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点击:0 | 回复:348 奔驰S级论坛 >  《car简评》当年落地130万 3.2搭载L6发动机如今不值10万只能收藏
 
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发表于 2019-4-25 17:48:32

《car简评》当年落地130万 3.2搭载L6发动机如今不值10万只能收藏

 

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前言精彩预告



我(老纪)是名服装设计师,感谢车友们直以来对《Car简评》栏目的鼓励和支持。
作为名设计师,我将用所学的美学造诣为你讲述汽车的设计语言和文化,如果你是个外观控,热爱汽车、喜欢玩车的可以论坛私信我,或许期栏目中的车型可能就是你的爱车。

相信很人对经典老车都有种情怀,可能是你曾经的梦想未及去实现。这款车在1999年购置时落130万,都可以买套很好的房子。搭载3.2L V6发动机,5档手自体变速箱,已经开13万公里,如今不到10万而且无人敢买,只因它是国三排放标准,有情怀只能收藏
怎样的豪华车会掉价的如此厉害?同样的1999年的宝马X5市场价至少还要贵几万。
还有1999年知名歌手任贤齐也是花100万买台1961年产的限量版cmw R50S摩托车,目前在世界的保有量不会超过30台,是世界众收藏当中如今也是价格不菲。

,我们正式进入本期的话题车型,进口奔驰旗舰轿车1998款S级S320,按当时落130万价格,官方售价至少要110万右,如今最新款的320售价只要87万。

1998款是奔驰S级轿车中的第七代,即W 126 S级轿车的继任者,于1991年3月7日在日内瓦车展首次亮相。1993年6月,车型的命名方式发生改变,字母“S”取代原先的“SE/SEL”并移到数字之前。1994年3月,进行改款,并在随后的时间里陆续改车型配置。1998年,W 140 S级轿车被新代S级轿车 W 220取代,总产量40万辆 。

代奔驰S级(W187系列 220)于1951年推出,当时的奔驰公司全称是戴姆勒奔驰,而不是现在的梅赛德斯奔驰。动力系统为2.2L V6发动机,最功率80马力。1954年,戴姆勒-奔驰推出新款220车型,总体设计具现代化。其中,搭载六缸发动机的220a(W180系列车型)采用承载式车身设计。

1959年,新款220车型推出,包括220b 220Sb 220SEb。这代车型拥有宽敞和优雅的车身造型。20世纪50年代堪称美国汽车的鼎盛时期,受到美国文化的影响,这代车型采用带有“尾鳍”的车身设计,不仅时尚张扬,也加与众不同,因此又被人们称为“尾鳍式”轿车。

1965年8月,推出由Paul Bracq设计的新代旗舰车型,250S、250SE和300SE。简洁的线条回归奔驰的经典设计,使车辆内敛而优雅的外观至今依然散发魅力。1972年编号为W116系列的280 S、280 SE和350 SE轿车正式市,并首次被官方命名为“梅赛德斯-奔驰S级轿车”。

1979年9月,戴姆勒-奔驰在法兰克福国际车及配件展推出代S级轿车。1987年9月,S级轿车推出性能的V8发动机。压缩比均提10:1,其它附加措施也使各车型性能提6-10%W126系列再次将轿车的安全标准提升到新的度,而三元催化转换器的应用也表明奔驰汽车环保意识的前瞻性。

在90年代的时候,当时旗舰轿车领域能让佬们选择的并不是那么家最先能想到相比就是宝马的7系,而能对7系构成威胁只有奔驰S级。第眼看到它感觉有那种王者的气质,配置端,用料和做工出色等等。不过比起身这些气质,我吸引我是它的外观,满满的情怀。

第七代奔驰S级被我们俗称为“虎头奔”,代表性的进气格栅镀铬框架有所变窄,外壳与发动机盖有机的融为体。此外,这也是奔驰“三叉星”标志首次不再置于进气格栅顶部,而是位于发动机罩稍微靠后的位置。

“开宝马做奔驰”直以来,是家对奔驰的舒适性口碑做最好的诠释。的确如此,奔驰除给人带来尊贵的身份象征外,也是很商务人士和企业精英的座驾首选。



本期车型:奔驰(进口)-奔驰S级 1999款S320 3.2升直列6缸汽油发动机
车型颜色:黑色
车型特点:经典情怀车丨复古外观和内饰丨体现庞丨虎头奔造型

外观:经典简约中的虎头奔



第七代奔驰S级略显“臃肿”的外观给人种沉稳、霸气的力量感,前代奔驰的传统设计元素被巧妙的继承来。

“虎头奔”造型,代表性的进气格栅在传统外形设计保持不变的同时赋予新的精致。

此外,这也是奔驰“三叉星”标志首次不再置于进气格栅顶部,而是位于发动机罩稍微靠后的位置。

不时还会引来路人的围观,这个小孩觉这个杆子很有意思,顶端面有奔驰的标志“三叉星”,在90年代,这个方时常会被用来挂旗帜。


第七代S级在1991年市之初,灯转向灯是有色效果,直到1994年推出改款车型时,由于进气格栅细节的变化,车头转向灯也有原来的橘色改为透明灯罩,突显灯组整体的幅宽效果。

