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原帖由 沈阳110 于 2011-07-28 16:57 发表在 56 楼
哈哈，再次致歉，实在不好意思，让你的爱车受苦了。
没事的，兄弟.... -
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原帖由 北京英伦一号 于 2011-07-28 17:03 发表在 60 楼
呵呵，加上你的“避邪牛鞭”！
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原帖由 jiguangpo 于 2011-07-28 17:03 发表在 61 楼
没事的，兄弟....
其实，我感觉这个结果就是已经解决了。其他车这样测试也会一样高。 -
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原帖由 jiguangpo 于 2011-07-28 17:02 发表
本人在宣布这个测试结果之前起誓，实验过程中未做过任何手脚.........所拍摄的结果就是车子在怠速半小时中的实际结果.........时间长为半小时....下面上图片，先发点花絮，等待中无聊拍下.....一，拍着玩看看车得损伤之车门我们家楼上被小区的车擦的....我的专用夜视镜和太阳镜夹片....我的足球专用眼镜，邦士度的.....重点之测试篇测试的最终结果是，在正常开启空凋怠速的情况下，水温超过中线三格....最后讲些我个人的感觉，怠速这个情况，没换风扇之前，我也不敢这么怠速着.....这次是为了要个结果....正常在行驶中，水温还没发现上升.....今天中午…
我的什么都没有换 开着的时候和你现在的差不多 但是过一会会掉下来还没有像你那样怠速测试过
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原帖由 北京英伦一号 于 2011-07-28 17:01 发表在 58 楼
你还好意思出来呀，刚诬蔑完别人，结果出来了，扇自己大嘴巴吧，你不叫“神不能懂”，你是啥也不懂，别在这瞎支招了。
呵呵，懒得和你对骂，人在做，天在看，你懂的。况且我说过结果不成功，就扇自己大嘴巴了么？
你的任何想法难道要所有的人都接受么？不过到现在我没不明白你到底是个什么想法,莫非你是想要所有吉利的车主全部退车，吉利厂家明天就倒闭？
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原帖由 沈阳110 于 2011-07-28 17:04 发表在 63 楼
其实，我感觉这个结果就是已经解决了。其他车这样测试也会一样高。
我也是这么想的，我测试了15分钟，90度没超一格。干嘛非要测试30分钟呢。呵呵 -
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原帖由 okyang11 于 2011-07-28 17:06 发表在 65 楼
之前的水温绝对有问题，这是不容质疑的事实。换了水箱后，原地空调天气还较热，节温器开始打开的温度是82度（注意，是开始打开），这种条件下，哪个车也别想降到90度以下。那就不只是吉利的事了，以后造车应该把机舱打几个大洞，然后装个风扇，跟电脑机箱似的……就没有这个问题了。或者，直接整个压缩机制冷………
额，整的压缩机又装哪里呢，那压缩机得热量又往哪里排呢
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原帖由 jiguangpo 于 2011-07-28 16:51 发表在 51 楼
你说的在理，路上在开，还没发现水温高....
所以，兄弟。现在的结果应该算是满意了吧？我反正是这么想的。 -
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原帖由 英伦SC718_sz 于 2011-07-28 17:10 发表在 68 楼
我也是这么想的，我测试了1分钟，90度没超一格。干嘛非要测试30分钟呢。呵呵
...
，堵车，走走停停有时真要超过30分钟的！
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原帖由 神不能懂 于 2011-07-28 17:09 发表在 67 楼
呵呵，懒得和你对骂，人在做，天在看，你懂的。况且我说过结果不成功，就扇自己大嘴巴了么？你的任何想法难道要所有的人都接受么？不过到现在我没不明白你到底是个什么想法,莫非你是想要所有吉利的车主全部退车，吉利厂家明天就倒闭？
要不我说你啥也不懂，就知道跟屁瞎嚷嚷，到现在还不明白什么意思？哎。。。 -
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原帖由 再说切小鸟 于 2011-07-28 17:12 发表在 71 楼
...，堵车，走走停停有时真要超过30分钟的！兄弟，要是那样的话更加没问题的了。楼主这个测试是原地怠速的啊 。要真是开起来，走走停停我保证你半小时不会超一格的。我已经试验过了的，市区红灯多的情况下，全OK
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原帖由 英伦SC718_sz 于 2011-07-28 17:14 发表在 73 楼
兄弟，要是那样的话更加没问题的了。楼主这个测试是原地怠速的啊 。要真是开起来，走走停停我保证你半小时不会超一格的。我已经试验过了的，市区红灯多的情况下，全OK
我是鄙视你不供布你的换件情况！！！他这个结果，我早就料到了！！否则也不会先于他就发出一个“水温门可以关闭了”的贴子！！！
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原帖由 英伦SC718_sz 于 2011-07-28 17:10 发表在 68 楼
我也是这么想的，我测试了15分钟，90度没超一格。干嘛非要测试30分钟呢。呵呵
你也换了，也做了测试？我也认为已经解决了。
，堵车，走走停停有时真要超过30分钟的！
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