大家好，我是一脚油门儿，就是2018年开到法国的那部沪C牌照雪佛兰探界者的车主。今年我又出发了，这次开车去美洲，目前正在旅途中。上次更新和大家分享了我们从武汉出发到满洲里口岸这一段的沿途故事，在百忙中没看到上期更新的朋友，可自行点击我的头像进入我的主页阅读往期游记。本期呢，恰逢十一国庆节，在这普天同庆的美好节日里，我们从满洲里口岸出境进入俄罗斯，一路奔向远东大城——雅库茨克，在这段长达2200多公里、耗时7天的旅程中，我们都经历了什么意想不到的事情呢？而且在俄罗斯自驾游，一直有个传说——警察喜欢找中国牌照车的麻烦，这又是真是假呢？

当然最重要的是，我们在俄罗斯为祖国发来最真挚的生日祝福，中国生日快乐！详情见视频。

满洲里作为我们国家最大的公路口岸，向来以其繁琐、冗长的出入境流程闻名于洲际自驾车友圈，看过我去年【开车去法国】系列故事的朋友应该还记得，当时我走满洲里口岸过境足足花了12个小时的时间，所以相比之下我们这次只用5个小时便顺利进入俄罗斯已经算是神速了。

这满洲里口岸之所以过境耗时长，倒不是因为中国这边出境多复杂，而是俄罗斯那一侧入境检查太繁琐，甚至可以说恐怖——连串的填表、盖章这些只能算是热身运动，接下来俄罗斯海关、边检会要求你把车上所有的行李全部卸下来，开包检查。注意，是所有的行李，也就是说车要卸成一辆纯空车，恢复到你刚把它从4S店买回来时候的样子！等他们都检查完，你再把行李一件一件都装回去，这一来一回没有个几小时是肯定不够的。万一再遇上你前面排着个返乡的俄罗斯车队，等个十几小时嘛就再正常不过了。

为了避免因排队而耽误时间，出境这天我们起了个大早，6点多就来到了口岸，事实证明我们是当天第一辆过境的车，没有了排队自然节省了很多时间，但恐怖的“开箱验货”环节我们还是一点不少的经历了一遍，所以当我们正式入境俄罗斯已经是11点多了。

当我再次开着一样的沪C进入俄罗斯的国土，眼前的一切似乎再熟悉不过。一年前，我也是从满洲里沿着这条跨国公路进入俄罗斯后贝加尔边疆区的连绵草原，现在我再次来到这片熟悉的土地，看着熟悉的交通标志，2018年经历的一幕幕快速的在脑中浮现，这感觉太熟悉了！只是这一次，和我一起踏上旅途的人，不一样了。

半天的时间，我们不打算多跑，走到博尔贾就歇了吧，这座小镇很小，不过很多中国自驾游车辆会在这里落脚。环环通过某种俄国APP找了一家号称是博尔贾最好的旅馆，今晚我们就住这了：

在吃饭的餐厅，遇到一伙儿当地爷们儿，听说我们要走白骨之路都很惊讶，再看了看我们的车，于是强烈要求合影，就差签名了。

从博尔贾到尼布楚这段，我们挑了一条近路，但路况也稍差，如果不走这条烂路就要绕行赤塔，这样会多走几百公里。其实倒也不是为了近，主要是为了提前感受一下M56白骨之路的颠簸，因为据说这条路的砂石状况和M56非常类似，后来的事实证明这种提前适应对我这种公路旅行党来说非常有必要。

来来来，给你们看看那些美美的照片都是怎么拍出来的！为摄影师点赞：

这些路看着没什么，走起来是相当颠的，提前适应一下也好，颠颠更健康。不过在这段荒无人烟的烂路上，我们竟然还偶遇了一个骑自行车的小伙子，当时他的自行车坏了，正一个人推着车步行，见状我们停下车帮他用我们随车工具修理。

小伙子说，他是附近一个村落的居民，他正要去一个地方采蓝莓，虽然这一带很可能会有熊出没，但他并不害怕，因为他家里很穷没有什么经济收入，只能靠卖蓝莓谋生。

旅行中你总会遇到一些人和事，让你难以忘怀。有时我在想，这个外形俊朗的小伙子如果到中国来换种活法，或许会很不一样，但他选择了他的人生，并不是因为他差在哪里，可能这就叫命运吧。

