汽车之家这场覆盖热门新能源车型的冬季用车测试，倍受大家的关注，将在两个温区—平均气温10°C的京津冀地区低温区和平均气温-15°C的呼伦贝尔地区寒冷区进行对比实测，通过对比两个温区的实测续航里程、续航达成率、低温能耗、低温充电速度等客观数据，全面展示新能源车型在低温状态下的产品力，京津冀地区低温区的成绩已经正式公布，我也一直在关注特斯拉Model Y这款标杆车型的成绩以及乐道L60这款车，现在低温区的测试成绩出来了，两款车的表现都是非常不错的，乐道L60更胜一筹。

要知道特斯拉可是在电耗方面一直都非常强大，也是众多车厂拿来做标杆的车，而在本次低温测试中也做到了百公里电耗13.78度电这样的好成绩，在20万级的热门纯电车型里面也是排在第二，但让人意外的是乐道L60，这次的成绩排在Model 前面，乐道L60百公里电耗只有11.97度，纯电续航达成率也要好，乐道达成率是93.3%，Model Y达成率是85%，整体综合比特斯拉Model Y都要强出不少。

看来蔚来在乐道L60上是真的下功夫了，不然成绩也不会如此之好，这次公开透明的冬测也是最好的验证，期待L60在后面寒冷区的冬测数据和成绩，看看是否还是一样的出色表现，是否还能打败Model Y这个标杆车型。