秉着能原厂选配则绝不后期改车的理念，基本上对于我来说，后期的装饰不会太多。先上价格清单，以供参考。
ACC     24000
彩虹模块+博世蛋蛋4200
BREMBO V6+国产盘12000
贴膜随车赠送
合计40200
对于外观这块，基本不会去动，不管是车衣以及改色膜，一概不考虑，原厂漆的光泽YYDS，而且行车过程中，小剐小蹭也是不可避免，补漆本来就挺浪费时间，补车衣加起来的时间更加不可接受。改色膜就更不用说了，几千块的膜，膜的质感本身就比较劣质，加上施工工人手法参差不齐，经常看到路边有车子翘边的膜，强迫症表示完全不能接受。再说颜色，原厂的车漆选择肯定是经过市场论证的，改色膜贴不好，容易看腻不说，更容易变成鬼火少年。而且个人的理论一直都是，改色永远是最后一步，如果姿态没有改到位，光改色是真的土。
轮毂卡钳，本来这车也并不想升级卡钳的，因为原车四活塞对于45来说也完全够用，脚感也合适，唯一让人很难受的，原厂给硬配了一个21寸的轮毂，有点小emo。。。先行版6N六活塞配21寸都属实勉强，你一个4活塞加小尺寸的刹车盘真的让人感觉小马拉大车。无奈恰逢AP涨价，且原先的X3已经有一套红色AP了，就想换换感觉，BREMBO V6+国产打孔盘，做了这个决定，说实话是挺后悔的，后面再说。

贴膜，经销商送的，一开始说送的龙膜，后面贴的杂牌，也是挺无语，提前说我就不会贴。

ACC，讲道理听到奥迪ACC价格的时候我也挺震惊的，原厂才2w还带变道辅助。。。无奈原厂没的选，又是刚需，只能硬上了。两个雷达毫米波+激光雷达，就去掉小1w了，ABS泵和电脑都要换，反正车子拆的一塌糊涂，不忍直视的那种。如果让我再选一次，如果原厂不让选辅助驾驶，车就不买了。而且BBA目前还不标配ACC，实在也是让人难以理解。

博世蛋蛋和彩虹模块，这两个件可以说是心情件，也可以说是为了实用，就奥迪的MMI系统到达的复杂性，不管是氛围灯以及模式切换，都让人望而却步，即使可以熟练操作，依然半天才能进到菜单，瞬间让人没了兴趣。另外改装厂在改ACC的时候给刷了不少隐藏出来，我说这个扭矩咋一直是0，回答道，增加一个彩虹模块即可显示~无奈，只能冲了，有功能又不能用，对于强迫症来说也是不能接受的。彩虹才1100，蛋蛋属实有点贵了，但是确实也好用，平时启动也不用去下面按了，整个大众系列一键启动的位置，都完全不考虑人机工程学的么。。。吐槽一下~

改的东西不多，心得就这些了，看图吧。

收货的季节到了，放一组稻香主题拍摄，希望大家都可以各自努力，总有收获的一天。