自从17年1月买了纳智捷M7 MPV以后,想降低车身高度已经不是一个月二个月的事情了!主要的原因有以下几个,1、纳智捷M7的车身高度确实太高,上下车有点费劲。2、车高了,操控性就会比较差,快速变道车晃得厉害,过弯侧倾严重。3、车高风阻比较大,有一次开高速风比较大,横风把车吹得乱晃挺害怕的!
通过各方面了解,要降低车身高度,最简单而且是最省钱的方法就是更换短弹簧!我有个朋友是在本地开改装店的,他说他那边我这个车型没有合适的短弹簧!我不甘心就在网上查了资料,发现TS这个短弹簧品牌是台湾专做汽车弹簧的!我想台湾的牌子肯定会开发台湾车的短弹簧,然后就在万能的淘宝开始寻找TS品牌的短弹簧,真的被我找到几家买 TS的纳智捷MPV的短弹簧卖家!
淘宝网上标价1300-1500为了可以便宜点,所以想到了到群里发动大家一起团购!开始找的广东的一个卖家,我预计团购招募10人!然后跟广东的卖家谈,团购10套的价格,最后谈到最低1100元,后来群里有意向的人总共只有4个!卖家说 1100的价格可以但是 团4套1100的价格需要,先微信打定金过去!看来对方不相信我们啊,既然对方不信任我们,我也不能信任他,所以决定坏卖家!
之后就找到了现在的杭州的卖家,跟他谈到团购4套,价格1200每套,之后加了卖家的微信,发现他家确实是杭州汽配城里的已经实体改装卖家,而且生意很不错,基本每天都有改装避震,底盘加强,更换弹簧的生意,感觉这个卖家靠谱!然后9月中旬让他去订货,他说目前国内缺货等待台湾进口,需要1个月的时间,小众车 没办法,那就等吧!到了10月中旬就一直催卖家
,说是已经到港,报关!等啊等 总算在10月底接到了卖家的消息,到货了,开心啊!马上通知群里4位有意向的同志!
因为我想杭州不是太远,1个多小时车程,卖家是实体专业改装店,他们更换经验丰富!所以我决定上门更换(安装费300),所以卖家说到货的当天,我就跟卖家说了直接去他那里换,他让我先淘宝付500定金,余款1000下周六去店里安装好再付!
总算熬到了11月3日(预约的是早上9点到店),一大早6点多就醒了,7点不到就出发了,我从乌镇上的高速走S13,路上开的并不快,高速速度90多!汽配城就在 高速出口不远,8点15分 我就已经到达卖家店门口了!
去改装前一天我还做了准备工作把原车的前后翼子板高度和中门地台高度都拍照做了记录!用于改装对比!
下面先看看改装过程的照片吧!
改装后 后轮车身下降3.6CM,前轮车身下降3.7CM,中排地台下降了3.5CM,可以判断改装后车身整体下降3.5CM!
下面来说一下改装后的感觉吧!改装完之后 车还没开 放下地就感觉 我的车感觉明显低了,明显以后洗车顶方便了!汽配城出来 第一个左转起步,怎么预期的侧倾去哪了!上了高速S13有一段 都是那种地面断裂线,车子的振动很干脆,底盘比原来整多了,没有了多余的晃动和余震!下高速绕圈时明显侧倾减小,速度可以更快,车子更灵活更好操控!反正这感觉就是爽 爽 爽!这个改装值了!我敢说 如果你平时开大7MPV的,如果开过我的车后,就会感觉自己的车明显不好开!肯定也会去换短弹簧了!
车友群的 广东中山M7(改弹簧第一人)确实说得没错!改善相当明显!我信了,这次改装值了!感觉比我改轮毂轮胎的改装性价比更高!如果想最省钱的 底盘改装方案,就是 不换轮毂 换225 60 R16的胎,再配合短弹簧,花费最少!性价比最高