我的车已经行驶了8万多公里，之前一直开这个车，感觉在1500-1800转速时，通过车中间的后视镜，看行驶中的车辆，总看不清后面车辆的车牌，而且在市区里面跑，低扭的时候，动力很差。当时一直以为这是国产车的通病，所以一直也没有理会。最近我去4s店更换了发动机的正时皮带。（之前我开的车都是用正式皮带的，一般正常更换里程，4s店是建议6万公里。）结果更换后，我发现这个车的加速平顺了，而且低扭有力了。针对这种情况，我请教了一些修车界的老师傅，他们说可能换正时的时候，师傅把你的点火调前了，开一段时间观察一下，看看高速和低速的加速性如何？发动机有没有异响？怠速稳不稳？点火正不正常？本人经过一个星期的使用，一切正常。动力明显优于之前，而且在行车的过程中可以清晰的看到后车的车牌，说明震动明显减少。
所以从更换正式皮带的前后的一个对比，我初步判定，第1批发动机装配，会存在一定的质量问题，因为4s店更换正式皮带时，不可能把我的点火调前了。而且更换后是明显变好。另外我之前也开过一台两驱的95，它的低扭加速性和平顺性，明显优于我的智驭版。当时我一直以为，这就是两驱和四驱的差异，也没有考虑太多。
在此，我建议如果觉得车厢有共振的，可以提前去更换一下正式皮带，看看能否把这个问题处理掉。这纯粹是个人的一个体现。希望对因为车体共振而烦恼的车友起到一定的帮助。