热门
新人新豆腐，我与SP的日常分享
提车些许时间，应抵不住好友热情相邀，故执笔写新人贴，作为S Plus车主给大家分享下车相关的内容，文笔粗糙，望海涵
初遇
印象中对于广汽的新能源车，我是有所保留的，满大街跑的广汽新能源，审美是有点疲劳的，直到我偶然出差看到的S Plus，感觉是作为品牌更新后的诚意之作，外观设计是由比较大的变化，对比下没以前那么保守，记得是从特斯拉入局国内市场后，国产品牌紧迫感日渐趋多，不禁感叹下国产产品设计语言也是在近几年有比较大的提升，比亚迪的汉、小鹏 P7、蔚来 ES8再到AION S Plus，新势力担起了国潮复兴的使命，成为新能源的中流砥柱
记录下初次在体验中心遇见的它，容我来细说这车的一些亮点
灯光的设计其实让我联想到了，古代兵器——戈，连带一个光束点缀，毫无违和感？
侧面也是依旧亮眼，不同角度都能打
漆面的质感据介绍是广汽独有的全息银配色，不同光线下有不同的表现，有点像华为P系列手机的贝母白的配色，如果刮花了要喷漆，也是只能返厂进行维修，还是比较遗憾~多层珍珠漆还是挺有质感
18寸的刀片呈V状，突然想到一部剧...V字仇杀队~~，米其林轮胎人的轮胎~如果能加钱上马牌的静音轮胎话那就更完美了
连贯式的尾灯，夜间行驶状态下一抹清新的化身
相对老款的S，其实老款的后车灯也是有特点，也是挺好看的，这样叠加的设计是更具有点未来感，S出来我记得是挺多年了，今年比亚迪发的秦Plus的尾灯设计也是如出一致~可能就是车圈的照搬文化吧~
隐藏设计门把手，在10+W的配置，应该也没多少车能这样做了，据介绍说是能有效降低风流组动，让整个气流更顺进而影响加速效率
安装车牌上面有一个摄像头组件，主要服务360车载摄像头，应该是透明底盘的实现载体吧，另外还有一个隐藏的设计，就是进气格栅是智能变换的，等于你在行驶中会根据你的时速进行智能开闭，气流贯穿和闭合也是影响加速效率的点，同时可以起到一个散热的作用，也是销售介绍才晓得
高清大图来一张
曜石黑的内饰配色，如果是燃油车的话可能也相对保值，星环和月白我觉得各有春秋，还是黑色耐脏，皮的质感也还不错
在这个角度下可以看出，储物格还是挺多的，分别在副驾驶、中控下、中控后一共三大格，（*私房钱可以放在中控下贴着上边！！！）
主驾驶和副驾驶都是舒适六向还是八向调节功能，主驾有座椅记忆功能，进入就会按照上次的设定方便让你进入，可惜就是副驾貌似没有加热功能，通风功能我记得是都有的
放置的是80科技版的配置，这液晶还是10英寸以上的，对比燃油车其实电动车最大的区别就是智能化更先进，很多燃油车屏幕还是比较小，并且新能源车的实体按键更少，仪表前的这个小块说是人脸识别的设备，可以进行人脸识别、疲劳检测等共能
后排中间位置可以进行扶手箱的放倒，和雅阁皇冠的后排基本一致，商务接待就很巴适了~
纯电平台的纯粹性从地板就可以看出，有些油改电基本都是不平坦的，比如极星1-2，比亚迪汉之类的，SP的话后排地板是平坦的，对中间乘坐的人很友好
最实用的功能应该就是后排可以完全放倒，空间利用率就很高了，去买一些大家电也可以直接放置带回家了，也不知道为什么明明是轿跑的设计，这个空间也是不紧凑的，我在后排坐腿部空间还是很富余的
试驾实际体验的时候，腿部有2-3个拳头的空间距离，头部的话有2个拳头，我181身高的标准，之前试过P5和汉都是顶头的，所以SP一开始设计的车身架构就对挺人性化的
一根龙头棍的样子，唱吧K歌神器，要单独购置的，链接车机系统进行适配，用唱吧在车内化身迷你包厢，就是有些歌曲要付费..希望后续有更多资源释放吧..
整体说，其实十来万的价位也没多少选择，这个标准看的话，已经秒思域之类的吧...S Plus也算是这个价位不二选吧
爱车
我买的是80超长续航版本，全息银/黑色内饰/17寸铝合金轮毂15.96W+2.0智能驾驶辅助套装9800，拿了广州地补1w，保险4500+，1000+上牌服务费，~16.5W落地~后悔没加1000要个备胎..没选黑顶因为要+2500...
生活
分享下，圣诞节和家人一同户外出游，带着一群大小儿童，top toy人均一袋，节日感满满
建议
希望厂家可以对S Plus有个升级套餐或者原厂自带，就是氛围灯的加装，我之前坐过S的车型，有些师傅就去安装了灯条，说是原厂是有预留这个空间的，改装的话大概也是要1-2K左右，起码加装后质感就上来了！！！
最后编辑于2021-12-27 11:37:18
很抱歉，该主帖尚未满足精华帖15张图片要求，不能予以精华，更多精华标准点击此处查看
修改主帖
内容系网友发布，涉及安全和抄袭问题属于网友个人行为，不代表汽车之家观点，可联系客服删除。
举报
回复
-
性价比不错，不像某些国产新势力，十几万的车，要卖四五十万，还说自己是高端货，不降价
游客
