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百年不遇——2017款力狮提车首保三个月用车感受
1 210 发布于 2017-06-03 23:07:12 只看楼主 热门标准
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去年年底,科鲁兹开快六年,做一个小小的总结:外形时尚漂亮,内饰廉价,配置低,配件质量一般,油耗高,动力弱,大毛病没有,最后一年里空调不怎么管用了,虽然有些舍不得,但还是临近年检前卖掉了,那天中介来开车,虽然那天下着雨,我特意把车洗干净,等把车开走的那一刻,我还是抱着老婆哭了。希望能有个爱车的人收留他。
买新车的计划随之而来,因为不想再开六年就换,所以还是想买个质量比较稳定,省油省心的车。由于车辆用途和不喜欢涡轮增压车的原因,我选择自然吸气车。所以市面上也就是日系车了。
我的意见是要么买个十万以内的小型车,丰田、本田、铃木都有可以考虑的车型,开个十年也应该没问题。但是家里有了一辆两箱紧凑车,平时带孩子还是有些不够用,再买个小型车实用方面解决不了。要么就买个中型车,品质好一些,不管是动力和空间,家庭用也足够了。不过价格也差着一倍以上了,所以随后又看了杰德、卡罗拉,感觉杰德还是挺不错,实用性比较强。如果当时店里有车就提了(车和人也是有缘分的,后面也会说到)。
后来父亲说要不他换车,家里的宝来开了八年多了,我知道是母亲把我的意见和父亲说了。父亲的意思是买个中型车,我又去看了雅阁、凯美瑞、锐志。这几款车型都有各自的特点,选择起来也比较困难。在一次和父亲的通话中,父亲提到了斯巴鲁力狮和阿特兹没想到父亲也挺有意思,能想到这个两个车。阿特兹比较时尚,父亲开有点不合适,还有就是试驾的时候感觉悬挂太硬,其他的真是没得挑剔。斯巴鲁力狮我只是想到过,还真没有列入过计划。只是在选家里两箱紧凑车的时候试过森林人,也没觉得有什么特别之处。
所在城市有两个店,只有一个店有展车,还不能试驾。看看实车也行啊。我提前和销售联系好,请了半天假,坐着公交车就去了。因为正在修路,又赶上下雨,堵车非常严重,公交车在还有四五站的时候就不走了,只好冒雨走着去。到了店里快七点,天黑也看不大清,只是打着车感受了一下。唯一的感觉就是坐着还挺舒服的,前排后排都不错。但是三到六个月的等车周期比较吓人。走的时候销售给了我一把伞,开始还挺感动的,后来想这家伙还挺有心,哈哈!
和父亲交流了一下感受,不卖SUV,SUV和同平台的轿车相比价格贵处不少,实用性并没有同比提高,性价比比较低。考虑买中型轿车,中型轿车都是厂商比较重点打造的车,质量可靠,价格合理,性价比高。虽然没有试驾力狮,但是感觉力狮的性价比还是挺高的,整车进口、全时四驱、安全性高,质量可靠,价格和同级别的合资车相仿。不过就是三个月的等车周期有些长了。找了个周末带父亲一起去看车,父亲感觉也不错,外形简洁大方,内饰做工精细,乘坐也舒适。最后和销售谈了个比较低的价格订了荣耀版,交了五千定金。由于后来出了新款,普通款多了方向盘加热,增加一款EyeSight配置。销售说虽然订的是16款,但是来的是17款,价格不变。是啊,等三个月,这点便宜还不给吗,哈哈
17年二月,终于等来了好消息。没有车的日子终于要熬到头了。一个阳光明媚但是看不见太阳的日子(雾霾严重),我老婆也请了半天假陪我去提车,本想提了车一起开车送她回来,没想到却提了大半天。老婆下午还要开会,愤愤然打车提前走了。下面上图,忘记拍底盘和外观了。

