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湖州车友2267063 2015-2-14 09:18:31 发表在 61楼
轿车都那样，一层铁皮么。马自达的车安全性非常好
哇啦哇 2015/02/14 09:29:08 发表在 62楼
好个P，多是入门车，又没什么高性能材料只能靠降低材料数量来降低重量，材料少和安全性是成正比的，不然豪车就没必要用铝合金碳纤维降低重量了。
湖州车友2267063 2015-2-14 09:50:44 发表在 63楼
好构架才是重点，高强度钢笼式车身才是重点。你非要说车外面铁皮厚度对安全重要我也无话可说。安全是保护人，不是那点门板上的铁皮就行的。日本车里本田斯巴鲁马自达安全一直不错，你非要用日系不安全论我只能呵呵了。
湖州车友2267063 2015-2-14 09:54:28 发表在 65楼
好了，我发现了，你在各个论坛发日系不安全说。楼上就当我没说
chenzee 2015/02/14 16:48:42 发表在 72楼
这个怎么破？
哇啦哇 2015-2-14 09:29:08 发表在 62楼
mazu1 2015-2-14 05:50:29 发表在 57楼
你说楼主吧？
哇啦哇 2015-2-14 09:56:18 发表在 66楼
日系里也有好的，本田就不错，马自达就一边去把，烂车
mazu1 2015/02/14 05:50:29 发表在 57楼
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，造车舍不得料，等于瞎胡闹！可有些煞笔总以为车轻就好，有的煞笔还鼓吹迈瑞宝再降100公斤就是好车！
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