看头文字D的电影时,我就被那种方形的外后视镜深深吸引,宽、方正配合恰似方形外观造型,蓝镜,典型的德国车风范。

换装过的 AMG复古轮毂,银色的五幅式轮圈看去富有战斗气息。

在那个时代特别流行这样的饱满的轮圈,在当玩情怀的人也会有这样的改装案例。

车主也是个爱车之人,轮毂和轮胎都养护的非常好,内圈几乎没有什么磕碰。

S级在造型方面保持德国人的严谨作风,没有张扬的外表只是简单分明的棱线,虽然外表平淡无奇但是却尽显贵。相比夸张浮躁外形,这种自然平淡的设计风格反而加经起细细品味,使拥有者静静的享受它简单的贵。

车身参数:5042mm*1854mm*1445mm,轴距2964mm,对于这样的型车来说,确实不能说修,我想应该用富态是最合适的。在当时有辆体型庞的车风靡街头,驾驶这辆车的人都有般的身份。

从车头至车尾微微扬,贯穿侧面的腰线连尾灯和侧围翼子板,使侧面线条看起来饱满富有张力,车尾后备箱与侧围错落有致秀出完美的“臀部”肌肉感。

中间的座舱方方正正显特别阳刚正气,车窗玻璃度相对当的设计来说,确实是比较的视野特别好。

双开式电动天窗。但是并非玻璃材质,而是和车身样的钢板。

车尾造型相比前代车型变化明显,1993年以前的S级,保险杠面的条是平直的,1994年之后的在尾灯处两边都突起,传说中的小改款,还有4颗倒车雷达。到1996款以后,尾部转向灯就改成白色的。

防污设计尾灯依然延续来,但其造型已变灵动许,倒车灯被镶嵌在贯穿车尾的装饰条中。第七代奔驰S级将“S”字样放在三位数号码之前,而后缀的“E”、“D”、“L”则被省略。S320,应该是国内保有量最的型号。

内饰:精致感中的奢华显露



扑面而来的的复古内饰,近20岁的年龄,内里的电子元件都是好好的。中控台整体造型还是采用跟外观样都是平直的线条,简洁干练,还有硕方向盘。当年此车在配置也很,比如座椅加热、中控门锁、后视镜加热、定速巡航系统、自动恒温空调、电子感应系统、安全气囊装置等,现在来看这些配置感觉很般,但是在那时候算是很先进的。

车主手就能握住,想当年开这车也是必备司机枚,现在看来这个方向盘真是太

桃木加持方向盘还是亮闪闪的,盘它20年,就像品红酒样,我想那时的车主没几个把自己当司机。

桃木制作工艺当时渐渐融入汽车领域,成为汽车行业的种新的潮流,比如方向盘和中控台增加桃木件的点缀,可以让内饰显气,在当时不失为种典雅时尚。

仪表盘信息很全面,仪表盘侧有油量表、水温表、机油表等等,面是些警示灯。夜间仪表是暖黄色的,非常温馨、舒服。

仪表中间是时速表,右侧是发动机转速表和时钟,午10点38分右。20年的车,125980公里,跑的非不算,推测应是目前跑的较少的S320,室外温度27度。

中控中央没有当流行的悬浮屏幕,反而让我觉种怀旧感,那时候的S级中央控制区域都是按钮操控的。

方的储物格以及中央空调出风口,曾经见过后来些S级储物格里是个简单的行车电脑,还集成时钟。

中控全貌,包括挡风玻璃和座椅加热、中控锁、双闪灯、空调系统、音响系统等等,按键的阻尼感还是不错的,双区自动衡温空调,最温度12度,最温度好像是32度。 

娱乐音响设备系统,包含磁带、收音机和6CD。6CD在后备箱侧,原厂配备。

档把边是自动折叠外后视镜及调节旋扭和门车窗都是键升降。5档手自体变速箱,排档变速系统现在换成怀挡看加绅士美观,这也是奔驰在美观的出发点。

灯光控制旋扭放置在方向盘侧,前后雾灯及度调节。面是手刹释放拉手,手刹采用“脚踩手拉”式。

副驾驶侧,桃木条货真价实,到现在还是发光发亮,并没有跟随车的年龄老化,质感乘。

侧电动座椅,调节包括:靠脑升降、椅背前后调节、座椅整体前后移动、倾斜,以及座椅度调节等等。在当年应该说是非常非常奢华,仅仅少记忆功能。副驾驶侧同样如此,功能齐全。

