是需求就这么点 所以 与其盲目的扩大生产,还不如赚取高利润来得划算 这大概也是汉兰达始终不愿意解决发动机产量,反而采用饥饿营销的原因吧。 而途观L虽然配置上甩汉兰达几条街 但其他方面终归不是和汉兰达是一个级别的对手 他出来会分走一小部分汉兰达的潜在客源 但是 汉兰达真会在乎 要是在乎的话 锐界能有一万多的月销量么?
thecatking8 2017/01/19 11:24:04 发表在 94楼
要比就比的全面一点 光比个配置 就能下定义说谁好谁坏了啊? 买车首先看三大件:发动机、变速箱、底盘 这方面 途观L比汉兰达要差一些。其次是 在实用性舒适性和空间上,途观L也要比汉兰达差一些 。第三点是配置 毫无疑问 大众完爆汉兰达 另外价格上 途观L比汉兰达有优势。 品牌影响力上 两者差别不大 大众略微领先一点。说到底两者不是同一级别的对比 这个是12月份SUV市场销量前100位车型销量数据统计,也可看做是各个价位车型的月需求量,途观...
wallance0424 2017/01/19 11:30:16 发表在 95楼
汉兰达和L的托互相PK,结果是都降价,哈哈
扫码下载
汽车之家APP
随时获取
最新汽车资讯