颠完200公里，傍晚抵达尼布楚，又是一个近乎隐世的小镇，这个地方给中国人的印象似乎主要是一个条约，当然也是一段历史。但除此之外，尼布楚再没有什么特别的地方，甚至连找到一家能接待外宾的旅馆都很困难，不过好在我们有环哥。但尼布楚这个地方信号非常差，旅馆里的wifi基本可以忽略，我们只要一进了屋手机就断网。

3天1900公里，从尼布楚到雅库茨克，路况好的多、差的少，但经常需要应对从铺装公路到砂石土路的猛然转换，这也是远东这边公路的一个特点。有时候在想，俄罗斯人为什么不能把路规规矩矩修好，不求像中国这样高速公路网全国覆盖，至少国道这种水准的就别整土路了啊，但可能他们经济真的不行吧，还有就是国土面积太大。

一路上我们遇到很多在草丛里采蓝莓的家庭，俄罗斯人很喜欢亲近大自然，他们似乎对采蓝莓这件事有着特别的情结。在环环的带领下，我也跟着采了一会儿，感受了一下她说的“小时候的味道”哈哈。

在离雅库茨克还有个几百公里的时候，我正开着车，发现饼哥的车突然减速，我定睛一看，原来是路边有警察在挥手，看来这次来俄罗斯又和他们不期而遇了。只是这一次，俄罗斯警察除了例行检查之外，竟然用俄语悄悄问环环：这几个中国男人是不是绑架了你？如果是的话你要暗示我，我门会想办法解救你！

环环当然会和他们解释清楚啦，这些都是检查完毕环环上车之后告诉我的，我听了真是无语啊......战斗民族的警察，战斗的思维。不过这回遇到的几个警察竟然让我觉得有几分可爱。

雅库茨克这座城市建在一条大河边上，叫勒拿河，所以进出雅库茨克都需要乘轮渡，从排队到下船1个多小时，这也算我坐过比较长时间的轮渡了。和去年在挪威的时候，一会儿一趟轮渡，每趟10分钟真是不一样的感觉。

当时上船的时候天还没黑，等下了船进市区天已黑透，雅库茨克对我们来说是一个很重要的节点，我们将在这里休整2天、补充物资，恢复元气。因为说实在的，前面几天的行程虽然路况还好，但饮食、住宿都一般，大家还是挺疲惫的。

雅库茨克是俄罗斯萨哈共和国的首府，至于为什么俄罗斯国中还有国我也不清楚，暂且这么叫着吧。这座城市全部建在永久冻土层之上，当地居民以亚洲面孔的雅库特人为主。雅库茨克北纬62度，海拔101米，虽然它并不在北极圈以内，但它却是全世界最寒冷的城市，冬季平均气温可以达到零下四五十度，以至于这里最著名的景观竟然是一处天然的大冰窖：

我们在雅库茨克的第二天清晨，酒店前台给环环送来了这张字条，说是当地电视台留的，大意是说想采访我们，当时我们就很纳闷这电视台的消息够灵通的啊，我们刚到就找上门来了。不管怎么说，去会会他们。

采访结束，环环问这哥们儿，你们是怎么找到我们的？他说因为有群众打了电视台的热线电话，“举报”说在大街上发现了不明身份的蓝牌中国车，于是他们通过某种手段锁定了我们的位置。他们就是很好奇到底是什么人开着2部中国车来到这座城市，听说我们接下来要走白骨之路，他们表示了更大的叹服。

下图中这个长相很接近中国人的女士是路过的雅库特人，她看到酒店门口停着的中国牌照车，于是上来用中文跟我打招呼，我一开始听她地道的中国口音还以为她是中国人，后来她顽皮的告诉我是因为她在北京读过大学，对中国的印象非常好。

明天就要再出发了，最后一个休息的下午我们集体去洗车，2部车1400卢布，合人民币150元左右，俄罗斯的人工费贵是贵了点，但人家给洗的是真干净啊，相当于国内精洗的水准。

洗完澡的大黑亮晶晶，又焕发了闪耀的光芒！好了朋友们，本期更新就先写这么多，下期我们将进入M56白骨之路，在这条世界十大最危险公路之一，我们将经历怎样的挑战？如果您想了解我在新的旅程中将经历怎样未知的乐趣或风险，敬请关注：一脚油门儿