《Mercedes Benz commemoration》
         文/妩月清风
      拥水乌骓伏宇前，
      有姿俊雅亦骜坚。
      奔腾四海雄千里，
      驰骋八荒啸九天。

      七言绝句一首，纪念Mercedes Benz 提车。
      书归正传，其实实际提车已经过了一个多月，行驶也一千多公里，车型为2020改款GLC300豪华版，外表濯岩黑，内饰马鞍棕，其实下定时没有现车，只是约定黑外棕内，但来车一看是马鞍棕，此棕色比咖啡棕颜色要浅，而且仪表前台中控及方向盘都为黑色，而座椅都为马鞍棕色，黑棕搭配错落有致，既时尚又不失端庄，搭配胡桃木内饰更是相得益彰。
      说一下优点，仅限于个人感觉。提车至现在没有发现异响，刹车也没有声音（或许是没有到冬天，这个有待验证）。动力比较不错，驾驶模式为C，虽然加速时油门有1-2秒迟滞，但是后续动力澎湃加速后劲十足，因为在磨合期所以没有太深尝试。柏林之声音响感觉不错，当然要有好的音源，感觉中音部发挥不错，比较接近原声，低音紧实不散，高音高亢但不刺耳。360影像系统比较强大，汽车360度周围环境都一目了然，搭配雷达探测预警对于驾驶技术不是很高或者新手帮助很大。几何多光束大灯并非浪则虚名，启动车时有左右的双向扫描，而且大灯有自下而上的抬起动作，就像刚刚睡醒的雄狮慢慢睁开眼睛。夜间基本都开近光，如果打开远光光柱的确刺眼，出于安全考虑不建议车多行驶时打开远光，近光已够用。后门的感应自动开启也很灵敏。
      谈一下缺点，换档有顿挫感，尤其是2-3或3-4档时会感觉有顿挫，加速和减速时都有感觉，减速时更明显，感觉不是很线性，其他档位相对不明显。减震偏硬，当速度达到40以上过马路上破损的空挖或者减速带时，会有明显的duangduang硬碰硬的感觉，昨天经过马路一处破损坑洼时duang的一声感觉减震直接到底，但后续查看没有什么问题。发动机刚启动时声音的确比较大，可能不是很润滑的原因，经过一分钟左右声音会降下来，奔驰的隔音还算不错，驾驶室内基本无太大噪音。
      以上是本人目前发现的几点优缺点，当然都是我个人的自身感觉，仅供各位准车友参考，祝各位都买到心仪的好车，万事如意，心想事成！