specialsky 2016/04/01 11:50:22 发表在 主楼
最近天气热了,GDP下来了,空气质量上去了,所以晒得很。家里大小LD都嫌晒,我终于顶不住了,去贴了膜,前档和前侧挡都用了晶锐70,后档用了黑衣骑士,后侧挡和小窗都用了最黑的黑马王子,效果还可以,改天交个作业吧。今天就2.0T和3.5的比较聊几句,全是个人看法,就当给各位坛友做个参考。(一)外观差异 按厂家统计,只有10%的人选择3.5排量汉兰达,在北京路上看到的比例略高一点。从外观上看,与2.0T相比没太多区别,只有轮毂和后面的V6标了。 就我个人而言,还是很喜欢这款多幅轮毂,精致而不落俗套。V6标有点傻大了。3.5高配的12幅轮...
specialsky 2017/08/20 07:51:11 发表在 365楼
问了两个很复杂的问题,都不是1加1等于2的事,我回答不清楚。1,个人看法,CVT挺适合家用,但不能只看变速箱。2,直喷积碳目前不好解决,要相信汽车大厂,个人来讲尽量减少低转速和过高转速的用车情况。例如少怠速。
shineinlove 2016/04/12 22:48:59 发表在 161楼
LZ 的帖子都是精品我也是3.5 我一般开车根本开不到2000转以上
开了一万五千多公里,怎么说嘛,丰田这个2.0T 8AR还是比较挑油的,同样是95,好油就又有力又省油,差油就有气无力的,油耗也高。所以干脆现在用中石化的爱跑98了,起码油品稳定,车子也有力
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