空间:能商务却舒适



“开宝马坐奔驰”这句话在90年代十分盛行,驾驶和乘坐是汽车最基本的物理功能,德国品牌进入国内时间较早,而德系车在制造工艺以及乘坐品质在当时相比其他品牌的确存在定的优势,品牌定位也偏向端,再加中国当时是没有太汽车文化和历史的国度,所以将BBA定义成豪华品牌的标杆似乎是情理之中。

放到现在最新的S级相比,我觉空间也不输它,整体前部空间表现也还时很满意。

车主哥的脚垫还是意利奢侈品牌范思哲牌子,配合尊贵的桃木,相当的有品位。

后窗遮阳帘,厚重的门板,宽的门沿,足够搭乘客的手臂。坐在宽敞后排享受优质的扬声器,层次感和效果不如同时期的LEXUS LS400。

动力:领袖的奔驰风范



奔驰做为最考虑车辆舒适度的品牌,直占据这个D级车细分市场,而在当时S320搭载3.2L V6发动机,5档手自体变速箱是比较有竞争力。这套动力总成的出发点是为在保证舒适度的情况,尽可能节能。另外,强的动力表现(尤其是速)也足以满足用户需要。

发动机全貌,奔驰心脏,对于20年的车来说还是很干净。S320是直列6缸发动机,排量3199cc。这款发动机曾用在很车型,包括ML320以及双龙的***等。在操控面,现在觉软绵绵的,但是底盘又不会很软,开起来别看是老板车,但是驾驶很给力,超车什么都很有动力的,但是开时间会感觉很无聊。

本期总结:情怀老车无人敢买



这台99年牌入户的奔驰S320,3.2L手自体,当年价格百万级别的,
相信家都知道当年这个价格在厦门或者其他任何个城市买个房子还是绰绰有余的,
当然很人说买这个不值,但是你有想过,当年人家享受的是什么,现在也是样的。 


出来,车主是个爱车之人,每次自己开出去都会拿出手机给自己的爱车拍些照片。
20年的车龄,如今跑13万公里,但是车况整体依旧很好,车主想买个10万
你觉这个车能卖这么吗?现在市场六七万也有,主要是因为车况好不好,没有个比较相对的市场价格,发这个车不是为家去购买,至少让家知道,去买车的时候如果看这些老车要注意自己是否可以承受起,维修费用不,特别是BBA的老车,维修价格比较贵,然后是油耗方面脚油门几块钱就没有正常的事情。当然,本期我们不是来讨论价格的。


第七代奔驰W 140 S级轿车从面世也存在些争议。
就客观事实来看,W 140 S级轿车是历代S级轿车中销量最差的代,被认为 “最失败的代S级轿车”。
如W 140 S级轿车的设计工作进行时正处于西方经济的速平稳发展期,在车辆各方面都追求极致。
其面世后,世界经济即陷入迅速衰退,全球市场对豪华轿车的需求量减少,而对手宝马公司及时的调整策略,继续生产兼顾舒适性与实用性的7系轿车,日本车商也纷纷推出具实用性的豪华车,使W 140 S级轿车的理念、售价为尴尬。


放眼现在,经典的虎头奔造型,看品相也不差,只不过99年的车基本都是国三的,现在搞环保减排,很少有方能户,我觉这个是台不太推荐普通人购买的车,除非你很有情怀,要不你真的买起养不起,
稍稍修点东西都千把块,别说正常保养两千,但是购买的人群都是些把这个当做第二车的人,有情怀的车!
当然,10万现在也可以买部紧凑级轿车,你会怎么选呢?

福利:壁纸








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发表于 2019-4-25 17:50:33
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帖子标题:《car简评》99年落130万 3.2搭载V6发动机如今值10万只能收藏

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发表于 2019-4-25 17:54:59
这个时代奔驰,才我心目里
 
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发表于 2019-4-25 17:55:43

勤奋MAC 2019/04/25 17:54:59 发表在 板凳

这个时代奔驰,才我心目里

你也有过
 
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发表于 2019-4-25 17:57:30

Car时尚简评 2019/04/25 17:55:43 发表在

你也有过

 
发表于 2019-4-25 18:03:46
W140!

 
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车评人Key 2019/04/25 18:08:29 发表在 6楼

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发表于 2019-4-25 18:32:04

勤奋MAC 2019/04/25 17:57:30 发表在 4楼

毕竟我们未曾拥有
 
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颜值爆表杨杨杨 2019/04/25 18:03:46 发表在 5楼

W140!

爆表……
 
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牛??
 
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发表于 2019-4-25 18:59:30

Car时尚简评 2019/04/25 18:32:04 发表在 8楼

毕竟我们未曾拥有

 
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SpankyXiao 2019/04/25 18:45:43 发表在 12楼

牛??

牛啥?
 
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Gy6689xi 2019/04/25 18:35:48 发表在 10楼

谢谢
 
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Car时尚简评 2019/04/25 19:04:13 发表在 14楼

牛啥?

 
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SpankyXiao 2019/04/25 19:50:14 发表在 18楼

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