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豹力美学,拥抱蓝天
1 107 发布于 2019-09-14 17:16:13 只看楼主 热门标准
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本人为学生党,车是朋友的,这台3.0t机械增压s版的ft我也坐过不少次了,先简评一下。
动力:根据乘坐的感受,动力是完全够用的。与人的沟通比较足,机械增压的感觉比涡轮要好。动力相当直接,但是轮胎不知道为什么被原车主换成了255宽度(原厂275)在用力踩的时候,受不住将近400马力,会扭屁股。这次拍摄途中偶遇洒水车,湿地的情况下给了大脚油,差点干掉一排护栏。
乘坐舒适度:比较糟糕,在城里代个步还是可以的。但是如果跑长途的话,桶椅和未带阀门的改装排气会摧残你的意志
操控:本人没有开过不好评价,从数据来看应该但不会比m2啥的好。但这车也不是用来赛道日战斗的啊。车重略大,但试不出来。
外观:是我喜欢的类型,但是软顶敞篷开蓬之前的车顶线条略僵硬。
另外就是敞篷车真的没有想象中的美好,敞篷之后真的特别晒。

在发布之初就给我留下极深的印象。

很喜欢这种前置跑车的车身比例


硬顶侧面的线条会更好看

中出非常给力,255后轮

这个车灯被很多厂家抄袭,确实是非常经典的设计


炯炯有神的豹眼

轮毂方面,仁者见仁智者见智了。

敞篷之后车身更加的漂亮


额外的小点缀可以一瞬间激起你的驾驶欲望

包裹性相当出色的桶椅



可以看出错误的轮毂数据给这台车的姿态产生了很大的影响。

敞篷后侧面的线条就完美了,就是后轮差点意思

大鹏展翅

这张图片总能让我想起e-type

381hp动力的来源

换了个地方,再拍几张






300的表底


前掀盖真的太性感了,拍照的时候回头率特别高







来自国产品牌savani的拨片,质感出色


有了这个感觉心里就踏实了

不是对向活塞差评

机舱出气口里若隐若现的supercharged标识

近年来比较流行的隐藏式门把手

能显示歌词,很惊喜




顺便给我的p1模型也来两张






  • 用车感受
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