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【晓晓评车】6000块钱买个小钢炮，动力好到嗷嗷叫。购入雪铁龙C2
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大家好，我论坛红人馆的晓晓。
我一个痴迷在机械里的车评人。
买车、聊车、玩车、养车、改车。我在汽车之家等你！
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我给你们说，这绝对我有驾照至今，最任性的一次消费。从看到车到决定买车，再到付款仅仅用10秒钟。故事这样的，2021年年底的一天，卖二手车的朋友约我出去吃中午饭，就在去饭店的路，我看到这台灰头土脸的雪铁龙C2。讲真，C2并算多么罕见的车，价格也都比较透明。围着车转半圈，我就发现问题，一开始看到的侧车身并没有1.6L的排量标，但右侧叶子板面却有个1.6L的标。再对照他的铝合金轮圈，我基本确认，这一台1.6手动挡的C2，但这台C2竟然按照1.4排量的车型标价的。我脑海中突然冒出一个想法，反正只有几千块钱，为什么买回家玩玩？
于，你们就看到这台红色的雪铁龙C2。一台2007年挂牌的，个人一手车，表显里程只有10万公里出头。你也要问我这台车调表，因为我根本在意。这台车的骨架没有任何事故，没有泡水，发动机变速箱也工作正常，车该有的零件全都有，大部分功能都正常。我认为有这样的表现，就已经对起这6000块钱的售价。
说，我刚拿到驾照的时候，最理想的车就标致206，但最终我也没能圆梦。众所周知，这台雪铁龙C2206原本就同一台车，所以现在买到这台1.6的手动挡C2，也算弥补当初的遗憾。过C2在2007年的时候推出VTS版，那一款的性价比更高，而我这台普通版的车型。区别方式也非常简单，普通版的C2浅灰色内饰，塑料换挡杆。而VTS版的C2全黑色内饰，铝合金的金属挡杆。
但在动力方面，并没有什么区别，都这台1.6的自然吸气发动机。玩车的朋友都知道，这台1.6的发动机仅有着好的耐用性，而且还有非常大的改装潜力。几万块钱的投入，就能让这台发动机迸发160多匹马力的动力。目前这台发动机，在自然吸气的状态，最高可以升级到190多匹的轮马力。
尽管这台车有着非常出色的改装升级潜力，但眼前这台素车却一副“人畜无害”的长相，两个硕大的车灯，甚至有点呆萌的感觉。其实我也觉，206的外观要比C2显谐好看，也更有力量感。
过雪铁龙C2面有一点，我非常满意的，就发动机盖面两个对称的进气口。在标致206面，只有一侧有进气口，另一侧没有。像我这样的强迫症根本受。虽然雪铁龙C2另一侧的进气口假的，仅仅个装饰品，但至做到右对称。
为什么我这么喜欢型两厢车？除操控好，好停车之外，最主要的原因这台车注定我自己一个人的私人座驾。别看这台车有4个车门，但这台C2的后排座椅完全就个摆设。因此我开C2出门的时候就特别开心，除我副驾驶之外，绝对会有第个人在车里打扰我们。
过这台C2的某些设计，也让我分理解。第一次开着去加油的时候，习惯性的打开油箱盖，料却直接把油箱盖拿来，搞我自己加油员都有些尴尬。
当年的雪铁龙C2，其实挺尴尬的一个存在。这台车有着206一样的底盘动力，而且配置也几乎一摸一样。可惜C2的价格就比206便宜，但销量依旧赶206好，你说奇怪奇怪？但这台C2也有他的优点，206的中配车型并没有车身同色的门把手，也没有同色防刮装饰条，但这台C2却全部都车身同色的设计。
并且这台C2还原厂带有一个尾翼，这就比206那个光秃秃的屁股好看多。过这个C2的原厂尾翼并没有206改装的那个尾翼好看，并双层的设计。
另一个比较特别的地方，就在于C2的车灯。C2的头灯尾灯都出奇的大，这台车完全成比例。两个“白内障”一样的车灯，基本占据一半右的车头面积。如果说206的车头一个带着微笑表情的狮子，C2的车头就个咧着大嘴的呆萌兔子。
时间一长，这对大灯就会老化发黄。可见当年的制作工艺并特别成熟，大灯的外罩仅会发黄而且还容易被太阳晒花。再加全车的卤素车灯，管近光灯还远光灯的亮度，基本等同于没有。
后车灯也同样白色的，搭配这个红色的车身显格外显眼。而且这对尾灯的密封性并好，里面有蚊虫的尸体，甚至还容易进水，或者生长一些绿色的苔藓。好在这台车的大灯尾灯都非常便宜，实在看去，就直接换一套新的。
内饰也“大道至简”，基本可以用“啥都没有”来形容。如果用2022年的眼光来看这台车的话，这台车的内饰功能甚至都如一些老年代步车。
配置什么的先放到一边，这台雪铁龙C2仅仅能保证你的基本驾驶操作。除驾驶员必须的功能外，其他都一概没有。要妄想这台车还有什么舒适化，人性化的设计。
