车辆情况

我在2024年9月份入手的星瑞23款昆仑版，不知不觉也用车三个月了，现在跟大家分享一下我的用车感受。首先我的车价不算置换补贴和国补大概在11.5万左右。如果算各种补贴的话，我应该是在8.5左右落地。在用车成本方面，目前我的小瑞已经行驶了约2千公里，油钱大概1200左右，不太细算，其中市区与高速的行驶占比约为4:6，保养同样有厂家支持的三年免费保养。

静态感受

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外观：星瑞23款昆仑版的外观设计十分出众。其独特的中网造型，尺寸恰到好处，垂直格栅向外凸起，搭配亮银色的镀铬饰条，贯穿前脸中网及下方两侧进风口，使整车看起来精致且富有质感。车身侧面，镀铬饰条围绕车窗一圈，增加了车辆的层次感。车尾部分，真实双边双出的排气设计，搭配黑色的运动套件装饰，运动感十足。

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内饰：内饰采用黑色经典配色，搭配大量亮银色饰条，从前方到四门门板处贯穿，视觉效果出色。车内用料扎实，门板中间为软皮材质，上方靠近窗户处是较硬的皮料，不过最下方则是硬塑料材质。但美中不足的是，副驾前方以及门板处的绿色类似三角符号设计，与整体内饰风格不够协调。此外，该版本没有配备氛围灯，晚间行车时车内氛围稍显不足。

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空间：作为一款轿车，星瑞23款昆仑版的空间表现令人惊喜。前排头部空间宽敞，身高较高的乘客乘坐也不会感到压抑。后排腿部空间充裕，坐正后腿部空间仍有两拳左右的距离，且地台凸起较低，方便后排乘客放置双脚。与我堂哥的英仕派空间相差不大，而且我觉得会略有胜出。车内储物空间中规中矩，能够满足日常小物品的存放需求，后备箱的储物能力也相当不错，能够轻松容纳多个大件物品。

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乘坐舒适性：座椅坐垫厚度适中，但材质整体偏硬，长时间乘坐会感到疲劳。建议买个靠背。不过，得益于紧实且富有韧性的底盘调校，车辆在行驶过程中非常平稳，过减速带时干脆利落，不会有多余的震动，后排的杯架扶手也增加了乘坐的舒适性。

动态感受

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动力：1.5T的发动机动力日常使用足够，在城市道路中加速超车等操作基本能够轻松应对。但在高速行驶需要急加速时，动力输出会有短暂延迟，且换挡时偶尔会有顿挫感，整体动力表现与一些大排量车型相比略显不足。

● 操控：方向盘指向较为精准，电子助力系统让转向轻盈，驾驶起来轻松惬意。正常行驶时，底盘能够提供充足的支撑力，给人一种稳重的驾驶感受。不过，在紧急变道或快速转弯时，车身的稳定性会有所下降，需要一定时间来调整姿态。刹车系统的表现中规中矩，制动效果与刹车踏板的行程和力度有关，需要驾驶者逐渐适应。

● 隔音：车辆的隔音效果良好，发动机舱和后备箱都配备了隔音棉，能够有效隔绝发动机噪音和外界的部分噪音，为车内营造了较为安静的驾乘环境。

车机体验

车机系统整体表现中规中矩，具备一些常见的功能，如听歌、导航等，基本能够满足日常使用需求。语音助手的识别准确率较高，通过语音指令即可完成一些操作，方便快捷。

油耗表现

在油耗方面，星瑞23款昆仑版的表现中规中矩，目前我的车辆账面均耗在8~9L左右，实际油耗可能会略高一些。在城市拥堵路况下，油耗相对较高，而在高速行驶时，油耗则会有所下降，约6L～7L左右（主要是我开车也是比较暴力一点的，如果相对温柔的话，应该能控制在5升～6升之间）

辅助驾驶

该车型配备了定速巡航功能，在长途驾驶时能够减轻驾驶者的疲劳感。此外，车辆还配备了倒车影像和倒车雷达等辅助配置，方便驾驶者在倒车和停车时进行操作，但360影像的清晰度有待提高，特别是车辆两侧的影像较为模糊，在通过狭窄路段时可能会影响驾驶者对周围环境的判断，所以不要太过于相信360。

优缺点总结

优点方面，星瑞23款昆仑版颜值高、空间大、配置丰富，能够满足大多数消费者的日常使用需求。同时，车辆的舒适性和隔音效果也较为出色，为驾乘者提供了舒适的车内环境。缺点则是动力响应不够迅速（与1.6T艾瑞泽8相比），以及油耗相对较高等问题。不过，总体来说，作为一款家用轿车，星瑞23款昆仑版还是能够胜任的，其性价比在同级别车型中具有一定的优势。