销售自己洗车,也就是洗洗而已。哈哈

中控

驾驶侧门

方向盘比较大,有美系车的感觉,带换挡拨片,基本无用吧,感觉变速箱还是比较聪明的,中控液晶屏比较大,而且是磨砂面,就是容易留指纹印,基本功能都有,高德导航免费升级两年

26.8公里,不知道发生了什么

自动防炫目内视镜。后来发现是如果后面有光,镜面会自动变成暗绿的颜色,达到防炫目的效果

真皮座椅,看起来高档,用起来冬冰夏烫

金属踏板

绿色油状物是海蜡,海运时防腐用,引擎盖是铝合金材质,减少车头重量




传说中的左右对称发动机


在网上买了个负极保护套

门边饰条做工比较差,而且镀铬饰条也是两节拼起来的

加100块钱油准备回家,油耗惊人。开始没发现是在S模式,我说动力怎么这么足呢,稍稍一点油门就蹿了,油耗也可以解释了

因为提车当天单据没有到,后来收到邮件后一看,车是16年10月到的天津港,我给销售打电话问为什么车早就到了还需要三个月才能提车,他们说网上看不到,订单先发给日本云云,车肯定是新款等等。反正车也买了,也没有发现别的毛病,也许是不懂专业性的流程。
4980公里做首保,换机油机滤,空滤和空调滤只给吹吹,胎压放到标准压,二十分钟就搞定了,因为都是自己洗车,只让师傅给冲了冲轮胎和轮龚。

海蜡受热后变成油乎乎的东西

传说中的全时四驱

后桥


机滤设计合理,据说打火的一瞬间,机滤中的机油能被抽到工作室里,减少摩擦,感觉好高大上啊

日系车空滤装卸还是挺方便的,和美系德系的好几颗螺丝比省事省时省成本

目前行车六千五百公里,谈一谈用车感受。底盘扎实,厚重,滤震性能不错,操控好,由于是全时四驱,过弯时能给人足够的信心,同等车速下车头入弯准确,车尾没有明显外甩,想必拐弯的时候后排乘客也会舒服一些。胎噪和风噪不大,高速一百二车内噪音控制良好,只是加速的时候发动机的噪音比较大。变速箱有半秒钟的迟延,如果油门跟上,会感觉很灵敏,一下就出去了。缓加速的时候是cvt 变速箱的感觉,动力源源不断,丝丝顺滑,急加速的时候会模拟六档,比较有驾驶乐趣。动力很足,加速又快又稳。目前油耗是6.7,首保后清零到现在。一般市区一半市郊。巡航油耗比较经济,60公里巡航五升左右,120公里七升左右。没有行车自动落锁功能,我觉得也还好,锁不锁自己决定,尤其是有个个人认为比较合理的设计就是,这个中控锁是完全手动的,就是挂P挡也不会自动打开。我觉得还是比较安全的。可以到店里设置两段式开锁,我觉得还是有必要的。自动启停功能是在停车后再深踩踏板时发生,个人感觉还是比较合理,不会一停车就熄火,如果开始力度就比较大则直接停车熄火,最长熄火时间有40秒吧。斯巴鲁的安全理念出现在很多地方,比如,只有在停车的时候才可以进行车辆设置和座椅记忆切换,而且只有在熄火后再通电才能进多媒体设置。顺便说一下音响,个人感觉低音有些重,把低音音调调低些会好点。手机拍摄,水平也一般,大家凑合看吧。

侧面线条流畅,后排隐私玻璃比较实用,18寸轮毂跑起来当然是很爽了

45度





开始没发现这个功能,可以显示距离



是多加的钢梁吗


个人比较喜欢这种撑杆,缺点是适用不当容易损坏,每次开后备箱都会用手扶着缓冲

原车倒车影像摄像头,忘记拍中控显示屏了,显示还是比较清楚和准确的,广度也比较大

一直用壳牌95号油,排气管挺干净的。

这是大上次加满油后的油耗情况,当然是虚的,跑了一会就变成八百多了

最后上钥匙

总体来说力狮车是挺不错的,以后有什么感受还会与大家分享。希望此贴能设精。哈哈

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