这台车甚至都懒设计一个杯架。所以我自己网购一个杯架装在空调出风口，你们一直鼓吹的制冷加热杯架，我花到40块钱就拥有，当然这台车逼我这么做的。
这台车的音响主机也被我换掉。原车的主机已经掉色粘手，基本没法用的状态。我为这台车更换标致301的音响主机，完美移植替换，主机后面的数据线插口都完全一样。最神奇的，网购这么一个全新的主机才60块钱。
最令我感到欣慰的事情，就这台车的空调。时至今日，这台车的空调可以正常制冷制暖，而且空调出风口也会吹出乱七八糟的东西，空调也没有异味，这台车的空调给我省钱。
通过这台车的方向盘，我也感觉这台车的表显里程应该真的。因为这台车的方向盘磨损并严重，除方向盘侧有点磨损之外，其他地方都正常的。再配合这台车的挡杆油门刹车踏板状态，我感觉这台车的里程应该真实的。
我非常喜欢这台车的白色仪表，配合桔红色的背光，显非常清爽。虽然能显示平均油耗，也能计算剩余续航里程，但常用的水温油量都清晰易读。并且我还发现一个细节，这个仪表面居然有个JAEGER的logo，难道这台车的仪表积家代工？
另一个让我难适应的地方，就车窗控制按键，被设计在手刹的旁边。每次出停车场缴费的时候，我都能在第一时间打开车窗。
更搞笑的，这台车的后门车窗居然手摇的。好家伙，我印象里，除最便宜的面包车几年前的桑塔纳，捷达之外，我已经久没看到手摇车窗。我我的孩子说：珍惜这台车吧，这应该你们能接触到的最后一台手摇车窗的车。
这台C2还有一个问题，就车门限位器老化，开关车门的时候阻力大，而且还会有比较明显的金属摩擦声。还好这个问题难解决，网买一套改良版的金属限位器就可以免费解决。
在我驾驶着接近1000公里的时间，这台的座椅还让我比较满意。织物的座椅支撑性居然还错，这么多年过去，座椅居然没有塌陷。虽然没什么侧向支撑，腿部支撑也好。但想一想这台车的价格，我觉我都能接受。
后排嘛，我尝试过一次，但我没能坐进去。以我正常的坐姿，后排就等于没有空间，后排的坐垫几乎已经快要贴在前排座椅的靠背。我觉这台车的座椅，或许也就比保时捷911的后排略好一点点。
买到这台车之后，我也给这台车做全车保养。包含机油，机滤，空调滤芯，防冻液刹车油。目前这台车还有一些地方需要整备，一步的工作给这台车更换新的发动机机脚，新的转向拉杆球头，以及一套新的离合器件套，过这些工作只能等到过完年再进行。
说到这台车的驾驶感受，尽管我已经开有半个月的时间，但我依旧能完全适应这台法国车。首先这台车的离合器踏板，结合点飘忽定，有时候结合点比较，有的时候结合点又有点高。我怀疑分离轴承压盘已经磨损的行，我只能寄托于更换一套新的离合器之后会有改善。
再就这台车的转向，速真的重，非常像mini的转向感受。但到中高速，这台车的转向又特别轻飘，而且中央虚位还特别大，反正就特别没有操控信心。我猜测，应该底盘胶套转向拉杆球头老化导致的。
这台车的后轮悬架个亮点，具备后轮随动转向的功能。每次中高速转弯的时候，就能明显感觉到，后轮悬挂压缩到某一个程度，车尾就开始横向移动。这种感觉真的奇特，客观来说，这样的设计确实会有助于车辆的转弯，也能改善车尾的循迹性。但主观来说，这个感觉真的有点恐怖，感觉车辆没有贴地性，而且总有种快要失控的错觉。
多人说，这台车的后轮鼓刹的，够高级，也够用。但我用的这段时间，我倒没感觉到后轮鼓刹有什么问题。并没有影响制动力制动距离。出意外的话，我会改装后轮碟刹的套件。
刹车的问题主要在于这台车的轮胎，这套轮胎已经久没换，磨损也非常厉害，甚至已经开裂掉皮。所以我还会给这台车换一套新的轮胎，但目前我还没想好换什么品牌，什么型号的轮胎。另一个比较搞笑的地方，这台车的轮圈。这一套原厂铝合金的轮圈，但这个轮圈的造型分像一个塑料轮圈盖，这也我第一次见到把铝合金轮圈做成塑料质感的。
最后一个让我适应的地方，就这台车的后视镜，实在太，几乎没有后方视野，盲区特别大。而且这台车的后视镜居然手动拉线调节的，所以每天开车并线的时候，我都心翼翼。
总之，我稀里糊涂的就买这么一台雪铁龙C2，仅仅花一台普通手机的钱，就买这么一个大玩具。说，虽然这一次冲动消费，但这台C2的车况远比当初我精挑细选的那台高尔夫4要好，我这也算“瞎猫遇到死耗子”吧。哦，对！这台车的油耗也挺让我惊喜的，多人说法国车其实挺费油的，但这台C2真的挺省油。而且这台车的油箱还挺大，加满一箱92号汽油，居然花370多块钱。而且到今天为止，我才刚刚跑完这一箱汽油，满箱油跑接近640公里，而且到现在还没有亮灯。你说特别神奇？
关于这台C2，我还会进行一些保养整备。希望大家继续关注，过一段时间，我会给大家详细讲一讲，这台几千块钱淘回来的车，到底有什么魅力。
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