抬头望去， 这台红色458好像一台玩具车，感觉比较小。

从这个角度望去，此法拉利有一些威猛。


这样看，又觉得地盘不算很低，其实也还好。


法拉利的车标，这样看上去，似乎不怎么威猛。

法拉利的黑马。

法拉利的盾牌，我觉得此黄色卡钳不错，太阳就是红黄组合。

细看是越看越经典。

看不懂这是啥，难道是意大利文吗？

大鸟张开了左翅膀。






火力全开。


感觉颜色不是很对，自己对相机没有太大的研究，所以大家将就着看咯。

法拉利的心脏，关键位置。

三朵菊花，男人的最爱。

仔细看三朵菊花。

尾部的骏马，让人难以抗拒。

不要玻璃盖，这样就像敞篷版，差价太大，奢侈不起，个人感觉敞篷没有ITALY。

半马。

法拉利驾驶课程。特喜欢这个U盘。

关键部分，内饰篇到来。

大鹏展翅。

这个碳素方向盘真是看着爽，让人有种想爆发的感觉。

黄色转表，也是大爱啊，红黄458，太阳啊太阳。

大家都懂的

铭牌，不错

右边显示屏的控制区。个人感觉这个音频设计的不好用，特别的麻烦，繁琐，而且都是英文。

空调控制区。

左边显示屏的控制区。

特写 ENGINE START。这个是此车的精华，最让人热血沸腾。

油门感觉没有很帅。

这个地方还是比较精细的，感觉法拉利的做工还是不错，不是中看不中用。

458的座椅，此车比较偏运动风格。

有个按钮是玻璃盖的按钮，设计的也不错。

里面看外面的世界，很精彩。

外面看里面的世界，同样精彩。

特写特写。

右边门

CD。。IPOD接口。

380的仪表盘，吓死个人。中间都180了太恐怖。。

左显示屏，公里有些多，天天都在下雨，所以一直没有教作业，才洗车，及时完成作业。

座位

头枕黑马，感觉做工不算太精细，也不算普通，很满意。

碳纤维方向盘，真的是大爱大爱加大爱。

副驾驶看外边的世界。

天窗部分特别普通。

这样看做工确实是很精细。

钥匙是认证车主必备呀。

好了，作业搞定了，比较匆忙，有时间会再传一些的。开的比较少，所以驾驶感觉只能略懂一二。悬挂不是很硬，感觉很舒服，过坎减速就行，实在不行有地盘升降。驾驭很难，就是一匹野马，真的没有专业学过驾驶的人，驾驭这车就是很憋屈。感觉被捆着在，那个力量爆发不出去，而且人坐着也不舒服。

最后希望跟法拉利的车主或者站内的朋友多多交流，大家都比较喜欢车，有什么问题可以问我，虽然我现在都不太懂此车的一些功能。下雨天开此车，要命，腰是致命伤，而且下雨天的视野不够好。

此车洗车也很麻烦，也不知道该这么洗，里面的发动机都需要手长的人去擦，早上洗车的时候弄半天。希望有人传授经验，至于车子的价格PM也没意义，所以就算了，大家不用问了。

为什么买法拉利不能关心油耗？很奇怪？并不是因为加不起油，只是得问问能跑多少，心里有个预算，免得到时候不是在加油站呢就是在去加油站的路上，多划不来。个人认为一箱油可以跑400多公里高速，330左右的城市，因为前三格用的慢，后三格用的快，4S店的人说，只要还有后三格，就得去找加油站了。哎，麻烦麻烦。

第一次交作业，有什么需要的大家可以补充，以后有机会会发晚上的作业试试，等到时候练练照相再发，可能又是一番风味啊。