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6年老喜子更换倍适登减震和下摆臂,重放光彩!
1 44 发布于 2018-05-23 15:51:57 只看楼主 热门标准
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↓前言


     喜子是16年11月接手同事的。11年12月的车,13年5月上牌。超级严重的库存车。
     接手时里程3万多,价格2.8万,有点贵,但是是熟人的车,所以还是比较放心。
     接手后直接油水大换血,机油金美孚全合成机油3L,0W-40;火花塞NGK DCPR7EIX4个;百适通快加防冻液;刹车油换了博世DOT4,变速箱油换了福斯75W-90 GL4;轮胎也直接换了4个佳通185/60R15(后悔没有上马牌CC5195/55R15,所以这次我也怕到时候后悔,这次就上了倍适登。)
    ↓下面就先上几张还不是我的车的时候的样子!(绕口令)

牌照不遮挡了,还是上任车主的。

牌照不遮挡了,还是上任车主的。

有点小剐蹭。

↓接手后自己整的一些东西。


轮胎老化了,换。

火花塞,换。NGK DCPR7EIX4

金美孚全合成机油0W-40,红色的是给摩托车用的。

皮座椅老化,掉皮,淘了个GTI风格全包坐垫。

前后排都很贴切,真的值得推荐。

更换方向盘气囊盖,这样就全部是铃木标了。

清洗发动机舱

清洗发动机舱

晚上看不清,刮了下别人皮卡车。心疼。

被三轮车撞了下屁股。

不小心撞坏了右后视镜。

某宝买的带漆的货。

自己动手更换

也不是什么难事。

这样看起来。短小精悍,钢炮味十足。

去年11月保养换的极护,也就那样吧,感觉没有金美孚出力。

后减震缓冲块坏了,然后就开始漏油了,接下来就要换减震了。

↓换减震开始!


    到了18年2月,后减震缓冲块全部坏了,而且漏油;前减震一个漏油,而且下摆臂胶套也坏了。不得不考虑整下地盘了。
    方案有3套:
    方案1、学版主无心,全部换原厂。 优点:不折腾,价格便宜;但是后减震缓冲块特别容易坏。
    方案2、KYB黑桶,价格合适,但是听说偏软。
    方案3、学云A在路上哥们,倍适登。价格贵,但是云A说值得推荐。
最终选择的是方案三3,倍适登。等到我想买的时候,价格上涨了300元,而且某宝还没有货。等了差不多20天,联系了商家,终于有货了,这就赶紧下手。

快件到了。

拆封

终于见到了真面目。

倍适登后减震不带防尘、顶胶以及防尘套,在某宝上找了N天,终于找到了一家有货。但是和原厂的安装方式不太一样。这里要感谢云A在路上哥们,也在满世界帮我找。也有需要的的可以私聊。

这个就是后减震维修套装,3件套,依次是防尘套、缓冲块、顶胶。

其他东西也陆续到货,雨燕方向平面轴承、

雨燕原厂索密克拉杆、方向拉杆球头,雨燕顶胶。

雨燕进口件摆臂

听说球头有NOK字样就是进口件,我也不知道。

顶吧也到了。

摆好POSS,准备开搞。

开到车间,我都还没有摆好造型就开搞了。。。。。

新旧后减震对比,漏油严重、油封也坏了。

前减震,很合适。

平衡杆拉杆、摆臂、方向拉杆球头。

安装前顶吧,顶吧安装比较坑,左边有个螺丝会蹭到减震弹簧,搞得第二天还返工拆了次,拿打磨机打磨下螺丝。
安装完成的照片没有拍到。实际作用不大。

安装完成图,后左。

安装完成图,后右。

前右

前左。

照片拍的比较少。
来说说更换后减震遇到的2个小问题,第一个是后减震没有防尘套,找了好多天,后续买了维修包解决;第二个是顶吧安装螺丝蹭到减震弹簧,导致打方向异响,打磨机打磨完螺丝好些,目前还没有完全解决,偶尔还是有原地打方向还有有弹簧响。
平衡杆胶套我们售后的小伙子竟然没有拆副车架就换了,好厉害来着。

说下使用感受吧!换好后就直接去试车,当时就觉得换了就是一个天上,一个地下,有点开新车样,比较紧致。有韧性。现在才跑300多公里,还在磨合中,后期在说说使用感受。

下面这次的清单:
1、倍适登B4雨燕减震4个;
2、雨燕进口摆臂2个;(不知道是不是进口件);
3、雨燕前减震顶胶2个;
4、雨燕前平面方向轴承2个;
5、雨燕平衡杆胶套;
6、雨燕索密克平衡杆拉杆2个;
7、雨燕方向杆球头2个;
8、TCR前顶吧;
9、雨燕后减震维修包、缓冲胶、顶胶以及防尘套。

最后上张前天洗车的照片结尾。
哦,最后还有次喜子把哥们丢路上了,原因是离合器分泵油管密封圈老化,导致离合器没有用。后来哥们备了2根,有需要的可以来找哥们。
版主,来个精!

最近又更换了档把头!比以前的金属的好多了。夏天不在烫手。你值得拥有!

  • 装饰改装
  • 风景展示
最后编辑于2018-07-02 10:24:21
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