自从13年去西藏深受不能按时吃饭的折磨后,一直以来就想在车上装个大功率逆变器,可以和许多前辈一样出外游玩再不受餐馆的限制,可以想什么时候开饭就什么时候开饭,但一直懒呀;马上暑假就到了,长途自驾游玩的时间又到了,不能再懒了,终于安装完毕了,以下为图文介绍,敬请各位看官过目
这就是1000W的大功率逆变器,本文的一切工作都是为它服务的
首先从电瓶的正极拉根线进驾驶室,正极接个100A的保险 进这个电源总开关
总开关的安装位置在这,要做个固定支架
这电源总开关是由驾驶室的保险盒取电进过一个小开关控制的,小开关装在中控台下方点烟器盘,因俺的车是乞丐版,呵,空的开关很多
我接进驾驶室的电源线是由红黑两...
自从13年去西藏深受不能按时吃饭的折磨后,一直以来就想在车上装个大功率逆变器,可以和许多前辈一样出外游玩再不受餐馆的限制,可以想什么时候开饭就什么时候开饭,但一直懒呀;马上暑假就到了,长途自驾游玩的时间又到了,不能再懒了,终于安装完毕了,以下为图文介绍,敬请各位看官过目
这就是1000W的大功率逆变器,本文的一切工作都是为它服务的
首先从电瓶的正极拉根线进驾驶室,正极接个100A的保险 进这个电源总开关
总开关的安装位置在这,要做个固定支架
这电源总开关是由驾驶室的保险盒取电进过一个小开关控制的,小开关装在中控台下方点烟器盘,因俺的车是乞丐版,呵,空的开关很多
我接进驾驶室的电源线是由红黑两...
呵呵,电饭煲已上车了
youyang100 2014-7-10 01:09:03 发表在 88楼
我也和楼主一样装了这套逆变器,找了半天也没找到合适的安装电磁开关的地方,后来也是看中了这二个空着的镙丝,就用不锈钢烧了架子装了上去,后来发觉,就是不带负载,开着车停下来后,摸下这个电磁开关也很烫手,根本不能碰,主要是发动机离这个开关实在太近,还有就是发动机散热本身也散不出去,这个电磁开关又刚好装在发动机上方。所以很怕那根电瓶出来的电源线会发热过度引起熔化。不知道楼主是如何解决这个问题的呢??
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