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2010-07-04 13:04:50 IP好贴，收藏了~[img]http://img.autohome.com.cn/Album/editor/smiles/keai.gif[/img]
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2010-07-04 21:10:45 IP班主真是[img]http://img.autohome.com.cn/Album/editor/smiles/ciya.gif[/img] [img]http://img.autohome.com.cn/Album/editor/smiles/qiang.gif[/img] [img]http://img.autohome.com.cn/Album/editor/smiles/shengli.gif[/img] 及时雨——宋江
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2010-07-04 21:40:53 IP楼主，我的新嘉才跑700km，准备8号上高速了，有什么需要注意的啊》？谢谢[本回复最后由 zengchaoqun 于2010-07-04 21:41:26 编辑]
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2010-07-04 21:47:27 IP学习了~~~ 给楼主顶一下.
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2010-07-04 23:07:21 IP
发动机在运转，活塞不停的和缸体处于临界摩擦状态，缸壁始终都在被磨损，那么就可能出现极其微小的金属屑，这些金属屑随着机油的清洁作用被机油分散带走，在通过机油滤的时候被过滤，如果说只有磨合期才有金属屑，这个显然是错误的
拉高速唯一的好处就是能够清理积碳，毕竟新车磨合期都是低速行驶，容易有积碳，不过就这3000-4000公里积碳也不会有多严重
其实养成良好的开车习惯比经常低转速行车偶尔拉高速对发动机更好天朝的路况不好，高速限速120甚至80，为了自己的腰包，拉高速不建议。
[本回复最后由 CyrixIII 于2010-07-04 23:11:25 编辑] -
2010-07-05 12:13:26 IP
支持原创心的 -
2010-07-05 12:19:04 IP顶一下!非常及时
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2010-07-05 13:13:08 IP
引用:
原帖由 CyrixIII 于 2010-07-04 23:07 发表在 65 楼
发动机在运转，活塞不停的和缸体处于临界摩擦状态，缸壁始终都在被磨损，那么就可能出现极其微小的金属屑，这些金属屑随着机油的清洁作用被机油分散带走，在通过机油滤的时候被过滤，如果说只有磨合期才有金属屑，这个显然是错误的拉高速唯一的好处就是能够清理积碳，毕竟新车…
说得有道理！顶一个！ -
2010-07-05 13:22:33 IP马上就要首保了，这贴太关键了！
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2010-07-05 13:33:43 IP
引用:
原帖由 CyrixIII 于 2010-07-04 23:07 发表在 65 楼
发动机在运转，活塞不停的和缸体处于临界摩擦状态，缸壁始终都在被磨损，那么就可能出现极其微小的金属屑，这些金属屑随着机油的清洁作用被机油分散带走，在通过机油滤的时候被过滤，如果说只有磨合期才有金属屑，这个显然是错误的拉高速唯一的好处就是能够清理积碳，毕竟新车…
新车的缸壁更容易产生碎屑拉高转速不一定高速度我已经说了
自动挡2档6500转 110公里
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2010-07-05 13:57:28 IP学习学习。。
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2010-07-05 16:43:23 IP楼主说的有道理
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2010-07-05 17:57:18 IP以前我看帖很傻，只看帖不回帖，看到论坛里好多比我后注册的人都老了，我才后悔莫及，于是我保存了这段话，每看一贴就复制黏贴，慢慢的，我也能老了。
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2010-07-05 18:53:12 IP顶下七版。
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2010-07-05 19:39:37 IP只靠拉高速减去的积炭是有限的..洗过节气门看到积炭牢固程度就能知道..平时开车习惯最重要尽量不要高档低速...节气门的开度也是有学习功能的..开车比较猛的车子油门反映会相对灵敏点.. 还有拉高速尽量油门踩起来缓慢柔和点..不要一脚油门下去.那样很伤车..
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2010-07-05 20:27:06 IP我现在1800多咯 3000去拉高速吗？ 哦 高转速！？
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2010-07-06 09:39:30 IP学习学习再学习！[img]http://img.autohome.com.cn/Album/editor/smiles/keai.gif[/img]
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2010-07-06 10:29:31 IP不错不错[img]http://img.autohome.com.cn/Album/editor/smiles/qiang.gif[/img]
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2010-07-06 10:40:56 IP好贴子,学习了
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2010-07-06 13:52:14 IP好实用的技术贴 顶@
游客
