↓前言
喜子是16年11月接手同事的。11年12月的车,13年5月上牌。超级严重的库存车。
接手时里程3万多,价格2.8万,有点贵,但是是熟人的车,所以还是比较放心。
接手后直接油水大换血,机油金美孚全合成机油3L,0W-40;火花塞NGK DCPR7EIX4个;百适通快加防冻液;刹车油换了博世DOT4,变速箱油换了福斯75W-90 GL4;轮胎也直接换了4个佳通185/60R15(后悔没有上马牌CC5195/55R15,所以这次我也怕到时候后悔,这次就上了倍适登。)
↓下面就先上几张还不是我的车的时候的样子!(绕口令)
↓接手后自己整的一些东西。
↓换减震开始!
到了18年2月,后减震缓冲块全部坏了,而且漏油;前减震一个漏油,而且下摆臂胶套也坏了。不得不考虑整下地盘了。
方案有3套:
方案1、学版主无心,全部换原厂。 优点:不折腾,价格便宜;但是后减震缓冲块特别容易坏。
方案2、KYB黑桶,价格合适,但是听说偏软。
方案3、学云A在路上哥们,倍适登。价格贵,但是云A说值得推荐。
最终选择的是方案三3,倍适登。等到我想买的时候,价格上涨了300元,而且某宝还没有货。等了差不多20天,联系了商家,终于有货了,这就赶紧下手。
照片拍的比较少。
来说说更换后减震遇到的2个小问题,第一个是后减震没有防尘套,找了好多天,后续买了维修包解决;第二个是顶吧安装螺丝蹭到减震弹簧,导致打方向异响,打磨机打磨完螺丝好些,目前还没有完全解决,偶尔还是有原地打方向还有有弹簧响。
平衡杆胶套我们售后的小伙子竟然没有拆副车架就换了,好厉害来着。
说下使用感受吧!换好后就直接去试车,当时就觉得换了就是一个天上,一个地下,有点开新车样,比较紧致。有韧性。现在才跑300多公里,还在磨合中,后期在说说使用感受。
下面这次的清单:
1、倍适登B4雨燕减震4个;
2、雨燕进口摆臂2个;(不知道是不是进口件);
3、雨燕前减震顶胶2个;
4、雨燕前平面方向轴承2个;
5、雨燕平衡杆胶套;
6、雨燕索密克平衡杆拉杆2个;
7、雨燕方向杆球头2个;
8、TCR前顶吧;
9、雨燕后减震维修包、缓冲胶、顶胶以及防尘套。